Préparation avant l'hiver

korozyf4x4 a écrit:

C'est aussi un des meilleur rénovateur de plastique auto que je connaisse

exact, moi aussi j'ai remarqué que ça ravivait les plastiques et les joints ! (le lubrifiant au silicone ).

Je préfère utiliser ça que le classic dégrippant multifonctions genre WD40.

renart a écrit:

korozyf4x4 a écrit:

C'est aussi un des meilleur rénovateur de plastique auto que je connaisse

exact, moi aussi j'ai remarqué que ça ravivait les plastiques et les joints ! (le lubrifiant au silicone ).

Je préfère utiliser ça que le classic dégrippant multifonctions genre WD40.

Oui c'est vraiment le top pour la rénovation des plastique et caoutchouc "Après ca brille"

grosminet a écrit:

korozyf4x4 a écrit:

le russe a écrit:

moi je pense plus que ta tete de delco prend l'humidité ce qui expliquerais tes problemes de demarrage par temps humide 

WD40 excellent produit mais ne tien pas dans le temps helas...

Mais pas a injecte dans sont pauvre carbu

Utilise plutôt du start-pilote dans ton carbu , si tu as la flemme de rénové ton niva   (((( slt start-pilote     )))))

Et du nettoyant contact pour tout ce qui est connexion ou électrique

A vrai dire je n'en et jamais utilisé  

Perso je préfére localisé la source que d'envoyer du produit bêtement

korozyf4x4 a écrit:

renart a écrit:

korozyf4x4 a écrit:

C'est aussi un des meilleur rénovateur de plastique auto que je connaisse

exact, moi aussi j'ai remarqué que ça ravivait les plastiques et les joints ! (le lubrifiant au silicone ).

Je préfère utiliser ça que le classic dégrippant multifonctions genre WD40.

Oui c'est vraiment le top pour la rénovation des plastique et caoutchouc "Après ca brille"

MOAHAHA les gars vous deconné la hein^^

j'adore le wd40 c'est un produit excellent mais pour les plastique franchement y'a largement meilleur

il les renove certes   mais dans le temp ca ne tien absolument pas ! si si

Si vous voulez un resultat impect que dije comme neuf * et qui dur et dur et redur !

un seul mot et une merveille de produit :

" POLYTROL "   

impossible d'utiliser autre chose apres l'avoir testé

korozyf4x4 a écrit:

le russe a écrit:

moi je pense plus que ta tete de delco prend l'humidité ce qui expliquerais tes problemes de demarrage par temps humide 

WD40 excellent produit mais ne tien pas dans le temps helas...

Mais pas a injecte dans sont pauvre carbu

Utilise plutôt du start-pilote dans ton carbu , si tu as la flemme de rénové ton niva  

Et du nettoyant contact pour tout ce qui est connexion ou électrique

ahahaha tu as du mal comprendre je disais juste que le wd etait un excellent produit mais jamais je n'ais dit d'en fourrer dans le carbu jamais je ne dirais pareil sotise   ahahaha^^

le russe a écrit:

korozyf4x4 a écrit:

renart a écrit:

korozyf4x4 a écrit:

C'est aussi un des meilleur rénovateur de plastique auto que je connaisse

exact, moi aussi j'ai remarqué que ça ravivait les plastiques et les joints ! (le lubrifiant au silicone ).

Je préfère utiliser ça que le classic dégrippant multifonctions genre WD40.

Oui c'est vraiment le top pour la rénovation des plastique et caoutchouc "Après ca brille"

MOAHAHA les gars vous deconné la hein^^

j'adore le wd40 c'est un produit excellent mais pour les plastique franchement y'a largement meilleur

il les renove certes   mais dans le temp ca ne tien absolument pas ! si si

Si vous voulez un resultat impect que dije comme neuf * et qui dur et dur et redur !

un seul mot et une merveille de produit :

" POLYTROL "   

impossible d'utiliser autre chose apres l'avoir testé

C'est vrai que wd40 sur les plastoc , il y a mieux

Sinon connais pas ton polytrol mais je prend note

le russe a écrit:

korozyf4x4 a écrit:

le russe a écrit:

moi je pense plus que ta tete de delco prend l'humidité ce qui expliquerais tes problemes de demarrage par temps humide 

WD40 excellent produit mais ne tien pas dans le temps helas...

