Probleme de freins

Hakim a écrit:

Slt à tous.

Bon bah toujours au même stade.
J'ai fais des vidéo pour voir si les cylindres de roue fonctionne correctement, c'est le cas.
J'ai re re re re purger mais toujours pareil.

Je sais plus quoi vous dire

@+

si tu as tout fais comme il faut, c'est que le matos que tu as monté n'est pas bon, je te l'ai déjà dit, tu ne seras pas le premier

Quand tu dis pas bon.... tu parle de la qualité, d'un éventuel défaut

Hakim a écrit:

Quand tu dis pas bon.... tu parle de la qualité, d'un éventuel défaut

ben oui
fais une recherche sur le forum, il n'y a pas longtemps il y a eu le même problème que le tien

Il me reste que l'ancien servo-frein. Je pourrais peut être déjà commencer par ça en remontant l'ancien et voir par la suite pour commander un MC et deux cylindre de roue sur Oscaro ce coup si

jpz a écrit:

Hakim a écrit:

Slt à tous.

Bon bah toujours au même stade.
J'ai fais des vidéo pour voir si les cylindres de roue fonctionne correctement, c'est le cas.
J'ai re re re re purger mais toujours pareil.

Je sais plus quoi vous dire

@+

si tu as tout fais comme il faut, c'est que le matos que tu as monté n'est pas bon, je te l'ai déjà dit, tu ne seras pas le premier

slt je crois pas les tambours avait une grosse bavures donc déja hors côte ou et mal user et en plus les garnitures frottes que sur le bord donc les cylindres de roues il leurs manque un cran (je dis ça je dis rien ) j ai eu un problème comme ça sur le mien le mois dernier tambour neuf et garnitures et ça frottait sur le bord obliger de frotter les garnitures sur le bord j ai du les sortir 20 fois les tambours avant d être bon

Slt, comment faire pour qu'ils passe ce fameux cran????

Slt,

J'ai re mis en place l'ancien servo-frein, purger 3 fois.
La sensation à la pédale n'est pas pareil. Avant, la pédale s' enfoncé  de plus de 3 cm dans le vide comme s'il n'y avait rien derrière avant de sentir une résistance, la avec l'ancien servo-frein la pédale s'enfonce de la moitié de ça course mains en ayant une résistance, elle est molle puis élastique.

Hakim a écrit:

Slt,

J'ai re mis en place l'ancien servo-frein, purger 3 fois.
La sensation à la pédale n'est pas pareil. Avant, la pédale s' enfoncé  de plus de 3 cm dans le vide comme s'il n'y avait rien derrière avant de sentir une résistance, la avec l'ancien servo-frein la pédale s'enfonce de la moitié de ça course mains en ayant une résistance, elle est molle puis élastique.

je tenterai un vrai maître cylindre

quel marque?

Hakim a écrit:

quel marque?

pas de l'ersatz à 10 balles quoi
genre valeo, trw etc

vas voir le dernier post, il a trouvé son problème de frein  
https://nivaventure.forumactif.com/t27881-probleme-de-frein#485602

Juste pour ma culture perso, enfin si on peut appeler ça de la culture lol
Que veut dire L'ersatz????? C'est pas la première foi que je lis ça....

Ok, j'irais voir Chez AD demain pour qu'il me le commande.

Je reviens dés que c'est fait.

A très vite

Salut à tous !!!!!!!!!

Je reviens pour la suite des éventements concernant mon problème de frein.

Ce jour, changement du maître cylindre ainsi que des cylindre de roues AR mais sans rattrapage auto !!!!!
Réglage des mâchoires, purge à deux et réglage du frein à main.
Je précise aussi que les nouvelles pièces on étaient acheté chez Mister Aut...... de marque TR.....

Et la ça fonctionne !!!!!!

Hakim a écrit:

Et la ça fonctionne !!!!!!

j'en étais "presque" sûr que ça venait de là
en tout cas, maintenant l'ersatz tu sais ce que c'est