Blocage différentiel ponts

Bonsoir à tous je suis nouveau sur se site et à vrai dire vous avez un forum intéressant. Donc voilà je possède un lada niva 1.7 GPL de 2005 que j'ai entièrement remonter et je l'ai préparer tout terrain ( pneu INSA turbo spécial track, cale rehausse, sabot de protection, shnorkel, treuil .... Et j'aimerais savoir si on pouvait fabriquer des blocages pont maison ou s'il fallait acheter un blocage pneumatique ou un glissement limité. Cordialement

Quelqu'un a une réponse ?? Cordialement

tu soudes les satellites sur les planétaires, là tu auras fait une bidouille de blocage de pont

Et sur la route je fait glisser mes pneus !! C'est pas intelligent

jpz a écrit:

tu soudes les satellites sur les planétaires, là tu auras fait une bidouille de blocage de pont

jpz a écrit:

tu soudes les satellites sur les planétaires, là tu auras fait une bidouille de blocage de pont

hors sujet

Salut,
pour plus de sécurité, tu devrai opter pour un glissement limité 50 pour cent ( 660 € sur tout mon Lada ) l'avantage, pas de manip à faire juste à accélérer
Les bidouilles c'est bien mais bon. Attention aux mauvaises surprises !!!!!

Team Lada 80 a écrit:

jpz a écrit:

tu soudes les satellites sur les planétaires, là tu auras fait une bidouille de blocage de pont

hors sujet

ben il demande comment faire des blocages fait maison

Patsolo a écrit:

Salut,
pour plus de  sécurité, tu devrai...

remettre ta voiture dans son état d'origine
seul état qui permet d'être en sécurité sur la route

Patsolo a écrit:

Salut,
pour plus de  sécurité, tu devrai opter pour un glissement limité 50 pour cent  ( 660 € sur tout mon Lada ) l'avantage, pas de manip à faire juste à accélérer
Les bidouilles c'est bien mais bon. Attention aux mauvaises  surprises !!!!!

slt moi j aime bien mettre le petit bouton magique et 100 % https://www.youtube.com/watch?v=rXSq_nQ2Luc et comme ça je peux (la madame tirer les freins séparer ) https://www.youtube.com/watch?v=h0pFsGuAxaI

Ok mais il n'est pas nécessaire d'un bloquage différenciel pour faire ça, si tu bloque pas le différentiel AV AR et que tu tire le frein à main, tu as se resultat.
Si tu doute, essay ;-)

Par contre, pour la première vidéo, à mon avis, elle est d'un bloquage sur le pont AV et AR. Vu l'aisance à la quelle elle franchis.

merci a tous je vais obter pour le limité mais combien il coute exactement celui de dérièrre ?

PS: JPZ tes réponses a la con tu peux te les garder

Patsolo a écrit:

Ok mais il n'est pas nécessaire d'un bloquage différenciel pour faire ça, si tu bloque pas le différentiel AV AR  et que tu tire le frein à main, tu as se resultat.
Si tu doute, essay ;-)

slt la il y avait pas le dif de bloquer

Patsolo a écrit:

Par contre, pour la première vidéo, à mon avis, elle est d'un bloquage sur le pont AV et AR. Vu l'aisance à la quelle elle franchis.

ben non que l arrière

Kévin43 a écrit:

merci a tous je vais obter pour le limité mais combien il coute exactement celui de dérièrre ?

PS: JPZ tes réponses a la con tu peux te les garder

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commence déjà par respecter les règles du forum , après tu pourras essayer de te permettre de telles réflexions

pour l'instant nous nous passerons de toi 1 mois 

Le Modérateur

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