Mais pas a injecte dans sont pauvre carbu

Utilise plutôt du start-pilote dans ton carbu , si tu as la flemme de rénové ton niva  

Et du nettoyant contact pour tout ce qui est connexion ou électrique

ahahaha tu as du mal comprendre je disais juste que le wd etait un excellent produit mais jamais je n'ais dit d'en fourrer dans le carbu jamais je ne dirais pareil sotise   ahahaha^^

J'avais compris rassure toi

korozyf4x4 a écrit:

le russe a écrit:

korozyf4x4 a écrit:

renart a écrit:

korozyf4x4 a écrit:

C'est aussi un des meilleur rénovateur de plastique auto que je connaisse

exact, moi aussi j'ai remarqué que ça ravivait les plastiques et les joints ! (le lubrifiant au silicone ).

Je préfère utiliser ça que le classic dégrippant multifonctions genre WD40.

Oui c'est vraiment le top pour la rénovation des plastique et caoutchouc "Après ca brille"

MOAHAHA les gars vous deconné la hein^^

j'adore le wd40 c'est un produit excellent mais pour les plastique franchement y'a largement meilleur

il les renove certes   mais dans le temp ca ne tien absolument pas ! si si

Si vous voulez un resultat impect que dije comme neuf * et qui dur et dur et redur !

un seul mot et une merveille de produit :

" POLYTROL "   

impossible d'utiliser autre chose apres l'avoir testé

C'est vrai que wd40 sur les plastoc , il y a mieux

Sinon connais pas ton polytrol mais je prend note

tu ne sera pas decu mon amis j'en utilise depuis quelques mois et franchement top du top

(meme fabricant que le rustol )

le russe a écrit:

korozyf4x4 a écrit:

le russe a écrit:

korozyf4x4 a écrit:

renart a écrit:

korozyf4x4 a écrit:

C'est aussi un des meilleur rénovateur de plastique auto que je connaisse

exact, moi aussi j'ai remarqué que ça ravivait les plastiques et les joints ! (le lubrifiant au silicone ).

Je préfère utiliser ça que le classic dégrippant multifonctions genre WD40.

Oui c'est vraiment le top pour la rénovation des plastique et caoutchouc "Après ca brille"

MOAHAHA les gars vous deconné la hein^^

j'adore le wd40 c'est un produit excellent mais pour les plastique franchement y'a largement meilleur

il les renove certes   mais dans le temp ca ne tien absolument pas ! si si

Si vous voulez un resultat impect que dije comme neuf * et qui dur et dur et redur !

un seul mot et une merveille de produit :

" POLYTROL "   

impossible d'utiliser autre chose apres l'avoir testé

C'est vrai que wd40 sur les plastoc , il y a mieux

Sinon connais pas ton polytrol mais je prend note

tu ne sera pas decu mon amis  j'en utilise depuis quelques mois et franchement top du top

(meme fabricant que le rustol )

Ah ok , donc effectivement bonne marque   

Et tu trouve ca ou centre auto , bricolage , grande surface

polytrol, chez norauto, c'est ~ 14 euros / 500ml.
il n'y a pas de silicone apparemment, c'est une autre formule, ce n'est pas pour les joints ! ca sert à :

• Restaure le brillant et assure la protection des métaux polis ou chromés : alu, chrome, laiton, bronze...
  
• Ravive la teinte et l'aspect des plastiques et gelcoats ternis (pare-chocs autos, coques de bateaux, meubles de jardin, volets).
  
