renovation et praparation rallye raid amateur

Fredniva11 a écrit:

Ca va!! Tu traine pas, ca avance vite

 j essaye d y bosser un peux tous les jours en rentrant du taff

Dim a écrit:

  sauf pour la rehausse,tu aurais pu >

merci
j y es pensee mais rien sous la main pour faire ce type de cale pour garder un meilleur angle au niveau de l amortisseur

je pense que cela ne change pas grand chose sur la conduite

Au niveau du ressort 

  Pour ton Boulot l'Ami 

Dim a écrit:

Au niveau du ressort 

je vais y songer je descent le pont avant car il fuit ainsi que le carter d huile

vais avec ta rehausse si je peux me permetre de te tutoyer  juste avec la rehausse exterieur cela suffit pour faire +3cm?
car les autres sont plus que minimes je parle des cales bien entendu

korozyf4x4 a écrit:

  Pour ton Boulot l'Ami 

merci l ami

j ai pas relever sur ta reponse " oh le con "
je me suis tordu de rire

tugai a écrit:

Dim a écrit:

Au niveau du ressort 

je vais y songer je descent le pont avant car il fuit ainsi que le carter d huile

vais avec ta rehausse si je peux me permetre de te tutoyer  juste avec la rehausse exterieur cela suffit pour faire +3cm?
car les autres sont plus que minimes je parle des cales bien entendu

Oui,tutoyes , evidement;Manolo a publié un post avec les cotes exactes pour +3 des triangles avt.

Carter d'huile,souvent juste resserage delicat.

Dim a écrit:

tugai a écrit:

Dim a écrit:

Au niveau du ressort 

je vais y songer je descent le pont avant car il fuit ainsi que le carter d huile

vais avec ta rehausse si je peux me permetre de te tutoyer  juste avec la rehausse exterieur cela suffit pour faire +3cm?
car les autres sont plus que minimes je parle des cales bien entendu

Oui,tutoyes , evidement;Manolo a publié un post avec les cotes exactes pour +3 des triangles avt.

Carter d'huile,souvent juste resserage delicat.

Je vais y jeter un oeil si je trouve .
merci de l info

apres quelques recherches et surtout ayant remarquer que mon pont avant es casser du coter cardan droit

donc je vais peux etre me decider a faire un pont a la grecque surtout avec un aussi beau reportage photo comme celui si dessous
http://nivaventure.free.fr/Texte/Equipements/Pont_arriere_a_l%27avant/Pont_arriere_a_l%27avant.htm

au moin fini les problemes de pont avant ....
et surtout enlever tout l atiraille qui tien le pont avant sur le diesel une catastrophe a juste demonter les cardan faut tout descendre pffff
des fois des mecs reflechissent pas trop avant de concevoir quelque chose je crois

si tu rehausses regarde aussi que en debatement sa ne tire pas sur les durites de frein !!!

beau boulot !!! les pneus montés à l'envers c'est volontaire ??

Charles 65 a écrit:

beau boulot !!! les pneus montés à l'envers c'est volontaire ??

oui c est juste pour ne pas que le vehicule soit sur cale
je vais demonter les pneux pour sabler et peindre mes jantes

il y aurait il quelqu un qui passe par la et qui aurais un bouchon de gpl a vendre oui filer?
sa m evite de ressouder une tole et j en passe de plus peux etre un reservoir intermediaire sera poser provisoirement pour la sorti desert

 donc c'est une caisse de niva gpl qui a eté dieselisé !!! 


c'est un peu louche ça !!!     surtout pour la carte grise !!

c'est pas un diesel  d'origine !!

tugai a écrit:

il y aurait il quelqu un qui passe par la et qui aurais un bouchon de gpl a vendre oui filer?
sa m evite de ressouder une tole et j en passe de plus peux etre un reservoir intermediaire sera poser provisoirement pour la sorti desert

  Salut Tugai,

Si tu ne monte pas de réservoir supplémentaire , je te conseille au moins de cacher ce trou par une tôle , car meme si notre ami Groink ne l'avait pas dit je l'avais remarquer aussi , cela saute yeux    

groink69 a écrit:

 donc c'est une caisse de niva gpl qui a eté dieselisé !!!
c'est un peu louche ça !!!     surtout pour la carte grise !!
c'est pas un diesel  d'origine !!

tu fais ton renart maintenant
c'est interdit de transformer une e/g en diesel ?
l'inverse ne l'est pas non plus d'ailleurs
maintenant si tu veux dire qu'il trafique les bagnoles, faut en être sûr

korozyf4x4 a écrit:

tugai a écrit:

il y aurait il quelqu un qui passe par la et qui aurais un bouchon de gpl a vendre oui filer?
sa m evite de ressouder une tole et j en passe de plus peux etre un reservoir intermediaire sera poser provisoirement pour la sorti desert

