Rénovation : le calme avant la tempète

finalement, c'est presque beau, une niva....

pst77 a écrit:

finalement, c'est presque beau, une niva....

  oui j'en suis convaincu

Nerob a écrit:

ladarno a écrit:

Salut
Jolie travail une foie de plus
Tu va gérer comment le chants des portes?

Salut merci

Ben je vais masquer ce qui a été peint et je vais peindre pareil. Il n'y a qu'a l'intérieur que je vais peindre seulement en bleu puisque presque tout est caché.

C'est bizarre
J'aurais tendance a faire l'inverse
peindre en premier l'intérieur (qui seras moins vue)
et finir par les faces les plus vue...

ladarno a écrit:

Nerob a écrit:

ladarno a écrit:

Salut
Jolie travail une foie de plus
Tu va gérer comment le chants des portes?

Salut merci

Ben je vais masquer ce qui a été peint et je vais peindre pareil. Il n'y a qu'a l'intérieur que je vais peindre seulement en bleu puisque presque tout est caché.

C'est bizarre
J'aurais tendance a faire l'inverse
peindre en premier l'intérieur (qui seras moins vue)
et finir par les faces les plus vue...

oui tu a raison, je fais sa dans la caisse mais pour les portes j'étais trop impatient de voir la teinte. Faut se faire du bien la vie   sa donne du courage.

Ok
Je me disais aussi
je te souhaite de pas avoir de soucis en faisant l'intérieur maintenant
moi j'ai pas de bol, donc dès que je joue a aller vite ça tourne toujours mal (la preuve, la peinture de mes portes est granuleuse)
du coup je sais qu'il me faut être patient
mais je te comprend, c'est pas toujours facile...

ladarno a écrit:

Ok
Je me disais aussi
je te souhaite de pas avoir de soucis en faisant l'intérieur maintenant
moi j'ai pas de bol, donc dès que je joue a aller vite ça tourne toujours mal (la preuve, la peinture de mes portes est granuleuse)
du coup je sais qu'il me faut être patient
mais je te comprend, c'est pas toujours facile...

  comme je te comprend, sa m'arrive souvent de refaire des trucs a cause de sa... Mais on change pas sa nature !

Ce matin suite des mastics, j'ai passé du pistolable sur le toit et le coté droit. Sa a dégueulé un peu sur le coté...

C'est cool
j'aurais appris que le mastique ça existe en pistolable

Ben que ça coule venant de toi c'est normal, vue qu'on te surnomme dans le milieu:
"LE TARTINEUR DE L’EXTRÊME"

ladarno a écrit:

C'est cool
j'aurais appris que le mastique ça existe en pistolable

Ben que ça coule venant de toi c'est normal, vue qu'on te surnomme dans le milieu:
"LE TARTINEUR DE L’EXTRÊME"

  exactement ! Pour le pistolable, même avec un pistolet gros débit, t'a l'impression qu'un taureau essaie de se taper un hamster... Sa passe mal !

en attendant que le mastic pistolable sèche, j'ai commencé a préparer le capot et j'ai peint l'intérieur des portes. Je vais aller mettre le vernis et je posterais les photos.

Peinture intérieur terminé, je mettrais le vernis demain. J'ai aussi poncé tout le toit et les ailes AR et poncé le mastic du capot.

Voila le vernis. J'ai commencé tard ce matin, mon ptit loup était malade toute la nuit... Du coup je ne sais pas si j'arriverais a finit la peinture cette semaine.

Petit bricolage encore ce matin, j'avais oublié de préparer le support pour la bobine d'allumage et le boitier régulateur (allumage électronique). Les fils sont très court donc il faut rapprocher le tout. J'ai pris une chute de tôle et j'ai soudé quelque goujon. Je vais incliner le tout pour pas que sa touche la roue de secoure.

tu te complique la vie, non?
moi j'ai mis la bobine a la meme place qu'avant, et le module a la place de la plaque d'identif devant le moteur d'essuie glace.
plaque d'identif ,deplacee sur le passage de roue AVD a la place du cric (que j'ai pas.)

pst77 a écrit:

tu te complique la vie, non?
moi j'ai mis la bobine a la meme place qu'avant, et le module a la place de la plaque d'identif devant le moteur d'essuie glace.
plaque d'identif ,deplacee sur le passage de roue AVD a la place du cric (que j'ai pas.)

J'ai besoin de la place pour mes babioles de treuil, disjoncteur fusible etc...
Et franchement sa prend 20min pour faire sa.

Bon j'ai pu enfin mettre du rustol dans les zone derrière les portes, dans le caisson moteur et sur la face avant. Je n'ai pas tout recouvert mais seulement les zone mise a nu ou soudée. J'ai soudé une aile et encore le support de bocal de lave glace que j'avais zappé.

