fuite de liquide de refroidissement

Bonjour ! Donc ça fait plus de 1 semaine que j'ai réparé, à droite à gauche. Alors tout d'abord, j'avais des colliers de merde donc des fuites partout. J'ai remplacé tous les colliers, donc je repars chez moi et de nouveau de la fumée qui sort du capot quand je m'arrête. Je revérifie mon circuit, maintenant une fuite au joint de coude de détendeur (joint torique). Je les change. Je vais essayer encore une fuite, maintenant robinet de chauffage alors ou c'est une coïncidence ou je sais pas pourquoi tout fuit au fur et à mesure.

le liquide de refroidissement
quand ça commence a péter d'un côter, le reste suit!

quand tout seras remis a neuf plus de soucis

Le véhicule est peut-être resté sans rouler plusieurs années ?

Je me demandé si j aurai pas un probleme de sur pression ou autre mais pas de joint de culasse sur et certain

Ton bouchon de radiateur HS ?

Diablo a écrit:

Le véhicule est peut-être resté sans rouler plusieurs années ?

non il est resté arreter a peut pres 6 mois

mi ça a commencer par une durite
puis une autre
puis joint de culasse
puis re durite
puis robinet de chauffage intérieur
puis radiateur
maintenant que tout est neuf ça va!

Diablo a écrit:

Ton bouchon de radiateur HS ?

comment je peux voir si il est HS

le système de refroidissement est pressurisé, donc le moindre souci se transforme en cocote minute !
il faut faire la chasse à tout ce qui risque de fuir à haute pression
après, les raisons du pourquoi ???

zanat47 a écrit:

Diablo a écrit:

Ton bouchon de radiateur HS ?

comment je peux voir si il est HS

Je ne sais pas.

Diablo a écrit:

zanat47 a écrit:

Diablo a écrit:

Ton bouchon de radiateur HS ?

comment je peux voir si il est HS

Je ne sais pas.

Ben je crois savoir qu'il a une soupape et jpz a dit que le circuit était pressurisé...

mon ventilo ce declenche quand j ai l aiguille qui est la c est normal ?

tu regarde si tu a de la maillot sur le bouchon d huile ou dans ton bocal de refroidissement si il n y en a pas, tu prend une bouteille en plastique tu coupe le font tu la retourne su le remplissage du bocal tu met de l eau et tu fait tournée tu regarde si sa décent et si il y a des bulle qui remonte si oui laisse tournée au ralenti et hâtent que la purge ce fasse n'oubli pas de le faire chauffage allumé pas la ventilation le chauffage et tien nous au courant

Salut

J'ai eu un problème similaire sur une R19 et c'était le joint de culasse ouvert entre le cylindre et la conduite d'eau.

Tu peux le voir en ouvrant le bocal d'eau si il y a des bulles et si ca sent le carburant.

Dans ce cas pas de mayo nul part.

A+++ Gérard

oui ces normale si tu a de l aire dans le circuit

La température de déclenchement est bonne, c'est 105 °C je crois.

merci GEGE mais je suis sur de pas avoir de joint de culasse pas de maillot pas de bulle mais des que je reparer a gauche a droite péte maintenant c est le robinet de chauffage que je commande lol

diablo ces pas a 90 degré que sa ce déclenches:scratch:

Ce n'est pas de l'air mais la compression du cylindre qui passe dans le circuit de refroidissement.

Non, 90 c'est la température de croisière sur mon Multi, je déclenche 3/4 mm à droite du 90 °C.

ce que je tes dit plus haut ces pour surtout virée l aire de ton circuit

un moteur qui monte a 100/110 pour moi il chauffe je peu me trompée mais je ne croit pas attend l'avi des pro qu'il monte en tt ou en montagne je veut bien mais au ralenti ou sur route je ne croit pas

merci les gars gege je l ai purger comme ça mais les fuite ne provient pas de la purge !!!

gege 45 a écrit:

diablo ces pas a 90 degré que sa ce déclenches:scratch:

Il faudra que je regarde avec L'elm327, j'ai peut-être un peu exagéré, en tout cas, il ne se déclenche pas à 90 °C.

normalement si il ce declenche a 90

moi c'est pareil, ça déclanche vers les 100 degrès compteur!

me too, comme sur le compteur posé sur la table

ladarno a écrit:

moi c'est pareil, ça déclanche vers les 100 degrès compteur!

moi 82 degrés

j'ai choisi 87° pour le 1er spal,mais 93° pour la thermo vanne du radiateur d'huile