Mon LADA s'étouffe au démarrage !

Gastair a écrit:

grosminet a écrit:

ZJ1200 a écrit:

Au moins, ça freine bien!! 
N'est-il pas?

slt mon 1600 freine super bien et même avec du 6,50 r16

Pas aussi bien que le mien...   si t'as suivi l'histoire

??

Rooooh, tu vieillis Grosmatou, ICI

Gastair a écrit:

Rooooh, tu vieillis Grosmatou,   ICI

a oui oui

En fait, j'avais malencontreusement omis de te citer, mais  le bleu t'était évidemment destiné et d'autres messages sont arrivés entre temps   (une Niva qui freine toute seule...I.A. ?.)

antoine15 a écrit:

Bonjour à tous je m'appel Antoine et j'ai un lada niva 1.7I GPL de 2002.

Mon lada fait des sienne et ne veux plus démarrer, il avais commencer il y a quelle que mois par perdre de la puissance en essence, impossible de monter dans les tour a part en pompant avec la pédale d'accélérateur ( en gpl cela fonctionne parfaitement). Ma pompe a essence fonctionne trés bien elle a 1ans le filtre aussi et les injecteur on étais nettoyer. 
Depuis quelle que mois impossible de démarrer enfin du moins démarre puis cale peut de temps après, environ 3 a 5 seconde après comme un mauvais mélange aire essence.
J'ai donc débrancher le débimetre d'air et la mon lada démarre mais si j'accélère d'un coup il cale, en pompant comme avant ou en appuyant tres peut il monte dans les tour, quand je re branche le débimetre d'air il cale par contre si je le branche quand je le monte dans les tour la sa fonctionne je peut relâcher l'accélérateur mon lada fonctionne correctement donc je ne comprend pas trop ce qu'il ce passe help me 
(le débimetre d'air et neuf)

J'espère avoir était assez explicatif merci de vautre aide au plaisir de vous lire Antoine.

Bonjour , mon lada a eu les mêmes symptômes que le tiens après avoir changer mon filtre a essence , le problème était que je l'ai monter à l'envers et du coup il demarrait puis calait .