Probleme de freins

oui, ce sont les même que sur Tout le Niva

Hakim a écrit:

oui, ce sont les même que sur Tout le Niva

tu n a pas je voulais marquer

Hakim a écrit:

Frein à main complétement détendus et desserrer au maxi, les mâchoires frotter beaucoup dans les tambours sans que les excentrique ne soit en contacte avec les mâchoire. C'est ça également que je comprends pas.

Je précise aussi que j'ai monté les cylindres de roue AR directement sans toucher aux piston qui pousse les mâchoires.

Quand j'ai fais mes purges, le frein à main était aussi complétement relâché

les garnitures frotte pas que sur la bordure ?

Ils sont bien à rattrapage auto.

non, ça frotte à différents endroit. J'ai passé un coup de toile émeri sur le bord ext du tambour et sur le bord int car il y avait un petit bourrelé et c'est un peu mieux.

juste une question un peu bête !!! 

tes purges de freins ,tu le fais le niva posé sur ses roues au sol ????

si tu mets des cylindres de roue a rattrapage auto tu n'as pas a régler les excentriques !!! ils ne servent plus a grand chose!!

vérifie aussi que ton répartiteur ne soit pas gripper !!

Oui il est bien sur le planché des vaches lorsque je purge.

J'ai du mal cherché mais j'ai trouvé que des cylindres de de roue à rattrapage auto.

Comment vérifier que le répartiteur ne soit pas gripper????

Hakim a écrit:

Frein à main complétement détendus et desserrer au maxi, les mâchoires frotter beaucoup dans les tambours sans que les excentrique ne soit en contacte avec les mâchoire. C'est ça également que je comprends pas.

Je précise aussi que j'ai monté les cylindres de roue AR directement sans toucher aux piston qui pousse les mâchoires.

Quand j'ai fais mes purges, le frein à main était aussi complétement relâché

C'est moi qui suis stupide, ou ta phrase qui est pas clair?
par ce que la franchement....

je les ai monté tel quel sorti de leur boite

comment vérifier que le répartiteur ne soit pas gripper????

Salut à tous

Suite de mes aventures, le compensateur est gripper!!!!!  y à plus qu'a .........
La liste des pièces changé commence à être longue

Je vous informerai lorsqu'il sera changé, que les frein seront purger de nouveau et si les symptômes persiste


A très vite

Hakim a écrit:

Salut à tous

Suite de mes aventures, le compensateur est gripper!!!!!  y à plus qu'a .........
La liste des pièces changé commence à être longue

Je vous informerai lorsqu'il sera changé, que les frein seront purger de nouveau et si les symptômes persiste


A très vite

slt regarde t mp

Salut à tous.

Je reviens donc sur mon gros problème qui n'est toujours pas résolus, comprend pas Je pense prendre rdv chez un garagiste car la honnêtement........

J'ai fait un essai sur la route, c'était pus que dangereux. Sa tire franchement à gauche quand je freine. Sa fonctionné mieux avant, bref je suis dégouter

Je reviendrai quand se sera résolus. Bonne balade à tous.


@@@@@+++++++

as tu changé ton répartiteur ??.
aussi, pour ma culture perso, j'ai du mal à concevoir le rattrapage auto sur ta niva 1600 de 89. Sur ces années là, le système n'est pas auto. Quand tu dis, cylindre de roues à rattrapage auto, c'est les cylindres avec les pistons ?? parce que d'apres ce que je sais, c'est le système qui est a rattrapage auto. Donc, là j'ai du mal à voir ce que c'est des cylindres à rattrapage auto.....

oui j'ai changer mon répartiteur. je l'ai mis dans la même position que l'ancien.
Oui je parle bien des cylindre fixé sur les flasque de l'essieu AR.

