démontage train et pont avant

suite à arrachement des fvis de fixations du ^pont avant je dois démonter ce dernier bien sur.

est ce que quelqu'un à un descriptif de l'ordre de démontage du train avant pour remettre tout ça en état et le temps que ça peut prendre ??

et si vous avez également la liste des outils à utiliser ??

merci d'avance à tous.


Phil.

Un certain temps, comme le fût du canon !

ah ben avec des réponses comme ça je vais avancer à grands pas

écoutes: pour les conseils mécaniques j' ai déjà expliqué que j' étais sur le podium avec Bigtiti, quoique avec le coup de l'aiguille ?

nemrod3842 a écrit:

écoutes: pour les conseils mécaniques j' ai déjà expliqué que j' étais sur le podium avec Bigtiti, quoique avec le coup de l'aiguille ?

hé ben le mieux dans ce cas tu dis rien et tu observe

jojo27 ou jpz

tu les invites a manger et tu les fait bosser sur le niva avec toi

groink69 a écrit:

jojo27 ou jpz

tu les invites a manger et tu les fait bosser sur le niva avec toi

Parce que tu crois que je ne suis pas suffisament sollicité dans mon secteur?

Et c'est comme cela que je prend du poids

ben justement sa te changerait un peu de region et de nourriture

ben oui mais ma douce et tendre ouinerait trop fort,et de plus me nourrir et m'abreuver ruinerai ce brave caliméro par contre toi tu es bien plus près et tu ne bois pas et a un appétit d'oiseau

oui mais je suis pas sur d'y arriver aussi bien que toi !! de plus j'ai repris le taf !!


s'il l'avais dit plus tôt quand j'etais en vacances j'aurais pu l'aider dans la mesure de mes moyen !!

alors bon courage pour le taf

et a part ça vous pouvez me dire le process de démontage ???

Voici:

Demontage du pneu -> Etrier de frein -> caller le triangle inferieur avec un cri -> rotule superieur, inferieur et direction ->demontage de l'amortisseur -> Faire tomber le moyeu
Retirer les ecrou de cardan coté pont -> tirer le cardan
Faire la meme chose de l'autre coté.
Puis demonté l'arbre de transmission, pour ensuite demonté les dernier ecrou qui tiennent le pont.

Voila, tu devrai y arriver avec ca.

Bye

Felicitation, les gars, il n'a fallu que 13 reponses pour eliminer la pollution et trouver une reponse concrete !

Et avec ca, on nous dit d'utiliser la fonction "recherche"...

Serieusement, si on eliminait les "bienvenue", les "tu fais quoi dimanche ?" et les tirades personnelles dans le forum technique, je pense que la fonction "recherche" serait nettement plus conviviale, et qu'elle reduirait sensiblement le nombre de postes repetitifs.

Dans l'etat actuel des choses, je comprends tres bien que les nouveaux-venus, notamment ceux qui ont un probleme pressant, finissent par s'exasperer dans leurs "recherches", et que les "anciens" sont tout aussi exasperes de voir les memes sujets resurgir jour apres jour.

Le site lui-meme a tout ce qu'il faut : rubrique "Presentation", section "Fourre Tout" et meme un "profil detaille" en marge, et je suis sur qu'avec la moindre discipline de notre part, il fonctionnerait a merveille.

Mais il est bien comme il est aujourd'hui.

Depuis que je suis sur le forum, j'ai toujours connu cette facon de faire.
C'est sur que c'est pas terrible, mais c'est le forum qui a toujours etait comme ca.
On pourris un peu partout, mais qu'est ce qu'on rigole.

Il n'existe pas des regles bien precises, ce forum n'est pas l'eglise du Lada.

Et si tout les nouveaux arrivé ici, avec une reponse direct a leur question, et bien on ne les verrais plus.

C'est tout simplement cette ambience qui fait que ce forum est vivant, sinon y'aurai plus personne ici, et je sais de quoi je parle.

Bye

Djtof a écrit:

Mais il est bien comme il est aujourd'hui.

Depuis que je suis sur le forum, j'ai toujours connu cette facon de faire.
C'est sur que c'est pas terrible, mais c'est le forum qui a toujours etait comme ca.
On pourris un peu partout, mais qu'est ce qu'on rigole.

