dans le caca,solutions?

si tu es a Beaucaire c'est sur que jpz peut venir filmer ton exploit et même te filer un coup de main pour allez plus vite

si j'etais dispo je serais venu

groink69 a écrit:

si tu es a Beaucaire c'est sur que jpz peut venir filmer ton exploit et même te filer un coup de main pour allez plus vite

si j'etais dispo je serais venu

pas de souci, d'autant que je viens de démarrer le moteur et je suis meme aller faire un petit tour avec, je me demande vraiment si ca vient bien du bas moteur et que c'est pas comme mon idée premiere un probleme de ressort de soupapes qui serait trop faible, je m'explique, bon deja ce moteur a toujours fait des bruit de claquement bizarre, souvent resolu en reglant les culbus, a moment donné, au ralenti je laissais tourner le moteur et j'avais un ressort qui rentrait en résonance, un claquement qui s'emplifié et devenait de plus en plus fort, on aurai dit que le piston essayait de sortir de la culasse, un petit coup de gaz et ca disparaissait totalement, j'ai changé l'arbre a came et 2 culbu car ils etaient bouffé, mais le moteur fesait un bruit proche de celui de la 2cv, pourtant il tournait toujours tres bien, et depuis quelues temps j'ai ce claquement qui ne se fait entendre qu'a haut regime, a bien y reflechir ca doit faire 2 mois au moins qu'il y a ce bruit, je roule tout les jours avec, je me suis meme taper 120 bornes pour aller passer mon ct, en roulant parfois au dela de 100km/h, si c'etait un coussinet, depuis le temps il aurait forcément laché, ca me parait pas possible quil est tenu tout ce temps. un axe de piston, je pense que le bruit se ferais entendre plus tot que 3.500trs et a chaud,non? de plus mon bruit suis bien le regime moteur, mais il est moins rapide, en fait, un axe de piston ou un coussinet suivrait quasiment a la meme vitesse, donc un ressort de soupape, sachant qu'avec un tournevis j'arrive sans effort a les faire bouger, ca me parait plus probable, si il y en a un qui est trop faible, faut pas oublié quils ont de l'age, il ne remonte pas la soupape assé vite, ce qui engendre un bruit similaire a celui d'un culbuteurs déréglé,non? qu'en pensez vous, je m'arrache les cheveux, je vais quand meme ouvrir le moteur par dessous pour voir, mais j'y crois pas trop. ah oui, j'ai fait une vidange et un rinçage au gaz oil et j'ai pas de limaille, un coussinet je pense qu'il y aurait eu des traces? non
Pffff j'en ai ras le bol, mais je l'aime mon NIVA

Tu bricole ou? tu est dans le dpt qu'il y a sur ta plaque?

t'es obligé de levé le moulin? Si tu désacouple la boite et que tu fat juste pivoté un peu le moteur sur ses silent blocs, ca suffirait pas?
tu serait quit de te prendre ton moulin sur le coin de la geule.

Salut

un coussinet qui claque ca le fait a n'importe quelle régime.donc je ne pense pas que cela vienne de la......

Sinon juste comme ca as tu verifié si tu avais pas de calamine sur les bougie et soupape.....

jerem57 a écrit:

Tu bricole ou? tu est dans le dpt qu'il y a sur ta plaque?

t'es obligé de levé le moulin? Si tu désacouple la boite et que tu fat juste pivoté un peu le moteur sur ses silent blocs, ca suffirait pas?
tu serait quit de te prendre ton moulin sur le coin de la geule.

et non je suis dans le 13, tu penses bien qu'avec tout les 57 qu'il y a ici on ce serait deja rencontré

lionvince a écrit:

Salut

un coussinet qui claque ca le fait a n'importe quelle régime.donc je ne pense pas que cela vienne de la......

Sinon juste comme ca as tu verifié si tu avais pas de calamine sur les bougie et soupape.....

pas de calamine, les bougies sont nikel, petite couleur beige moyen, quand j'ai changé mon joint de culasse y avais pa sla moindre trace de calamine. pourquoi la calamine?
Pour le coussinet, c'est ce que je pensais, j'ai claqué 2 V6 comme ça et le bruit etait plus important, ca tapait tres fort et ça faisait CLOC CLOC, la ca fait plus un TRATRATRATRATRA

Truc con .....