• Régénère marbres, carrelages, pierres tombales, ardoises, terres cuites, dalles dont la coloration s'est altérée avec le temps.
  
• Redonne de l'éclat aux peintures et vernis ayant souffert des intempéries.
  

http://www.owatrol.com/index.php?langue=fr&page=produits-polytrol


c'est plus un produit pour restaurer une "belle" ! c'est plus trop le sujet !

renart a écrit:

polytrol, chez norauto, c'est ~ 14 euros / 500ml.
il n'y a pas de silicone apparemment, c'est une autre formule, ce n'est pas pour les joints ! ca sert à :

• Restaure le brillant et assure la protection des métaux polis ou chromés : alu, chrome, laiton, bronze...
  
• Ravive la teinte et l'aspect des plastiques et gelcoats ternis (pare-chocs autos, coques de bateaux, meubles de jardin, volets).
  
• Régénère marbres, carrelages, pierres tombales, ardoises, terres cuites, dalles dont la coloration s'est altérée avec le temps.
  
• Redonne de l'éclat aux peintures et vernis ayant souffert des intempéries.
  

http://www.owatrol.com/index.php?langue=fr&page=produits-polytrol


c'est plus un produit pour restaurer une "belle" ! c'est plus trop le sujet !

Ok donc plutôt du type plastique extérieur   Renart

ha putain ....renart !!!!

Qui ouvre sa gueule ....  ..... ca me fait penser a mon bonjour tristesse que j'ai connu début février et que j'adore toujours autant ....

On aime ou on aime pas  ..... ca saoule ou ca fait plaisir ..... on est de gauche ou on est de droite ..... on sait pas  .......

mais on visionne ....... Toi c'est pareil .... !!! des baffes !!


on a envie de mettre des baffes mais,  on lit, on écoute , c'est un forum .......

Renart Tu es  un secoueur de merde...., ne t'en déplaise !!!!


Je ne t'aime pas trop mais je te foutrai bien dans le lot !!! :)

tu énerves  ;)
   

hydr0 a écrit:

ha putain ....renart !!!!

Qui ouvre sa gueule ....  ..... ca me fait penser a mon bonjour tristesse que j'ai connu début février et que j'adore toujours autant ....

On aime ou on aime pas  ..... ca saoule ou ca fait plaisir ..... on est de gauche ou on est de droite ..... on sait pas  .......

mais on visionne ....... Toi c'est pareil .... !!! des baffes !!


on a envie de mettre des baffes mais,  on lit, on écoute , c'est un forum .......

Renart Tu es  un secoueur de merde...., ne t'en déplaise !!!!


Je ne t'aime pas trop mais je te foutrai bien dans le lot !!! :)

tu énerves  ;)
   

slt t énerver la ou

bonjour
je suis des Ardennes aussi
mais ce n'est pas la Sibérie !!
le mien couche dehors toute l'année
pas de Pb
@+

grosminet a écrit:

slt t énerver la ou

Moi aussi j'ai pas bien compris ce que voulait dire Hydro,
Soit c'est l'alcool, soit il a été chassé du lit conjugal avec le panneau "free entrance"  retourné...

yanncik08 a écrit:

bonjour
je suis des Ardennes aussi
mais ce n'est pas la Sibérie !!
le mien couche dehors toute l'année
pas de Pb
@+

haleck parle de -20° dans son coin,  c'est peut être pas la sibérie, mais presque.
il y a des zones par où passe le vent, et des zones qui sont protégées par des bâtiments, donc la configuration de la place du parking ça joue aussi.

Disons que les bagnoles couchent dehors, que je suis en "altitude" (environ 300m) lol mais surtout je suis en haut d'une bute, bien dégagée donc dans le vent.