  Salut Tugai,
Si tu ne monte pas de réservoir supplémentaire , je te conseille au moins de cacher ce trou par une tôle , car meme si notre ami Groink ne l'avait pas dit je l'avais remarquer aussi , cela saute yeux   

renart bis
et alors, qu'il y ait un trou ou pas ça change quoi ?
c'est pas là qu'il y a les numéros de série

jpz a écrit:

korozyf4x4 a écrit:

tugai a écrit:

il y aurait il quelqu un qui passe par la et qui aurais un bouchon de gpl a vendre oui filer?
sa m evite de ressouder une tole et j en passe de plus peux etre un reservoir intermediaire sera poser provisoirement pour la sorti desert

  Salut Tugai,
Si tu ne monte pas de réservoir supplémentaire , je te conseille au moins de cacher ce trou par une tôle , car meme si notre ami Groink ne l'avait pas dit je l'avais remarquer aussi , cela saute yeux   

renart bis
et alors, qu'il y ait un trou ou pas ça change quoi ?
c'est pas là qu'il y a les numéros de série

C'est sur mais kit a le faire autant le faire bien non  

a part que le numero de serie est pour un 1700 gpl pas pour un diesel a l'origine de la carte grise !!!

j'espere pour Tugai que le changement a été faire dans les règles de l'art c'est tout !!!

car apparement il l'a acheter comme ça transformation faite !!!

enfin si c'est pour se faire insulter par jpz vaut mieux ne plus rien dire sur le forum !!

se faire traiter de renart ,je trouves celà pas très agreable !!!

j'ai un niva moi !!! plus pour tres longtemps je pense  !!! 

bonjour a tous les mecs
on se calme lool
oui a la base la caisse de diesel etais morte pleine de riouille le propreietaire a repris une caisse de gpl
quiu bien entendu a ete faite dans les regles de l art
les numeros, de chassie jamais ete refrapper ni magouiller rien
carte grise diesel
a ete repasser aux mines!!!

de toute facon le trou dans la caisse ce n est rien du tout juste vais m en servir pour y insatller une autre goulotte
pour mon reservoir de secours...

aucun inquietudes sur les paqpiers c est fais

je sait brivcoler mais je ne suis pas un MAGOUILLEUR !

un peux de photos de l avancement

tugai a écrit:

bonjour a tous les mecs
on se calme lool
oui a la base la caisse de diesel etais morte pleine de riouille le propreietaire a repris une caisse de gpl
quiu bien entendu a ete faite dans les regles de l art
les numeros, de chassie jamais ete refrapper ni magouiller rien
carte grise diesel
a ete repasser aux mines!!!

de toute facon le trou dans la caisse ce n est rien du tout juste vais m en servir pour y insatller une autre goulotte
pour mon reservoir de secours...

aucun inquietudes sur les paqpiers c est fais

je sait brivcoler mais je ne suis pas un MAGOUILLEUR !

il est passé a la DRIRE avec le moteur TD ?

tugai a écrit:

un peux de photos de l avancement

t pneus sont a l envers

grosminet a écrit:

 t pneus sont a l envers

on voit que tu lis tout toi

jpz a écrit:

grosminet a écrit:

 t pneus sont a l envers

on voit que tu lis tout toi

ben je sais pas lire je regarde que les dessins et image

   

Dim a écrit:

   

et oui tu le savais pas dim

Team Lada 80 a écrit:

tugai a écrit:

bonjour a tous les mecs
on se calme lool
oui a la base la caisse de diesel etais morte pleine de riouille le propreietaire a repris une caisse de gpl
quiu bien entendu a ete faite dans les regles de l art
les numeros, de chassie jamais ete refrapper ni magouiller rien
carte grise diesel
a ete repasser aux mines!!!

de toute facon le trou dans la caisse ce n est rien du tout juste vais m en servir pour y insatller une autre goulotte
pour mon reservoir de secours...

aucun inquietudes sur les paqpiers c est fais

je sait brivcoler mais je ne suis pas un MAGOUILLEUR !

il est passé a la DRIRE avec le moteur TD ?

non avec le diesel d origine
pas avec le td

pour en revenir a toutes ses questions poser au sujet de ont a la droit ? on a pas le droit

changement de couleur d un vehicules , echappement sport , filtre a air k,n  etc etc sont interdit sur usage route

alors quand moi j ai un td a la place du diesel d origine je suis hors la loi

avec ma 205 c etais un 1.6 gti
qui au finaql fini avec un t16 de 425ch
je suis quoi ?

tout le monde es libre de faire sont projet dans le plius simple possible pour une utilisation route
enfin c est mon avis