renovation niva 1984

salut a tous
j'ai attaquez la restau de mon niva depuis debut aout mais je commence a rencontrez quel que petit probleme
j'ai besoin de vous

ludo43 a écrit:

salut a tous
j'ai attaquez la restau de mon niva depuis debut aout mais je commence a rencontrez quel que petit probleme
j'ai besoin de vous

slt si tu dit pas quoi ont peux rien pour toi

Salut je crois que t'as pas le bon siége

je pense que tu a le souci de tous " la rouille "

une petite photo du moteur

j'ai avancer encore un peut plus je vous mettrez d'autre photo demain
donc voila mon probleme du moment
j'ai le fusible num 8 qui pete je trouve pas d'ou sa peut venir
j'ai besoin d'un electricien

superbe ton tu a bien bosser

REGIS!!! il a repeint un niva rouge en bleu!
Tu saura qu'il fallait le laisser Rouge car comme tout le monde le sait, ce sont les rouges les meilleurs

sinon il sert a quoi le fusible n° 8 ?

tableau de bord
feux position avant droit
feux de position arriere gauche
feux gauche d'eclairage de la plaque
(d'apres la revue technique)

rien de violent sur ce fusible, si c'est bien ça. il claque quand tu allumes tes veilleuse ou il claque quand tu le met en place?

Vérifie TOUT le faisceau, ca m'est arrivé, un cable des feux etait denudé et touché la caisse. Demi journée avant de trouver.

ses se que j'ai fait j'ai rien trouver
ses posible que sa soit un probleme de masse

OUI! Même avec la multi j'ai été emmerdé, regarde là!
https://nivaventure.forumactif.com/t18437-multi-et-problemes-electriques

voila je vien de prendre d'autre photo

Elle est simplement magnifique ta Niva! Je bave!
Tes problèmes sont peut être du au fait que tu as pas hésité sur la peinture intérieur, mets bien la tôle à nu où sont tes masses et si besoin retire des masses directe de ta batterie, tu n'en seras que moins emmerdé!(conseils d'Extreme et qui ont résolu pas mal de mes soucis!)

Tigman a écrit:

Elle est simplement magnifique ta Niva! Je bave!
Tes problèmes sont peut être du au fait que tu as pas hésité sur la peinture intérieur, mets bien la tôle à nu où sont tes masses et si besoin retire des masses directe de ta batterie, tu n'en seras que moins emmerdé!(conseils d'Extreme et qui ont résolu pas mal de mes soucis!)

oui super

tres belle ca ferais presque de la peine de monter dedans les pieds boueux par contre il te manque pas un peu comme un capt et des portiere?
Ta roue de secours a l'air un peu grosse, c'est du combien? ca va gener le capot a mon avis.

tres jolie et les planchers,top

je pense avoir l'ocaliser le probleme j'ai debrancher les feux arriere et les fusible pete plus ( il y avait le 7 et le 1 qui peté aussi)
devant tout marche donc a voir le branchement des feux arriere

il est hors de question de monter avec les pieds boueux dans mon niva pantoufle oblige
la roue de secours ses du 185 75 r16

Moi j'aurais dit plutot de mettre les patins, c'est mieux quand tu cires le parquet.
Bref, ta roues va gener le capot, pas de beaucoup, mais ca va géner, mais bon, tu verra en temps voulu, ça t'empechera peut etre pas de le verouiller, mais il ne sera pas droit.

degonfles- le,il y a une pompe a main dans la trousse des 1600

très beau travail, si tu salis l'intérieur, tu pourras la nettoyer au jet vu que tu as enlevéle la feutrine

et il est boooooooooo quesque tu as mis au sol ??

la roue de secours je pense que sa sera plus celle la vu que je cherche des triangular a mettre dessus j'en ai trouver mais ses du
30x9.5r15 je sais pas si sa passe dessus mais le prix et vraiment intéressant y a 4 bf neuf
pour 200 roro +1 roue de secours


sinon au sol j'ai mis de la tôle grain de riz alu

des 30X 9.5, regardes le tableau de correspondance,de toutes facon,rien ne vaut les 175/8O/16;les pneus large c' est pour les frimeurs ou le sahara et pour le sahara ,c'est pas un niva qu'il faut,empatement trop court

et c'est toi qui a coupé cet alu?Car ca m'interesse grandement