tjrs ce freinage

par exemple http://www.robert-lye.fr/robert-lye-produit-251-colliers-de-fixation-avec-protection-caoutchouc---standard.html


et grossiste en électricité industriel

Slt à tous

News de mes péripéties de mon niva et ses freins J'ai enfin monté mes durites aviation  le collègue m'as aidé pour la purge  et ma cocote freine enfin même trop c'était ses p.... de durites de freins. bref madame va reprendre sa voiture .Juste le temps de la faire maronner en lui faisant croire que la caisse ne freine tjrs pas je sais je suis un goujat.

par contre pour ceux qui ont monté des durites aviation pas de pb coté contrôle technique ?

et j'oubliais BONNE ANNEE à tous

Fréderic

Slt

news pb avec mes freins ben maintenant elle freine trop j'ai ramagé trop vite je m'explique au bout de quelques freinages ben les freins se bloquent  malgré ma cale posé entre le master Vác et le maitre cylindre  la pédale se retrouve en haut faut que je dévisse le maitre cylindre du master Vác pour que les roues se débloquent.
si je mets une nouvelle cale plus épaisses je vais retrouvé ma pédale sur le tablier ça devient compliqué cette histoire


Fréderic

réglage contacteur de feux stops

ok je vais revoir ca
je pensais l'avoir bien réglé j'ai laisser 3/4 mm de jeu
Fréderic

j avais un problème   de freinage  il y a quelque années
 le freins avants se mettaient à freiner tout seuls par moment  les disques devenaient rouges  .
  enfin de compte le contacteur de stop appuyait un peux
 et cela mettait en service le servo frein  qui finissait par mettre une petite pression au maitre cylindre

wanman13 a écrit:

news pb avec mes freins ben maintenant elle freine trop

tu passes de rien du tout, à la folie en peu de temps toi
le problème se situ au niveau du maître cylindre, la décharge de la pression ne se fait pas
soit le poussoir mal réglé, soit matériel peu fiable...
je te conseille donc de le remplacer, comme le reste 

Slt jpz

pour répondre à ta question seul les flexibles ne sont pas du lada car ils étaient et sont introuvable tout le reste est de la marque lada.
Pour mon problème de freins j'ai déjà trouvé c'était ces p.... de flexibles.de plus tout est neuf le problème est je suis d'accord vient maintenant du maitre cylindre qui est tout neuf donc si ma cale ne marche pas faudra surement le changer pour du matos neuf ça fait un peu chier mais depuis le début je le sentais pas ce maitre cylindre.

Fréderic