Tes patains de chaine son bon?

ouais, le kit complet est neuf de la semaine derniere, patins, tendeur, chaine, et meme les pignons

encore une question bête mais es-tu certain de ton avance à l'allumage visa ?

fabien a écrit:

encore une question bête mais es-tu certain de ton avance à l'allumage visa ?

ouais j'ai essayer plusieurs angle ca ne change strictement rien non plus.
Et la pas de souci de richesse du a l'ethanol, au CT il est passé par la volonté du controleur car un peu trop riche, mais bon en meme temps, j'avais pas de pression d'huile non plus, ca aide pas.

la solution à tes problèmes se trouve à :LOURDES ou chez DANIEL

alors

JOJO 27 a écrit:

la solution à tes problèmes se trouve à :LOURDES ou chez DANIEL

justement mon fils par a lourdes ce week end, je vais lui demander de ma ramener 15l d'eau pour faire mon circuit de refroidissement, quand a DANIEL, puisque tu en parles, meme si il sait exactement de quoi il s'agit, je me passe de son avis "d'ancien".
bon a moins que quelqun est une idée d'ici demain matin, sinon je démonte quand meme le bac a huile pour voir ce qui se passe la dedans,jeu aux coussinets, jeux dans les axe de pistons, si y a rien d'anormal, ca confirmera que ca vient de la culasse, mais c'est vrai que depuis le debut le brui me semble venir d'en haut, mais vu qu'il apparait difficilement au point mort, pas évident a déceler.

Visa17rd a écrit:

je suis sur qu'en afrique ils font mieux que ça

ben non, sont pas idiots, ils ont des Toyota

jpz a écrit:

Visa17rd a écrit:

je suis sur qu'en afrique ils font mieux que ça

ben non, sont pas idiots, ils ont des Toyota

et des 504

Un stetoscope serait cool

Visa17rd a écrit:

jpz a écrit:

Visa17rd a écrit:

je suis sur qu'en afrique ils font mieux que ça

ben non, sont pas idiots, ils ont des Toyota

et des 504

çà c'était avant,


et comme disaient les guignols : " c'était mieux avant .... "


























.

Dim a écrit:

Un stetoscope serait cool

je vais retenter d'ecouter avec un gros tournevis, mais tout seul c'est chad de mettre les gaz l'oreille collé au moteur
de toutes façon y a forcément un truc qui va pas quelques part. mais le pire c'est que malgré le bruit le moteur prend bien ces tour et y a pas de perte de puissance, j'ai meme fait pas mal de TT avec et pas eu de souci

attache une cotelette a la pedale d'accl. et enferme le chien

Dim a écrit:

http://www.autotechnique.fr/images/itc/ITCHC2116/product_page.jpg

houla, c'est un outil a la nortoto ça, moi je bosse a la campagnarde, un gros tournevis si possble avec manche en bois, et t'as le meme resultat
quelqun sait ou je peut trouver des ressort de soupapes au besoin?
D'habitude la pedale je la cale avec ma gourde ( pas simone, une gourde de 1l ) mais la je peut accelerer a la main, mais va falloir faire des contorsions

kelenneg a écrit:

aspire a écrit:

eddy80niva1600 a écrit:

renart a écrit:

amiensniva a écrit:

je te comprend visa

moi aussi,je n'ai pas d'autre endroits que le parking en bas de mon immeuble!
galère galère entre les voisins qui te font des remarques ou les bleus qui te font ch..

Ne vous inquiétez pas les gars, les gens sont plus compréhensifs qu'on le croit, dans mon quartier, il y a un véhicule qui est régulièrement réparé sur la voie public, et ça n'a jamais gêné personne.

le plus dure, c'est la flotte, c'est trop désagréable de faire ça dehors quand il pleut. Dieu doit être en colère contre nous, car ca commence à durer ce mauvais temps un peu partout.

dieu n'est pas content car les francais n'ont pas voté suffisemment pour marine le pen surement...

ça commence vraiment à me faire perdre mes nerfs ce sale temps pourri tu sors le matos le matin sous un soleil bien en place tu commence juste a te degourdir les doigts sur le niva
et boum tu prends la douche sans que tu l'ai vue venir et tu peut rembaler pour le reste de la journée

j'en ai marre des canards qui se marrent dans la mare de giscard et barre

ouiap c'est chiant la pluie mais on en a juste besoin nous en bretagne et là il pleut grave et l'eau va monter dans les marais ça veut dire de belle sortie lada-nautique en perspective APN dans le Ruskoff et pis après ça va faire du bon foin pour les chevaux.