Il n'existe pas des regles bien precises, ce forum n'est pas l'eglise du Lada.

Et si tout les nouveaux arrivé ici, avec une reponse direct a leur question, et bien on ne les verrais plus.

C'est tout simplement cette ambience qui fait que ce forum est vivant, sinon y'aurai plus personne ici, et je sais de quoi je parle.

Bye

c'est l'intérèt d'un forum de discution....l'échange vivant en temps réel


sinon il a la RTA

Pourquoi tu veux que j'observe sans rien dire Calimero, tu veux me faire taire ? eh j'aime bien parler moi!
Si j' ai bien suivi Groinky tu nous invites ? et qu'est-ce qu'on mange ? repas équilibré de Bigtiti ?
Si c'est bon je te passerai les outils en te regardant faire ....

OUBA a écrit:

Djtof a écrit:

Mais il est bien comme il est aujourd'hui.

Depuis que je suis sur le forum, j'ai toujours connu cette facon de faire.
C'est sur que c'est pas terrible, mais c'est le forum qui a toujours etait comme ca.
On pourris un peu partout, mais qu'est ce qu'on rigole.

Il n'existe pas des regles bien precises, ce forum n'est pas l'eglise du Lada.

Et si tout les nouveaux arrivé ici, avec une reponse direct a leur question, et bien on ne les verrais plus.

C'est tout simplement cette ambience qui fait que ce forum est vivant, sinon y'aurai plus personne ici, et je sais de quoi je parle.

Bye

c'est l'intérèt d'un forum de discution....l'échange vivant en temps réel


sinon il a la RTA

A y reflechir, t'as peut-etre pas tort. C'est le premier forum que je consulte quand je me leve, et le dernier avant de me coucher. Il se passe rarement plus de 3 ou 4 heures entre les deux, et malgre tout, il y a toujours de la viande fraiche a grignotter.

Cela dit, je pense quand-meme qu'il faut faire la part des choses : ou on a une fonction "recherche" digne de se nom, ou on cesse de constamment renvoyer tout le monde vers elle sans autre formalite.

et en plus je fais pas mal le ménage, le houssoir passe souvent

Djtof a écrit:

Voici:

Demontage du pneu -> Etrier de frein -> caller le triangle inferieur avec un cri -> rotule superieur, inferieur et direction ->demontage de l'amortisseur -> Faire tomber le moyeu
Retirer les ecrou de cardan coté pont -> tirer le cardan
Faire la meme chose de l'autre coté.
Puis demonté l'arbre de transmission, pour ensuite demonté les dernier ecrou qui tiennent le pont.

Voila, tu devrai y arriver avec ca.

Bye

nickel comme ça merci trés bokou ;)

je vais avoir besoin de compresse ressorts er de démontes rotules plus quelques bricoles usuelles non ??

nemrod3842 a écrit:

Pourquoi tu veux que j'observe sans rien dire Calimero, tu veux me faire taire ? eh j'aime bien parler moi!
Si j' ai bien suivi Groinky tu nous invites ? et qu'est-ce qu'on mange ? repas équilibré de Bigtiti ?
Si c'est bon je te passerai les outils en te regardant faire ....

Vadé retro satanas, je ne vous veux point dans les alentours

calimero a écrit:

je vais avoir besoin de compresse ressorts er de démontes rotules plus quelques bricoles usuelles non ??

nico a écrit:

calimero a écrit:

je vais avoir besoin de compresse ressorts er de démontes rotules plus quelques bricoles usuelles non ??

même pas d'extracteur de rotules ???

Ben non...

nico a écrit:

Ben non...

donc je m'imagine des difficultés où il n'y en aurait pas

Ben les difficultés, c'est relatif...

Par exemple, pour Fabrice, c'est très facile, et pour Bigtiti, c'est impossible...

Et pourtant c'est la même chose à faire...

Tout dépend de ton niveau...

pas impossible pour BIGTITI du moins tant qu'il esr gentil avec PAPA

quoi tu refuses mon aide et celle de nemrod !! pourtant j'ai de l'outillage adapter pour faire ça !!

bon alors debrouille toi tout seul !!! :au_revoir:

Je ne comprend pas pourquoi il ne veut pas qu'on vienne , tu ne lui a pourtant pas dit que je mangeais trop ,et souvent ?