elle tourne toujours comme une patatate

Bonjour

j'ai toujours pas trouvé la panne 1.7l gpl 2007 tourne super au gpl et sur trois pattes a l'essence
un mecano me dit que c'est injecteur mai comment le contrôler
cherche aussi un odb a bon prix

En lecteur OBD, tu as des ELM 327 sur le net à 15/20 €.

Bonjour
j'ai eu mon eml304
code défaut p 0304

Cylindre 4, ratés d'allumage détectés.

Peut-être les bougies, le faisceau ou la bobine ?

Bonjour
bougies changées et bobine changée pour du neuf

Et c'est pareil ?

Sur ce lien, les causes possibles...

http://www.panne-automobile.com/dossiers/dossier_26_codes+defauts+p0300+-+p0399.html

c'est sympa avec ça je suis pas dans la merd

au secours

Ben je fais ce que je peux... elle tourne toujours comme une patatate Indecis1

tous le monde fait ce qu’il pneu (gros c'est mieux) mai très complique de trouve la panne

P0304 Cylindre 4 - ratés d'allumage détectés Panne mécanique du moteur, faisceau, système d'allumage/circuit d'alimentation en carburant, injecteur, sonde de température du liquide de refroidissement/débitmètre d'air, calculateur de gestion moteur

Tu as des pistes possibles, tu en as exploré quelques une, il en reste, le faisceau, le circuit d'essence etc.

Reste plus qu'à trouver comment contrôler chaque élément soupçonné... elle tourne toujours comme une patatate 549745

elle tourne toujours comme une patatate 549745

d'après toi je commence par quoi?

Tu as déjà fait les bougies et la bobine, tu peut peur-être inverser deux câbles du faisceau pour voir si ça décale les ratés.

Plusieurs ont mis du nettoyant injecteur dans 25l de reservoir et elle tourne toujours comme une patatate 549745

très bonne idée j’essaie demain
merci

merci a tous pour vos idées

Invité

Salut, ma multi me l'a fait aussi, j'ai tout essayé, puis au bout d'un certain temps ça revenait, un défaut ou l'autre, puis Père XXX dans sa bonté légendaire m'a conseillé l'ajout des masses, je sais je reviens souvent avec ça! N'empêche que tous mes petits soucis ont disparu et plus jamais rien!
Ce qui arrive souvent, c'est que tel ou tel injecteur déconne, pourquoi??????? Humidité dans l'essence, particule qui vient se mettre là où il faut pas, etc......
donc comme dit ici, nettoyant injecteur, pas abuser, car après tu risque de fusiller d'autres trucs, genre bourrages, torique ou autres!
Vérifie que tu n'as pas de perte de pression au niveau de ta rampe d'injecteur, des fois c'est vraiment minime! Pour tester tu mets en route, ralenti stable et tu pulvérise ça et là du nettoyant type frein (un genre de dérivé d'éther en bombe), pratique bien zone par zone, si ton ralenti se modifie, là à coup sur tu as un appel d'air, et ça a pour conséquence de perturber toute cette belle technologie!
Bon c'est juste des pistes! elle tourne toujours comme une patatate Rhoo1

elle tourne toujours comme une patatate Rhoo1

je vais tester tout ça demain
merci

Invité

Et comme ça coute deux francs six sous, tire une masse de ta batterie vers ton admission et lune où est raccordée la masse de ta bobine!
Dès fois tu change la bobine et en fait elle déconne par manque de jus! D'où ce fameux soucis!

Tigman a écrit:: Salut, ma multi me l'a fait aussi, j'ai tout essayé, puis au bout d'un certain temps ça revenait, un défaut ou l'autre, puis Père XXX dans sa bonté légendaire m'a conseillé l'ajout des masses, je sais je reviens souvent avec ça! N'empêche que tous mes petits soucis ont disparu et plus jamais rien!
Ce qui arrive souvent, c'est que tel ou tel injecteur déconne, pourquoi??????? Humidité dans l'essence, particule qui vient se mettre là où il faut pas, etc......
donc comme dit ici, nettoyant injecteur, pas abuser, car après tu risque de fusiller d'autres trucs, genre bourrages, torique ou autres!
Vérifie que tu n'as pas de perte de pression au niveau de ta rampe d'injecteur, des fois c'est vraiment minime! Pour tester tu mets en route, ralenti stable et tu pulvérise ça et là du nettoyant type frein (un genre de dérivé d'éther en bombe), pratique bien zone par zone, si ton ralenti se modifie, là à coup sur tu as un appel d'air, et ça a pour conséquence de perturber toute cette belle technologie!
Bon c'est juste des pistes!

Pour la premiere fois je dit t'es elle tourne toujours comme une patatate Marteau

de l'ether pres du collecteur elle tourne toujours comme une patatate 688996

Invité

elle tourne toujours comme une patatate Nono1

je fais ça depuis des années et jamais flambé une Niva .........moi! pale

elle tourne toujours comme une patatate 453763

elle tourne toujours comme une patatate Hummour

Ben mois oui ,bien entendu de ma faute ,mais j'ai jamais vu une bouteille de gpl perforer un mur ,donc = elle tourne toujours comme une patatate Icon_biggrin2

Invité

elle tourne toujours comme une patatate 2marteau

la faute à pas de chance! C'est vrai que ce jour là>>>>>>>>>>ça a été très chaud! elle tourne toujours comme une patatate 996876

et moi pas de chance la durite d'arrivee d'essence dirigee sur le moteur d'essuie glace,je fait un test et il gicle sa puree sur le dit moteur et dans l'affolement j'enclenche l'essuie glace elle tourne toujours comme une patatate 106619

elle tourne toujours comme une patatate 106619

BONJOUR

ce matin j'ai fait un essai remise a zero du calculateur et inversion des fil de bougies cyl1 et cyl4 ainsi que du produit pour nettoyer les injecteurs plus 20lt d'essence
fait 50 km toujours pareil ça tourne comme une patate et aucun défaut trouvé a odb elle tourne toujours comme une patatate 915296

elle tourne toujours comme une patatate 915296

Essaie de rajouter des masses comme le propose Tigman, alors... elle tourne toujours comme une patatate Indecis1

didier 12 a écrit:: BONJOUR

ce matin j'ai fait un essai remise a zero du calculateur et inversion des fil de bougies cyl1 et cyl4 ainsi que du produit pour nettoyer les injecteurs plus 20lt d'essence
fait 50 km toujours pareil ça tourne comme une patate et aucun défaut trouvé a odb

si tu a inverser les fil de bougie et qu il y a un probleme sur l un d eux tu a deplacer le probleme mais rien depanner

elle tourne toujours comme une patatate 549745

J'ai eu le souci, moralité j'ai vidé le réservoir d'essence et j'en avait retiré 17 litres de flotte! Certaines cuves ne sont pas forcément nettoyées. Faudrait tenté avec un bidon d'essence propre.

Ou sinon, c'est que c'est une patate ? elle tourne toujours comme une patatate Lol

» elle tourne comme une patate
» Tourne comme......
» elle ne demarre toujours pas
» elle retourne comme une patate
» Moteur qui tourne comme un harley...