Encore un petit coup d’anti-gravillon fin pour les bas de caisse et l'aile.

Voila le primer... J'ai un masquage qui c'est décollé, j'espère que sa n'a pas foutu trop de saloperie a l'intérieur. Comme c'est du primer je pourrais le nettoyer au diluant.

beau boulot sa avance bien 

ladaman 62 a écrit:

beau boulot sa avance bien 

  merci mais je me rend compte au ponçage que certaine merdes apparaissent... Je vais devoir mastiquer encore la jupe arrière... En plus le rustol a un peu frisé sur la face avant a cause du primer (quelque centimètres quarré, j'ai dilué à 20%, c'est un peu fort). Donc je re ponce les nouvelles merde, mastic, reponce encore, primer et reponce encore et encore... A ce point, je peux pas accepter trop de merde, sa serait idiot.

Le pire c'est que ce que je pensait être le plus mauvais est en fait vraiment bon...

Je suis tout ça depuis le début, je n'ai qu'un mot

Gemau28 a écrit:

Je suis tout ça depuis le début, je n'ai qu'un mot

  merci !
Le boulot de carrossier c'est pas facile du tout, c'est même tout ce que je déteste, faut être méticuleux précis et patient... Tout le contraire de moi
Sa commence a bien m'énerver, heureusement que je suis presque au bout...

Beau boulot con ! 

  merci

super boulot !!! il va etre top ce lada 

Alpsport a écrit:

super boulot !!! il va etre top ce lada 

j'espère   merci ! Je me suis mis trop la pression pour faire la peinture cette semaine, mais c'était pas possible. Je vais donc bien finir les dernières préparations et ensuite je pourrais peindre sereinement.

Salut Nerob belle avancée cette semaine
J'ai une question tu as poncé le rustol avant de mettre l'après ? Et pour l'antigravillon dessous tu l'applique en direct sans poncage aussi?
Enfin sur le miens je ne veut pas peindre l'antigravillon du coup le jointage des toles au mastic ça ne pose pas de soucis de le faire avant?

Merci photos du miens dans le weekend 😉

DBIO a écrit:

Salut Nerob belle avancée cette semaine
J'ai une question tu as poncé le rustol avant de mettre l'après ? Et pour l'antigravillon dessous tu l'applique en direct sans poncage aussi?
Enfin sur le miens je ne veut pas peindre l'antigravillon du coup le jointage des toles au mastic ça ne pose pas de soucis de le faire avant?

Merci photos du miens dans le weekend 😉

Salut, poncer non, mais faut le "rayer" avec de la scotch brit rouge (les éponges si tu n'a pas la version pro). L'anti gravillon pareil.
Normalement on pose le joints sur tôle nu direct. Mais moi je pense que c'est pas la meilleurs idée sous l'anti gravillon puisque que le joint est plus mou et qu'il fait une mauvaise base d'accroche.

Pour la carrosserie faut surtout respecter l'ordre :
-tôle nu poncée gros (120 / 180)
- mastic si besoin ( poncé au 240)
- joint
- primer 1K (voire 4k de charge si besoin) poncé au 500 puis 800
- dépoussiérage soufflette puis tissus résineux
- peinture
- vernis

Si tu n'a pas de cabine de peinture tu peux corriger les quelque poussières que tu aura dans ton vernis en le ponçant au 1000 à l'eau (très léger) puis polish.
Surtout faut remplacer les masquages après ponçage du primer, sinon ta teinte sera pleine de merdes. Il faut aussi bien filtrer chaque produit (240 micron pour les apprêt et vernis, 180 micron pour la teinte).
Sinon pour chaque produit faut passer deux couche, 1 première légère d'accroche, puis une seconde 5 à 10min plus tard de couvrage.
Encore une fois, le rustol est ultra sensible aux solvants (sa frise...), donc respectez scrupuleusement les temps de séchage et les 2 couches pour le couvrir.

C'est hyper, hyper chiant...

MERCI pour tout ces conseils je passerai un petit coup de scotch brite avant de mettre l'anti gravillon/ dépoussièrage / dégraissage.

Le seul truc qui m'ennuie c'est que je vais devoir peindre l'antigravillon pour cacher le Mastic et faire un truc propre dessous

Pour la peinture je vais peindre la voiture complète au RAPTOR de chez U-POL

Par contre pour l'ordre je partais pour

- Rustol CIP toute la carrosserie
- Ponçage léger au 180
- Masticage des défauts et ponçage
- Après garnissant
- Ponçage au 220 (Le Raptor demande un ponçage gros pour accrocher entre 180 et 220)
- 2 couches de Raptor en mouillé sur mouillé (60 min entres couches)