démontage train avant

Bonjour à tous,

J'ai pas eu le temps de me pencher sous le niva encore pour voir comment c'est fait, mais sachant que j'ai les rotules a changer et beaucoup de jeu dans la direction, je souhaiterais demonter le train avant complètement.

Es ce que la manoeuvre peut se faire sans trop de problèmes? Je veux dire si faut tomber la moitié du moteur et de la boite pour sortir le train c'est peut etre pas la meilleure idée?

Merci pour vos conseils

c est pas une bonne idee oublie

salut si tu n a qu'un probleme de rotules ou de cardans pas grave mais apres durdur

d apres se que j ai pu voir sur le mien meme pb de jeux dans la direction j ai juste remi quelqu coup de clef dans la vis au millieu du boitier de direction et fini le jeux important

edit si tu veu je peu te faire queleque photo du dessous la le mien et sur calle jusqu a se soir

ludows7 a écrit:

Bonjour à tous,
J'ai pas eu le temps de me pencher sous le niva encore pour voir comment c'est fait...

ben, je te conseille de prendre le temps

cannibal a écrit:

d apres se que j ai pu voir sur le mien meme pb de jeux dans la direction j ai juste remi quelqu coup de clef dans la vis au millieu du boitier de direction et fini le jeux important

edit si tu veu je peu te faire queleque photo du dessous la le mien et sur calle jusqu a se soir

Il est ou ce fameux "boitier". J'ai moi meme un jeu important a la direction, je ne sais d'ou ca viens.. Boitier, relais ? :S

il et sous le maitre cylindre et la vis que j ai resserer ces celle ou i a la fleche sur l image

Merci a toi pour la photo! Je vais y jeté un oeil cette aprem.

derien et dire ke je connais rien en méca en plus mais je peu aider quand meme

normal ,si tu as pris un niva c'est pour apprendre la mecanique

oé aussi mais pour sa j ai la 4l pour aprendre la méca aussi

en fait je veux demonter le train avant pour faire une révision complète, pas simplement pour mon problèmes de rotules/direction.

Qu'es ce qui est génant dans la manoeuvre?

jpz a écrit:

ludows7 a écrit:

Bonjour à tous,
J'ai pas eu le temps de me pencher sous le niva encore pour voir comment c'est fait...

ben, je te conseille de prendre le temps

ben ouais mais il est pas stocké chez moi pour le moment, du coup ce serait gagner du temps si je savais deja a quoi m'attendre avant de me pencher dessous.

J'ai repéré le dit boitier, il faut deserrer l'écrou et resserré la vis centrale (au tournevis plat), c'est bien cela ?

J'ai également aperçu un bouchon (carré) de remplissage (je suppose) dessus, faut lui mettre de l'huile ? de la graisse ?

merci

Merci !