Restauration de mon 1600

korozyf4x4 a écrit:

Justement Ca a prit et la roue tourne bien , il n'y a pas de fuite non plus , ces juste cas l'oeuil je trouve pas ca terrible........,donc je sais pas trop quoi faire ....
Je dit pas l'idee de Team lada et Manu est bonne ....
Mais si je me loupe c'est 160 € a la poubelle

et si tu le fait pas c est 160 € + un pont

apres c est ton niva , ton pont , ton cardan

t inquiete pas on sait changer un pont , on t expliquera

korozyf4x4 a écrit:

Sinon aujourd'hui j'ai fini de decaper cette sorte de blacson (plancher) ...
Et je me demande bien quesque je pourai bien metre pour isoler a la place .....
Quand pencer vous ???

Rien?

pour isoler : rien

pour proteger : rustol

Pour le changement du pont ca devrait aller j'ai decomposer mon ancien niva
Mais bon la meca j'en n'ai par dessus la tete en ce moment.....
Donc il faut que je coupe a quel endroit ....., Sur le morceaux canneler ou ailleur ?

Ok, et pour le son et l'isolation quesque tu pence d'un peut d'iso brico machin ?

tu as de la chance je suis de bonne humeur ce soir !!!!!

Team Lada 80 a écrit:

tu as de la chance je suis de bonne humeur ce soir !!!!!

Ça change

Team
Quelle galere elle est pas prete d'etre fini snif....

courage l'ami le mien est aussi encore loin d'etre fini
est pas
de garage ou abri pour bosser dessus
mon frangin à trop de moto dans le garage donc pas question qu'elles reste dehors
surtout que les premiere 900 bol d'or ne sont plus faites (donc ça rentre dans la collection)
et en plus ce méatin tout était gelé il faisait - 5 degrés

et maintenant il pleut

A titre d'info le pont avant vaut environ 400 euros sur certain site
en plus des 160 du cardant t'as vite compris

Coupe les trois milimètres comme Team te l'a dit

Les Ga pour vos conseil ,
courant de ce mois si , je redemonte mes 2 Cardan et j'en couperai un petit bout ....
Je vous tien au courant ;)

Salut tout le monde
Voila:
J'ai decaper tout le blakson qu'il y a cote passager et conducteur ,
j'ai jeter toute les mousse craqueller , pleine d'eau et de LDR du a un debut de joint de culace suivi par une presion du robiner de chauffage qui m'avais rempli la voiture et tacher tout les plastique....
Maintenant j'aimerai pour insonoriser et isoler trouver quelque chose d'efficace pas cher et trouvable partout pour remplasser tout ca.....
J'ai pencer a metre du liege en rouleau pour remplasser le blakson + de l'isolant tipe aviation (actis) pour l'isolation
Et par dessus les tapis plastique d'origine et encore par dessus des tapis tipe moquette pour pas deguelasser les plastique , que pencez vous de mon Idee ......
Quesque vous metriez???

Pas bonne,moi j'ai mis des plaques de pneus recyclés comme sur les nouveaux terrains de jeux pour enfants

tiens, tu as changé les charnières de ton capot ?

pare choc avec treuil

Quand on est dans un pays ou on capte rien,> mac gyver triple epaisseurs

tiens je vois que tu as carrelé le garage, j'ai l'intension de le faire prochainement :) c une bonne ou mauvaise idée Dim

Bo bouleau Dim ;)
les tapis en gros plastique Sa garde pas l'humiditer?
Le lige je sais pas je crois que non.....

c'est du caoutchou genre pneu recycle, normalement c'est bon contre les vibration, le bruit... l'humidité, je ne sais pas je ne pense pas en tous cas c'est mieux que le liege

Et de la laine de poule ou du duvert de porc ?

tchavolo a écrit:

tiens je vois que tu as carrelé le garage, j'ai l'intension de le faire prochainement :) c une bonne ou mauvaise idée Dim

Cette maison est en location,surtout pas carreler,le cric le casse,meme bien posé.Ciment et peinture

ladiste28 a écrit:

c'est du caoutchou genre pneu recycle, normalement c'est bon contre les vibration, le bruit... l'humidité, je ne sais pas je ne pense pas en tous cas c'est mieux que le liege

Le liege moisi

carrelage rugeux pour les escaliers??

mais peinture de sol c'est nikel

aspire a écrit:

carrelage rugeux pour les escaliers??

mais peinture de sol c'est nikel

Et anecdote,laisser secher le ciment au moins 2 mois,puis le lessiver et relaisser secher sinon

super pour l'info m'sieur Dim :) car j'avais prévu de le carreler je voyais déjà l'effet en damier noir/blanc, ben finalement ça me fera moins de boulot, un bon coup de ragréage, peinture comme les atelier garage et hop nikel, le coup du crik j'y avais pas pensé comme quoi faut pas hésiter à demander au Anciens lol ;) merci du tuyo

pour l'ancien

ok donc le liege pas bon???

j'me permet car je lis certain d'entre vous et vois votre bonne mentalité donc votre humour qui me ressemble voilà pourquoi l'"ancien" et dans le sens ou tu connaîs la méca et bien d'autre chose encore c'est pas par rapport à l'age mais aux connaissances, l'expériences ect ect comme moi j'ai 37 ans et pourtant je suis un vieux dans mon sports que je pratique depuis fin des années 80