soucis lors de la tension de chaine

Visa17rd a écrit:

c'est toi qui l'a monté la distri si je comprneds bien? tu l'as acheté ou? (repond en mp pour la derniere info, ca evitera les souci ^^ )

ben oui ta compris

extreme lada a écrit:

trop de chevaux

ou debut c'est ce que je me suis dit aussi....mais apres reflexion....

Visa17rd a écrit:

c'est toi qui l'a monté la distri si je comprneds bien? tu l'as acheté ou? (repond en mp pour la derniere info, ca evitera les souci ^^ )

pas besoin de mp, lada shop (et sur mon lada vert, lada shop aussi et pas de soucis.)

la denree a écrit:

manolo t as une niva SM ( rare) elle aime les chaines

elle, certainement, pas comme moi car J'AIME ETRE SANS CHAINE et LA DOUCEUR...

lion42 a écrit:

Visa17rd a écrit:

c'est toi qui l'a monté la distri si je comprneds bien? tu l'as acheté ou? (repond en mp pour la derniere info, ca evitera les souci ^^ )

ben oui ta compris

eh lion, trop facile celle là...

oui, sinon, j'ai l'ensemble, il semblerait que j'ai 2 à 3 dents de decalées entre le vilo et l'arbre à came...donc, peut etre pas taper....
le fiston sur sa golf a eu 3 dents de decalées et il demarait pas et pas de casse....bon c'est du lada pas wolks..

décallé a 180° ça casse pas, mais ca tort un peu les soupapes, si t'as du bol ca a pas touché, donc nikel.
Perso les pieces allemandes qui ont des partie platique ou cahoutchouc, j'ai arrété, le reste va bien mais pas ces pieces là, usure prématuré a chaque fois.
Quand j'ai demandé si c'etait toi qui l'avait monté, c'etait pas pour insinué que c'etait mal fait

Visa17rd a écrit:

décallé a 180° ça casse pas, mais ca tort un peu les soupapes, si t'as du bol ca a pas touché, donc nikel.
Perso les pieces allemandes qui ont des partie platique ou cahoutchouc, j'ai arrété, le reste va bien mais pas ces pieces là, usure prématuré a chaque fois.
Quand j'ai demandé si c'etait toi qui l'avait monté, c'etait pas pour insinué que c'etait mal fait

merci l'ami....

bon, patin remonte, distri recalée, enfin ça a l'air de bien se presenter. Je tourne l'ensemble, rien ne bloque tout parait normal.
Donc je me dis je termine le montage, et là ce p de truc qui se trouve à coté de l'arbre du vilo qui pete....à peine 1/4 de tour que je lui ai donné, même pas forcé





à question con, je suppose reponse con, mais il est vraiment necessaire qu'il y ai cette piece ??
Autrement comment faire car il est pas possible de repercer pour tarauder, pas la place pour passer une perceuse et même en deposant la calandre et le radia, on est pas en face.

ca serre a rien remonte le morceau dans le pneus avant droite ! !! excuse moi réponse con !!
perce avec un petit renvoi d'angle de perceuse !!!! ca peut le faire !!!

ouais faut que je trouve ce renvoi d'angle....















et tu crois que dans le pneu avant droit ça va le faire....

Cette piece sert a...j'en sais rien...surmeent pas a grand chose car la chaine ne la touche jamais, surement une securité en cas ou la chaine ne saute ca evite qu'elle se barre completement...bon courage pour repercer et la sortir. tiens nous au jus.

Visa17rd a écrit:

Cette piece sert a...j'en sais rien...surmeent pas a grand chose car la chaine ne la touche jamais, surement une securité en cas ou la chaine ne saute ca evite qu'elle se barre completement...bon courage pour repercer et la sortir. tiens nous au jus.

bin je me disais comme toi, c'est pourquoi ma question con.....mais si elle a ete prevue c'est qu'il y a qu'en même une raison

je vois pas non plus a quoi elle peu servir,je laisserais telle quel
Mais apres,ne le touche plus cette annee ton niva,t'as la guigne

en cas, je dois en avoir une qui traine, si ca te presse pas, je la recup quand je monte chez moi, sous reserve que je la retrouve bien entendu.