Je n'invente rien, sur les site ou ils sont dispo, c'est mentionné "Recepteur Frein Arriere avec ratrapage Automatique
Remplace les modèles 1600 et convient pour tout les niva"

ici par exemple: 
http://www.tout-le-niva.com/freins/432-recepteur-frein-arriere-ratrapage-auto.html

Hakim a écrit:

Je n'invente rien, sur les site ou ils sont dispo, c'est mentionné "Recepteur Frein Arriere avec ratrapage Automatique
Remplace les modèles 1600 et convient pour tout les niva"

ben oui
il faut juste régler à 0 les excentriques en places

ont est d'accord

jpz a écrit:

Hakim a écrit:

Je n'invente rien, sur les site ou ils sont dispo, c'est mentionné "Recepteur Frein Arriere avec ratrapage Automatique
Remplace les modèles 1600 et convient pour tout les niva"

ben oui
il faut juste régler à 0 les excentriques en places

bin ça c'est aussi valable pour les non "rattrapage"..

manolo a écrit:

jpz a écrit:

Hakim a écrit:

Je n'invente rien, sur les site ou ils sont dispo, c'est mentionné "Recepteur Frein Arriere avec ratrapage Automatique
Remplace les modèles 1600 et convient pour tout les niva"

ben oui
il faut juste régler à 0 les excentriques en places

bin ça c'est aussi valable pour les non "rattrapage"..

ben non, vu qu'il faut justement les régler après avoir remonter les tambours
ça se passe en 2 fois
1 les mettre à 0, poser les garnitures et les tambours
2 régler les excentriques
alors que dans le cas de pose de cylindres à rattrapage automatique, il ne faut pas faire le 2

Hakim a écrit:

oui j'ai changer mon répartiteur. je l'ai mis dans la même position que l'ancien.
Oui je parle bien des cylindre fixé sur les flasque de l'essieu AR.

Je n'invente rien, sur les site ou ils sont dispo, c'est mentionné "Recepteur Frein Arriere avec ratrapage Automatique
Remplace les modèles 1600 et convient pour tout les niva"

ici par exemple: 
http://www.tout-le-niva.com/freins/432-recepteur-frein-arriere-ratrapage-auto.html

slt répartiteur et récepteur c est pas la même chose

Je fais bien la différence tkt.

Petite question:

Quand on purge seul avec un système qui envoi de la pression dans le bocal, je ne devrais pas mettre en pression la pédale de frein avec une cale ????

ben non tu feras comment pour pousser le liquide quand le piston sera en position bleue ?

En effet au moins c'est claire, en gros question con je sais désolé.

Comment se fait il que lorsque je pompe sur la pédale de frein, sa ne change rien

Non, il ne faut pas . laisses la pédale au repos.

Je n'ai pas précisé en roulant dsl

Hakim a écrit:

Je fais bien la différence tkt.

Petite question:

Quand on purge seul avec un système qui envoi de la pression dans le bocal, je ne devrais pas mettre en pression la pédale de frein avec une cale ????

slt bien sur que non

Depuis le temps que je purge, j'aurai chassé tous l'aire du circuit quand même............

Hakim a écrit:

Depuis le temps que je purge, j'aurai chassé tous l'aire du circuit quand même............

je ne t jamais dis que tu avais mal purger

Hakim a écrit:

oui j'ai changer mon répartiteur. je l'ai mis dans la même position que l'ancien.
Oui je parle bien des cylindre fixé sur les flasque de l'essieu AR.

Je n'invente rien, sur les site ou ils sont dispo, c'est mentionné "Recepteur Frein Arriere avec ratrapage Automatique
Remplace les modèles 1600 et convient pour tout les niva"

ici par exemple: 
http://www.tout-le-niva.com/freins/432-recepteur-frein-arriere-ratrapage-auto.html

Salut ,
je ne sais pas sur quelle site tu a commandé.  
mais moi j'ai commandé des rattrapage automatique et je me suis retrouvé avec le model d'origine .
Vérifie que la ref sur le caoutchouc si elle correspond au rattrapage automatique (2105-3502040)

Slt, j'ai regardé la ref sur le site, c'est bien celle la 2105-3502040

Slt à tous.

Bon bah toujours au même stade.
J'ai fais des vidéo pour voir si les cylindres de roue fonctionne correctement, c'est le cas.
J'ai re re re re purger mais toujours pareil.

Je sais plus quoi vous dire

@+