oui il pleut ou il drache fort chez toi c'est vrai je suis d'accord avec toi de la flotte il en faut pour mes amis agriculteurs et pour mon copain le Marseillais il se reconnaitra pour son jaune ou son ptit bleu ( pas vrai junior)
l'emmendant c'est que tu peut rien entreprendre voilà

bon courage visa si j'avais le temps je te donnerais bien un coup de pouce histoire de voir cette mécanique d'un peut plus prés

prends pas le moulbif sur la tronche

je peut encore avoir besoin de tes conseils avisés


et pour enfoncé le clou un peut plus dans ton pied pour pas dire ailleur (c'est toi qui a demander que l'on te l'expedie par mail)
voilà une petite photo histoire que tu rigole jaune[url][/url]
voilà mais j'ai perdu la clef

le bruit des coussinets est gentil au ralenti et il augmente mechament (en niveau sonore et regime) quand tu accelere.
tu peut faire un essai con, moteur tournant,tu debranche un fil de bougie, si le bruit s'attenue, c'est que le probleme vien de se cylindre car il n'y a plus d'explosion dans se cylindre donc pas d'effort sur piston/bielle/coussinets...faut il encore que le moteur tienne avec un cylindre de moins. tu essai les 4 cylindres un a un.
une pression d'huile basse peut aussi dire coussinets hs.sa peut tourner quelque temps comme sa mais sa abime tout,il faut controler le vilo.

tu n'as pas un terrain vers chez toi,un autre parking ou squatter, un garage a louer 2 jours?
tu serait par ici on l'aurais ramené en tirant ou avec le porte auto mais sa fait un peu des km qd meme.
a ta place je chercherais un autre moteur a petit prix,controlerais se moteur en dehors du niva (ds la cave?) puis je ferais l'echange, sa se fait assez vite une fois que tu a virer le pont et les boites (et la barre stab).
on n'imagine pas la chance d'avoir 2000m² de terrain,un garage 3 voitures et 70m² de dependance avec 2 niveau de stockage...a si je m'en rend compte.serieux trouve une place quelque part,loue un emplacement de camping!
vive la campagne! bonne chance et bon courage.

aspire, merci pour le garage
Fabi1: je vais faire des essaie au regime ou le bruit apparait, mais en dessous de 3.000 trs, pas le moindre bruit du tout, c'est pour ça que j'ai des doutes pour les coussinets, et comme j'ai dit ca fait au moins 2 mois que j'ai ce bruit, je vais tester avec les bougies, pas de souci, le moteur tourne impeccable, donc ca tiendra sans probleme sur 3 cylindre, j'ai deja fais des essai au ralenti.
Et puis dmeain je démonte et je verrai bien, je le redis, si je change pas simplement le moteur, c'est ue je ne peut pas le sortir avec mes petits bras musclé, ca va deja etre la galere pour le soulever un peu. et j'ai pas de cave non plus
quand je pense a ce garage de 75m² qui m'est passé sous le nez y a 1 mois

visa y pas un paysan dans ton coin qui pourais de preter un bout de ça grange
le temps de faire ta reparation (un bon geuleton ) et c'est jouable ou une petite location

chez nous en à un garage qui te prete les pon et tu fais toi même ce que tu a à faire ( plaquette vidange etc etc )
il loue même les outils et c'est pas trop cher

Je crois tu ferait mieu de remonter dans le 57!!!!!
au mois t'aurais des garages de la main d'oeuvre!

J'ai trouvé, tu montes une toile de tente autour du Niva et tu n'es plus sur la voie publique, ils ne peuvent pas t'expulser du jour au lendemain et tu as le temps de réparer...

si tu veux te deplacer chez moi je te trouve de la place pas de souci je peux pas mieux faire

Merci les gars
Sergio tu viens de me démoraliser pour faire ma voiture demain, du coup je me dis que je pourrais bien etudier ta proposition, mais ca va pas etre mega pratique si une fois démonter je peut pas reparer, ca va me faire un bout de chemin pour rentrer chez moi a pied et revenir
Bon je te dis mieux demain ( vendredi ) parceque la on vient de faire l'anniversaire de ma simone et je suis claqué.
Pour le mosellans, sachez que je reve de revenir au pays de la mirabelle, mais dans la vie on ne fait pas toujours comme on veut

Visa17rd a écrit:

Merci les gars
Sergio tu viens de me démoraliser pour faire ma voiture demain, du coup je me dis que je pourrais bien etudier ta proposition, mais ca va pas etre mega pratique si une fois démonter je peut pas reparer, ca va me faire un bout de chemin pour rentrer chez moi a pied et revenir
Bon je te dis mieux demain ( vendredi ) parceque la on vient de faire l'anniversaire de ma simone et je suis claqué.
Pour le mosellans, sachez que je reve de revenir au pays de la mirabelle, mais dans la vie on ne fait pas toujours comme on veut

les mosellans que nous sommes t'offrant une petite prune ou williams ou mirabelle pour les X printemps de madame Simone

aller bon courage pour la suite visa (tu sais dans le pays Bitchois il y à toujour le sabotier (de veritable sabot en bois sauf je ne me souviens plus du nom du village)
il en fabrique toujours à defaud d'user tes souliers

et un beau [url][/url]
Joyeux Aniversaire Madame