Après, je verrai bien au premières gelées, have fun!

je pense plutot qu'ils parlait du silicone en bombe pour raviver les plastiques pas du wd40 !!!!

faut lire correctement !!!

vous pouvez aussi en mettre (du silicone en bombe ) sur les durites de frein ou embrayage pour les conservers en bon etat !!

sa ralenti le vieillisement du caoutchou et empeche la boue ou le sel de trop coller dessus !!

attention de pas en mettre sur le disque de frein !!! vu la qualité du freinage du niva ,ça n'arrangerai pas les choses !!!

renart a écrit:

grosminet a écrit:

slt t énerver la ou

Moi aussi j'ai pas bien compris ce que voulait dire Hydro,
Soit c'est l'alcool, soit il a été chassé du lit conjugal avec le panneau "free entrance"  retourné...

  Je pencherai pour l'alcool      

groink69 a écrit:

je pense plutot qu'ils parlait du silicone en bombe pour raviver les plastiques pas du wd40 !!!!

faut lire correctement !!!

vous pouvez aussi en mettre (du silicone en bombe ) sur les durites de frein ou embrayage pour les conservers en bon etat !!

En lisant correctement, moi je vois que c'est toi qui disais plus haut "tu silicones tes joints de portières", et c'est toi qui a mis ça sur la table !
C'est la première fois que je lis un conseil pareil !!!


Un lubrifiant à base de silicone, ce n'est pas du "silicone" !

groink69 a écrit:

je pense plutot qu'ils parlait du silicone en bombe pour raviver les plastiques pas du wd40 !!!!

faut lire correctement !!!

vous pouvez aussi en mettre (du silicone en bombe ) sur les durites de frein ou embrayage pour les conservers en bon etat !!

sa ralenti le vieillisement du caoutchou et empeche la boue ou le sel de trop coller dessus !!

attention de pas en mettre sur le disque de frein !!! vu la qualité du freinage du niva ,ça n'arrangerai pas les choses !!!

  Très bon freinage sur niva dans la mesure ou tout le système est en bon état de fonctionnement

Je ajouterai que sur mon 1.7 le réglage du frein a main est au minimum et je peux te garantir que méme garé devant chez moi il ne part pas , et pourtant ma rue est en forte pente

Si je retrouve une photos je te le ferai voir en mp

Allez  ! on silicone tout !

le freinage est bon sans etre exceptionnel !!! même tout refait a neuf !!!

et tout les niva ne se valent pas sur le freinage suivant l'entretien !!!


et puis comme ont dit " un niva sa freine pas sa ralentit "

ou "si tu freine c'est que tu as peur "

pas mal le silicone en stick !! je connaissais que par les bombe jusqu'a present !!!

pout le parasite de service j'ai dis "tu silicones les joints " et pas tu mets du joint silicone !!!

le silicone est aussi un lubrifiant !!

groink69 a écrit:

le freinage est bon sans etre exceptionnel !!! même tout refait a neuf !!!

et tout les niva ne se valent pas sur le freinage suivant l'entretien !!!


et puis comme ont dit " un niva sa freine pas sa ralentit "

ou "si tu freine c'est que tu as peur "

pas mal le silicone en stick !! je connaissais que par les bombe jusqu'a present !!!

pout le parasite de service j'ai dis "tu silicones les joints " et pas tu mets du joint silicone !!!

le silicone est aussi un lubrifiant !!

http://www.3-en-un.fr/produit/lubrifiant-portes-et-fenetres-250ml/

groink69 a écrit:

le freinage est bon sans etre exceptionnel !!! même tout refait a neuf !!!

et tout les niva ne se valent pas sur le freinage suivant l'entretien !!!


et puis comme ont dit " un niva sa freine pas sa ralentit "

ou "si tu freine c'est que tu as peur "

pas mal le silicone en stick !! je connaissais que par les bombe jusqu'a present !!!

pout le parasite de service j'ai dis "tu silicones les joints " et pas tu mets du joint silicone !!!

le silicone est aussi un lubrifiant !!

