depose pont avant sure Tinga diesel

bonjour, ca y est je vais enfin attaqué mon Niva, je le mène chez un collègue qui a un pont a colonne de libre;
donc je vais le mener par la route et déposer le pont avant pour reprendre toute les fixations.
actuellement le pont ne tient plus du tout il tient juste par les cardans et se balance sur les support métalliques.

pour déposer ce pont, je ne crois pas qu'il y'est de difficulté, hormis qu'il faut le déposer avec les cardans; d'après un tuto du forum.

donc je vais déposer le pont et les cardans puis pendant que je vais refaire les supports je vais devoir libérer le pont a colonne donc je vais remettre les roues et je veux déplacer le niva sur 50m, et ma question est:
est ce que je peux rouler 50m (sans les cardans avant) sans que les roulements de roues se déglinguent, car comme je ne sais pas si le montage ressemble au Peugeot ou Renault de nos jours, 

ou au pire est ce que je dois trouver un boulon que je monte en lieu de la cardan avec une rondelle pour maintenir le roulement en place?

merci de votre aide

bien sur j'en profiterais pour faire de bonne photos

bertrand26 a écrit:

bonjour, ca y est je vais enfin attaqué mon Niva, je le mène chez un collègue qui a un pont a colonne de libre;
donc je vais le mener par la route et déposer le pont avant pour reprendre toute les fixations.
actuellement le pont ne tient plus du tout il tient juste par les cardans et se balance sur les support métalliques.

pour déposer ce pont, je ne crois pas qu'il y'est de difficulté, hormis qu'il faut le déposer avec les cardans; d'après un tuto du forum.

donc je vais déposer le pont et les cardans puis pendant que je vais refaire les supports je vais devoir libérer le pont a colonne donc je vais remettre les roues et je veux déplacer le niva sur 50m, et ma question est:
est ce que je peux rouler 50m (sans les cardans avant) sans que les roulements de roues se déglinguent, car comme je ne sais pas si le montage ressemble au Peugeot ou Renault de nos jours, 

ou au pire est ce que je dois trouver un boulon que je monte en lieu de la cardan avec une rondelle pour maintenir le roulement en place?

merci de votre aide

bien sur j'en profiterais pour faire de bonne photos

oui

ok, merci, je vais en chercher un assortiment

sinon ma méthode est envisageable?

oui pour 50 m

sinon tu remet les cardans même si il n y a pas le pont au milieu

oui pas bete c'est peut etre bien le plus simple

coté roue, en principe, en principe ca se demonte bien les cardans?

je vois ce topic:
https://nivaventure.forumactif.com/t25837-probleme-cardan?highlight=depose+cardan

on voit bien le dessin de mes supports (en jaune) photo B52
je crois qu'il faut doubler ce toles pour etre tranquille

Je pense pluot que les relier en prenant le pont comme sur la premiere photo est         
https://i.servimg.com/u/f85/10/05/13/94/niva_169.jpg

mais si je tombe le pont c'est pour le refaire (taraudage et support)
mais pas bête, je vais remettre les cardans et les maintenir avec une cordelette

bon, je susi sur mon tinga, il est sur le pont, j'ai déposé la rotule inf et sorti la cardan côté roue,
jusque la nickel, par contre coté pont, je ne comprends pas pourquoi elle ne sort pas, le pont ne tient plus que par les cardans, j'ai défait la tôle épaisse latérale (celle que traverse le cardan et sert de fixation du pont) de la barre stab, donc cette tôle pend et tourne librement autour de la cardan, mais la cardan ne sort pas du pont, 

je tente de faire levier mais rien a faire?

est je oublié quelques chose?

bertrand26 a écrit:

bon, je susi sur mon tinga, il est sur le pont, j'ai déposé la rotule inf et sorti la cardan côté roue,
jusque la nickel, par contre coté pont, je ne comprends pas pourquoi elle ne sort pas, le pont ne tient plus que par les cardans, j'ai défait la tôle épaisse latérale (celle que traverse le cardan et sert de fixation du pont) de la barre stab, donc cette tôle pend et tourne librement autour de la cardan, mais la cardan ne sort pas du pont, 

je tente de faire levier mais rien a faire?

est je oublié quelques chose?

slt normal c est coller prend le barreaux (entre les deux noix de cardan tu le pousse coté pont et tu tire un coup sec 2 ou 3 fois )

J'ai bien essayé plusieurs fois sans succès,
En plus y'a pas bien de prise pour tirer autrement

bertrand26 a écrit:

J'ai bien essayé plusieurs fois sans succès,
En plus y'a pas bien de prise pour tirer autrement

tu t en sert comme d un arrache pas besoin de 1 mètre tout le monde fait comme ça

j'ai réussi a sortir ma cardan droite, et le pont, en déposant le départ échappement, le tirant inf, l'amortisseur (boulon inférieur), 
je n'ai pas touché la cardan gauche
par contre mon pont est bien malade les dernière vis qui le tenait on ovaliser sérieusement le corps,

je tente d'en trouver un d'occas

bertrand26 a écrit:

je tente d'en trouver un d'occas

trouve que le carter, c'est plus simple et bien moins cher

oui bien sur, je tente de trouver un carter d'ocas,

je n'ai pas encore trouvé de pont avant,
par contre après "examen plus approfondi" sur mon pont a moi, 4 taraudage sur 6 sont bon, 1 est moyen, et un et HS (trou repercé a côté de travers)
donc si je ne trouve pas je tente de faire recharger en alu le trou malade et apres est ce que je remonte a l'identique ou est ce que je reperce plus gros, et pose des inserts?

c'est quoi comme couple conique, 10x41 ou 11x43?

un grec avec deux cardan long

je sais pas ce que c'est comme couple conique

et faire un pont a la grecque, c'est plus le même boulot, mais c'est sur que ce serait le top

j'ai fait voir a un collègue mon carter de pont il me dit que la chauffe de la soudure risque de rendre l'alu fragile est cassant suite a une expérience déjà réalisé sur le même genre de situation

j'en ai 3 de ponts av, c'est pour çà que je t'ai demandé le couple au cas ou j'en aurais 1 qui puisse faire

a, c'est sympa ca, j'en ai trouvé un aussi pres de chez moi de 1.7l
comment on voit le rapport du pont?

c est comme le port salut c est marquer dessus

euh je veux bien mais ou?

sur le mien a un endroit a la peinture on voit un 60 dans un carré rouge
et sur une partie usiné en rond il y a un E précédé d'un caractère qui ressemble a un verre
bizzare

bertrand26 a écrit:

euh je veux bien mais ou?

sur le mien a un endroit a la peinture on voit un 60 dans un carré rouge
et sur une partie usiné en rond il y a un E précédé d'un caractère qui ressemble a un verre
bizzare

une choppe a bière ?????????


   

euh presque lol a la tienne!!

c est graver sur la tranche de la grande couronne

sur le couple conique
dans le pont!

faut que tu enlève la cloche avant

a forcement, je vais aller l'ouvrir alors

Il est possible de le voir via l'orifice de vidange ou remplissage , je sais plus.