Distribution mono

joints de collecteurs meulés car lada

Dim a écrit:

joints de collecteurs meulés car lada

c est beau apres je te porte le mien

Ah bon t'es homo,je prefere que tu m'apportes la TIENNE

Dim a écrit:

Ah bon t'es homo,je prefere que tu m'apportes la TIENNE

le lada

grosminet a écrit:

Dim a écrit:

Ah bon t'es homo,je prefere que tu m'apportes la TIENNE

le lada

UNE niva

Dim a écrit:

grosminet a écrit:

Dim a écrit:

Ah bon t'es homo,je prefere que tu m'apportes la TIENNE

le lada

UNE niva

avec un 2 litres :hihi:

Je pense pouvoir recuperer le titre de Manolo (einstein de la chaine) haut la main
Pour info les soupapes lada plient,les ms cassent

Dim a écrit:

Je pense pouvoir recuperer le titre de Manolo (einstein de la chaine) haut la main
Pour info les soupapes lada plient,les ms cassent

prochaine fois tu ecouteras grosminet

normalement avant de demarrer apres une distribution a chaine ou a courroie on fait 2 tours moteur a la main pour verifier qu il n y est pas de point dur

lion42 a écrit:

normalement avant de demarrer apres une distribution a chaine ou a courroie on fait 2 tours moteur a la main pour verifier qu il n y est pas de point dur

c'est la base de la mécanique

t'as oublié une capsule de bière dedans

A force de faire des dixaines de tours avec les pneus crampons,j'ai du mettre des gants ?A la base je crois que la poulie ms,meme en reperant a l'opposé,c'est pas bon.
Plus un incendie avec le start pilot ,qui avec l'extincteur m'a mis dans le garage et le moteur +la maison,une poussiere blanche immaculée .
Mais je crois avoir compris !?!?

Puis le loctite pour joint de culasse,je comfirme,ça colle bien

jpz a écrit:

t'as oublié une capsule de bière dedans

non non Jpz une capsule de bierre et le paquet de clope

aprés tant d'effort et de soins c'est vraiment domage ce qui t'arrive

et oui comme me disait mon professeur de mecanique le jeu c'est l'âme de la mecanique

et avec Team Lada

vous etes vache les gars de vous moquer de notre ami dim au lieu de le reconforter
tant de travail pour rien allez courage dim desoler pour toi

Dim a écrit:

je croyais que tu avais roulé avec
elle a pété ensuite ?
ou au premier démarrage ?

Elle a roulé,50km avec tres peu de puissance et des boums a la bouche et au cul,je devais etre a une dent,ensuite,j'ai du mettre une dent de plus au lieu d'une dent de moins (ou inverse)

nivacat66 a écrit:

vous etes vache les gars de vous moquer de notre ami dim au lieu de le reconforter
tant de travail pour rien allez courage dim desoler pour toi

c est parce que ont l aime bien

nivacat66 a écrit:

vous etes vache les gars de vous moquer de notre ami dim au lieu de le reconforter
tant de travail pour rien allez courage dim desoler pour toi

moi je m en fout , je peut me moquer ...................................................c est pas mon ami



Extreme

Oui extreme a un

Dim a écrit:

Oui extreme a un

pffffffffffffff

grosminet a écrit:

nivacat66 a écrit:

vous etes vache les gars de vous moquer de notre ami dim au lieu de le reconforter
tant de travail pour rien allez courage dim desoler pour toi

c est parce que ont l aime bien

qui aime bien , chatie bien

bin c'est quand meme pas cool ce qui t'es arrivé.
desolé pour toi.
mais maintenant tu sais ce qu'il faut ou ne pas faire.

Désolé pour toi et ton moteur mais je ne m'inquiètes pas pour toi tu sauras relever la tête et tu vas nous faire un truc aux petits oignons!
Allez courage!

Oh oui je vais pas me laissé faire par un 4 cyl. 8 soupapes, basique

Mais j'attendrai pour la moto,mono cylindre 5 soupapes

Dim a écrit:

Oh oui je vais pas me laissé faire par un 4 cyl. 8 soupapes, basique

Dim a écrit:

Oh oui je vais pas me laissé faire par un 4 cyl. 8 soupapes, basique

mais pour l'instant c'est lui qui te mets une carotte