fabrication 8 x 8

Bonjour, 
je me fabrique un 8 x 8 forestier avec base mécanique lada diesel, j'ai acheté une grande partie des éléments, moteur 1.9 de 96, boites ponts...je voudrais savoir jusqu'à quelle pente en montée-descente, et sur les cotés gauche-droit,  le moteur est correctement lubrifié?
ou est situé la crépine?
Y a t'il une RT sur le lada avec ce moteur de 205 dont le carter et d'autres éléments ont étés modifiés?

[quote="cedreatlas11"]Bonjour, 
je me fabrique un 8 x 8 forestier avec base mécanique lada diesel, j'ai acheté une grande partie des éléments, moteur 1.9 de 96, boites ponts...je voudrais savoir jusqu'à quelle pente en montée-descente, et sur les cotés gauche-droit,  le moteur est correctement lubrifié?
ou est situé la crépine?
Y a t'il une RT sur le lada avec ce moteur de 205 dont le carter et d'autres éléments ont étés modifiés?



[/quote

slt ton moteur il va caler avant

salut, ben, non puisque je vais démultiplier les roues encore en sortie de transfert

cedreatlas11 a écrit:

salut, ben, non puisque je vais démultiplier les roues encore en sortie de transfert

a ok

Bonjour Grosminet
Je me présente je suis bermout je possède un niva 1600 et j’aimerai en parallèle concevoir une mini pelle pour creuser et emmener quelques petits rochers , du travail de petits jardinage .
Penses tu que cela est réalisable sur le même principe que ton projet .
Mais je ne sais pas la chronologie à suivre .
En te souhaitant une bonne journée.
Bermout

bermout a écrit:

Bonjour Grosminet
Je me présente je suis bermout je possède un niva 1600 et j’aimerai en parallèle concevoir une mini pelle pour creuser et emmener quelques petits rochers , du travail de petits jardinage .
Penses tu que cela est réalisable sur le même principe que ton projet .
Mais je ne sais pas la chronologie à suivre .
En te souhaitant une bonne journée.
Bermout

slt ce n est pas mon projet

Bonjour cedreatlas11
Je serai à la recherche de plan pour fabriquer une micro pelle pour jardin et ton projet est super .
Je possède un lada 1600 et j’aimerai sur ton principe réaliser une micro pelle .
Penses tu que cela est réalisable?
Merci
Bermout

bermout a écrit:

Bonjour cedreatlas11
Je serai à la recherche de plan pour fabriquer une micro pelle pour jardin et ton projet est super .
Je possède un lada 1600 et j’aimerai sur ton principe réaliser une micro pelle .
Penses tu que cela est réalisable?
Merci
Bermout

bonjour, pas compliqué à fabriquer si tu es bon bricolou, mais gardes ton lada et son moteur, j'ai déja fabriqué des chenillard et je me fait une petite pelle araignée, tu vas sur le forum des vieilles soupapes, j'y suis; et il y a HHO en bas de page , il vend des kits de minipelle pour quelques milliers de euro, appelle Fred ou Benjamin de ma part...

Bonjour cedreatlas11
Merci pour l’info , j’ai appelé les coordonnées que tu l’as fourni , il me dise que cela coûte plus cher de la faire soi-même que de l’acheter en kit.
Si toutefois tu l’a réalisé j’aimerai connaître ta démarche si cela ne te dérange pas .
Bonne journée.
Bermout

non, j'ai fais 2 chenillards mais j'ai un tracto, donc je n'ai pas fais de pelle, mai rien de compliqué, il y a tout sur les post de HHO...

Ok merci beaucoup , j’ai contacté aussi HHO et il me dise que ça coûte plus cher de la faire que d’acheter les éléments séparés .
Qu’en penses tu ?

perso, j'ai acheté la feraille, et j'ai fabriqué mais je pense que si tu sais souder, tu prends le kit, c'est beaucoup plus simple

tu va faire comment pour entrainer les 4 roues supplémentaire ??

entraînement par pignons chaines

Bonsoir.

J'ai acheté une Micro Pelle chez HHO, ils sont super gentils, je l'ai prise en kit déjà soudé, juste l'assemblage à faire.

C'est je trouve un bon compromis, pas de galère pour ajuster (enfin un peu, mais pas beaucoup, il a fallu jouer de l'alésoir par endroit), et elle est rapidement opérationnelle (deux grosses demi journées de montage). Bon, j'ai beaucoup d'outillage et un palan pour l'assembler, ça a bien aidé  

Et c'est du très bon petit matos, rien à redire, à part les moteurs de chenilles assez peu solides, mais peu chers...

Bonsoir cedreatlas11
Si tu as des photos je serai super intéressé.
Merci toi
Bermout

il faut que tu regardes avant la page 20 de ce post: http://vieilles-soupapes.1fr1.net/t51082p500-pelle-araignee  ,, bon, j'ai mélangé une pelle araignée en cour , une foreuse et le chenillard avec moteur kubota pour faire fonctionner la foreuse et pour faire des essaies de la spider...Mais ne te lance pas la dedans sit u n'est pas bon bricolou!

Bonjour cedreatlas11
Merci pour ta réponse , j’admire ton travail mais je ne suis pas de ton niveau .
Je continue mes recherche pour avoir des plans de petite pelle .
Merci encore et bonne journée
Bermout

il y a un gars en Angleterre qui vend 1000 euros ses plans, après tu achetes la ferraille , la soudure , le temps passé, tu t'aperçois que le kit HHO est moins cher... apres tu vas chez un revendeur, avec un mètre, perso, pour toute mes machines, je ne fais pas de plan...et je n'ai pas de logiciel.

Bonsoir cedreatlas11
Tu penses que je devrais acheter le kit HHO
Et monter le châssis moi même ?
Merci encore
Bermout

sincèrement, oui,, ou tu t'en trouves une d’occase

Bonsoir
J’ai essayé de démonter le pare brise avant de ma lada 1600 pour traiter la rouille qui s’est logé entre le caoutchouc et la tôle et malheureusement j’ai cassé mon pare brise .
Avez vous une idée où je pourrai entre un pas trop cher ( d’occasion) .
Merci

C'est pas l'endroit pour parler de ça... ta question ne sera pas lue.
Ouvre un nouveau sujet ICI

J'ai commencé par un chassis et positionnement des éléments...

C'est bien parti, hâte de voir la suite. Bon courage.

Merci, j'ai commencé l'axe principal de l'entrainement, j'ai une petite question, , j'ai acheté "démonté, le moteur-boite diesel, moteur 205 D, ainsi que le pont avant démonté, mais comment est fixé le pont avant sur le moteur diesel?

Salut
il est fixé sur le berceau et la barre stab
pas sur le moteur (pas comme les essences quoi)

merci pour les infos, ce qui m'ennuie, c'est que le moteur, à cause du pont avant est trop haut, je pense modifier un pont  "à la grec" pour descendre tout ça...

Salut
Le fait de faire un grec ne changeras pas la taille du pont
la résistance oui
mais la direction n'est-elle pas gérer par l'articulation au milieu de véhicule ?
auquel cas tu peux mettre 4 pont arrières sur ton engin

Je pensais raccourcir la carrosserie du pont pour ne laisser sortir que les arbres, l'un deux passerait en dessous la boite, me permettant de descendre moteur-boite-transfert de 15 cm, permettant ainsi le passage de la cardan dans articulation pour aller au pont arrière...Tu penses que le fait de raccourcir le pont pourrait l’affaiblir?