Rénovation de mon niva

Bonjour ladarno
Super rénovation et félicitation.
Avec quel type de poste soudes tu ? Mig ou tig.
Que penses tu du collage de tôles sur des endroits où il y a pas trop de contraintes mécaniques par exemple avec du sikaflex ou la colle 3M 08115.?
Cordialement
Bermout

super boulot
je n irai pas jusque là sur le mien,pas assez doué pour le faire et pas l endroit pour le stocké avec autant de place 
le tdb on aime ou pas comme tu dit ,chacun c gout!!!
on apporte c propre modifs, le tout pour avoir son niva a soi et pas identique a tous,du moment qu il te plait c le principale

bermout a écrit:

Bonjour ladarno
Super rénovation et félicitation.
Avec quel type de poste soudes tu ? Mig ou tig.
Que penses tu du collage de tôles sur des endroits où il y a pas trop de contraintes mécaniques par exemple avec du sikaflex ou la colle 3M 08115.?
Cordialement
Bermout

Salut
les parties soudées sur la caisse ont était faites au mig
le reste a l'arc
le mig par un soudeur pro (un copain)
l'arc par mes petites mains (d'ailleurs ça ce vois)

pour le collage sur une voiture je ferais pas, surtout sur une caisse autoporteuse

Bonsoir Ladarno
Merci pour ta réponse.

Salut a tous
Voila quelques modif du train avant
Démontage des supports de ressorts pour rehausse
essai avec des rondelles



fabrication des entretoises



modification des renforts






peinture







les cardans et biellettes renforcés



une fois montés

Jolie la rehausse 

PS : toi aussi tu passes tes vacances sur ton Niva   ?

Hé non
c'est des photos d'il y a quelques semaines (avant le CT)
j'ai encore l'échappement inox a vous présenté
et bientôt les sièges arrière
plus encore pleins de modifs

les vacances c'est famille tranquillement

salut 

super photos , belles pièces, belle technique, belle peinture mais tout ca pour quoi ????? pas une photos du lada dans sont élément naturel .

c'est quand même une auto qui n'a de sens que quand tu a enclanché le bloc 

Bonsoir,
Ca fait plaisir de voir du boulot bien fait.
N'hésites pas pour les autres photos , cela pourrait donner des idées.

Salut
Je vous avais pas montré ça non plus...

Chouette,
La sangle par contre j' ai peur qu elle ne tienne pas longtemps 🤪

Salut
Petite évolution du weekend
On Commence gentiment par enlever la sécurité de marche arrière dans la boite de vitesse



Puis perçage pour laisser un peu de place



Mise en place a blanc avec un tasseau pour vérifier le fonctionnement



Soudure d'oeuillets sur les leviers de vitesses



Platine de support



Mise en place du levier

Puis tringle en tube pour remplacer la tasseau



Recoupe d'un levier d'origine



Et voilà, un levier de vitesse déporté "short-shifter"



Alors j'ai pas fait de photo de la coupe du dessous du sélecteur de vitesse déporté
J'ai garder la sécurité pour la marche arrière dessus
tout fonctionne nickel, j'ai fait 2 trajet maison boulot avec et aucun soucis
le levier est un tout petit peut trop en arrière, mais je vais y remédier
C'est carrément plus confortable que d'origine
Le guidage ce fait hyper bien

Pour donner une idée, passage de 5eme avant:



passage de 5eme maintenant

C'est super facile a faire

Un sélecteur d'origine pour le levier déporté
on supprime la sécurité de marche arrière dans la boite
on la garde sur le levier déporté, comme ça c'est le fonctionnement d'origine on appuis sur le levier pour passer la marche arrière
Dès que j'ai validé la truc je recoupe la partie haute du levier d'origine
Je vais détordre légèrement le levier pour le remettre un poil plus en avant
Et habiller tout ça bien entendu


Et merci a Aldo pour le sélecteur

Beau boulot, ça fait plaisir à voir 

Joli boulot voisin !
Il y a des chances que je te contacte d ici quelques mois pour venir m inspirer

LA VACHE a écrit:

Joli boulot voisin !
Il y a des chances que je te contacte d ici quelques mois pour venir m inspirer

Pas de problème tu sais ou me trouver.  

Après 1 semaine d'utilisation le montage est validé
Quelques modification aujourd'hui:

Bouchage des 2 cotés du point de fixation:





J'ai changer les rondelles que j'avais mise par de bagues en laiton
J'ai coupé la tige du sélecteur de vitesse dans la boite




Le sélecteur de boite vue de dessous sans la sécurité de marche arrière



Et voila une fois monté



Le sélecteur déporté

Hello,

Sacré beau travail, bravo !