ou la http://www.rrd-preparation.com/fr/degrippant-frein-filet-graisse-minarelli-vertical-booster-bws/4405-degrippant-nettoyant-multifonctions-3-en-1-au-silicone-250ml.html

groink69 a écrit:

le freinage est bon sans etre exceptionnel !!! même tout refait a neuf !!!

et tout les niva ne se valent pas sur le freinage suivant l'entretien !!!


et puis comme ont dit " un niva sa freine pas sa ralentit "

ou "si tu freine c'est que tu as peur "

pas mal le silicone en stick !! je connaissais que par les bombe jusqu'a present !!!

pout le parasite de service j'ai dis "tu silicones les joints " et pas tu mets du joint silicone !!!

le silicone est aussi un lubrifiant !!

Après le freinage est le même sur tout les niva"s" et comme tu l'as si bien dit c'est suivant l'entretien de la bête  

Pour ma part l'entretiens de mes niva que ce soit au niveau global est rigoureux donc je n'ai pas a me plaindre de quoi que ce soit le concernent

Et étant donner que c'est ma seule et unique auto j'en prend grand soin , et donc j'utilise le freinage autant que tu l'utilise avec ta Skoda peut-être même moins étant donner la vitesse de croisière de mon bijoux       Vroummm  

Sinon je rajouterai qu'il existe aussi la graisse au silicone et l'huile au silicone

Oups j'ai oublier de préciser que sur les premiers dakar le freinage des niva était resté d'origine c'est donc que même le freinage arrière a tambour n'est pas si mauvais  


1985 Dakar Lada team 209 Andre TROSSAT / Jean-claude DJAOUI - LADA NIVA , 210 Michel GENDRE / Francois GAUTHIER - LADA NIVA

hydr0 a écrit:

Allez  ! on silicone tout !

Dans d'autres pays, peut être qu'on utilise le terme silicone pour ce produit qui s'adresse à un autre marché mais en France et peut être aussi partout dans le monde francophone,  le mot silicone, correspond surtout au silicone en cartouche, dont le principale composant est le silicone !

Dire que ce produit est du silicone, c'est un nom sens, car le plus gros du produit c'est du lubrifiant, dans lequel on a adjuvanté du silicone à faible dose !

groink69 a écrit:

pout le parasite de service j'ai dis "tu silicones les joints " et pas tu mets du joint silicone !!!
le silicone est aussi un lubrifiant !!

Non, le "silicone" n'est pas un lubrifiant à proprement parler, renseignes toi bien.
d'ailleurs, dans un des liens de grosminet, c'est marqué "A l’aide de sa nouvelle formule enrichie en silicone,"  !


Sache que si le silicone était un lubrifiant comme tu sembles le croire, les seins des femmes refaites continueraient de tourner en rond sous la peau pendant 5 minutes à chaque pas !


Mais bon, on va pas en faire un fromage ! tout le monde a le droit à l'erreur et d'employer des termes inadaptés... il y a pas mort d'homme...

Mon Niva réside en Hte Savoie à 1000m et dort sous abri couvert/ouvert.
Je le laisse souvent un mois sans l'utiliser et je prends les précautions suivantes :

• pneus neige à lamelles contact (indispensables en montagne)
  
• batterie débranchée
  
• bombe antigel à proximité avec joints des portières/coffre siliconés
  

En revanche, par grand froid tu constateras peut-être comme moi que la boîte reste parfois coincée au début en 2de. Une fois le moteur chaud (et l'huile de boîte chaude), ça ne le fait plus.
J'ai tout essayé (dont changement viscosité huile), rien n'y fait. C'est un peu chiant mais bon...

Utile aussi :

• une sangle et des manilles pour remorquer des naufragés de la route en cas de neige... (j'ai sorti un coupé Mercedes du fossé avec)
  

J'ai changé mes pneus, qui étaient défoncés, et j'ai mis des Dunlop Grantrek 2, pas des pneus neiges mais ça devrait el faire quand même!

Merci pour les infos en tout cas