C'est peut etre pour pas sauter une dent en cas de chaine detendue,vu que c'est un petit pignon,vive la double chaine des mono

oups t'as une double

Cette piece 2101-1006050 s'appele un ergot limiteur,donc poubelle ,te fais pas plus chier

Je vais peut être dire plus con! C'est pas le limiteur qui empêche la patin du tendeur de chaîne de se faire la malle?

manolo a écrit:

Visa17rd a écrit:

Cette piece sert a...j'en sais rien...surmeent pas a grand chose car la chaine ne la touche jamais, surement une securité en cas ou la chaine ne saute ca evite qu'elle se barre completement...bon courage pour repercer et la sortir. tiens nous au jus.

bin je me disais comme toi, c'est pourquoi ma question con.....mais si elle a ete prevue c'est qu'il y a qu'en même une raison

slt si tu a bessoin j ai

grosminet a écrit:

manolo a écrit:

Visa17rd a écrit:

Cette piece sert a...j'en sais rien...surmeent pas a grand chose car la chaine ne la touche jamais, surement une securité en cas ou la chaine ne saute ca evite qu'elle se barre completement...bon courage pour repercer et la sortir. tiens nous au jus.

bin je me disais comme toi, c'est pourquoi ma question con.....mais si elle a ete prevue c'est qu'il y a qu'en même une raison

slt si tu a bessoin j ai

Qu'est ce que tu veut en faire sur ton 2L?, ca se monte pas dans le pneus avant droit come a dit Nicolas

Dim a écrit:

Cette piece 2101-1006050 s'appele un ergot limiteur,donc poubelle ,te fais pas plus chier

y a eu combien de 1600 vendu par lada?
meme si c 'etait une pieces qui a couté 5 centimes fois X lada !!!
tout a sont importance et surtout cette pieces bien placer dans le sens de rotation pour limité les accoup trop important en cas de chaine detendu!
apres le vilebrequin la chaine n est plus en tension !!!!

oui,je l'ai pensé et ecrit en cas de chaine detendue,cree par un manque d'entretien,ce qui n'est pas le cas de manolo,lui c'est trop d'entretien

Mais bien d'accord avec toi ,si elle y est ,le ingenieurs russes sont pas des cons,mais combien de pieces a t'on ameliorés?

Visa17rd a écrit:

grosminet a écrit:

manolo a écrit:

Visa17rd a écrit:

Cette piece sert a...j'en sais rien...surmeent pas a grand chose car la chaine ne la touche jamais, surement une securité en cas ou la chaine ne saute ca evite qu'elle se barre completement...bon courage pour repercer et la sortir. tiens nous au jus.

bin je me disais comme toi, c'est pourquoi ma question con.....mais si elle a ete prevue c'est qu'il y a qu'en même une raison

slt si tu a bessoin j ai

Qu'est ce que tu veut en faire sur ton 2L?, ca se monte pas dans le pneus avant droit come a dit Nicolas

moi rien c est pour rendre service a manolo et j ai aussi en plus du 2 l un 1600

Tigman a écrit:

Je vais peut être dire plus con! C'est pas le limiteur qui empêche la patin du tendeur de chaîne de se faire la malle?

non, c'est pas celui la.

Autant pour moi!

Tigman a écrit:

Autant pour moi!

Mais c'etait bien pensé, tu m'a meme fait douté un instant

salut les gars, c'est gentil de vous interesser à mon cas.
Pour ceux qui me propose la piece, ne vous cassez pas j'en ai (oui, en tout à un moment j'ai eu 3 lada....donc j'ai un peu de piece).
Tigman, non c'est pas la piece que tu dis, celle ci se trouve juste à coté du vilo.
Comme toi Dim, je pense que j'ai un peu la tigne en ce môment....
non faut que je trouve un moyen de repercer pour tarauder et changer la piece.

defait des support moteur et pont avant, tu souleve le moteur avec un palan et tu le pousse sur le coté, si il te manque pas beaucoup, tu devrais gagner assé,non?

ça fait beaucoup de "manoeuvres" pour si peu de choses....faut que je trouve quelqu'un qui a un renvoi d'angle pour perceuse et avec ça ça devrait aller

jamais vu cette piece , du moins jamais fait gaffe

extreme lada a écrit:

jamais vu cette piece , du moins jamais fait gaffe

Alors là je suis épaté!