fuite d huile sur bloc moteur

bonjour à tous, je n'ai pas encore eût le temps de me procurer la documentation technique et me suis donc contenté de visualiser les nombreuses pages du forum mais sans réponse à mon problème :
j'ai un moteur 1600 Lada avec une importante fuite d'huile sur le bloc en partie haute à l'avant (du côté du radiateur) juste sous la tête de delco, il y a un trou qui ressemble à l'emplacement d'une vis par lequel l'huile s'échappe abondamment; quelqu'un saurait'il me dire ce qu'est ce trou et si je peux le reboucher (avec de la soudure à froid par exemple ...)
Merci pour vos réponses.
Je posterai une photo demain du dit problème si mes explications ne sont pas claires.

Rebonjour, je suis sur Clermont-fd et mon plus gros problème est que je n'y connais pas grand chose en mécanique alors que je dois rouler avec mon Niva presque tous les jours pour mon boulot ... si un autre membre clermontois pouvait me donner quelques "cours" de mécanique niva j'apprécierai grandement.

Ca ressemble à ce cas...

https://nivaventure.forumactif.com/t6218-boulon-manquant-sur-la-culasse-fuite-d-huile?highlight=fuite+huile

merci Diablo, il semble en effet que ce soit bien ce type de problème qui touche mon Niva. Maintenant que je sais ce que c'est je n'ai plus qu'à prendre mon courage à deux mains et à attaquer mes premiers travaux de mécanique.


Pour avis : n'est-il pas présomptueux de ma part de vouloir tenter ce sauvetage de patin de chaine sans connaissance mécanique ?
Pouvez-vous me dire le temps que représente ce travail, à la louche.*Merci !

aucuns soucis , sur le forum il y a une equipe specialiste de la grande distribution

manolo , Dim , korozyf4x4 etc ........

Il a l'air drôlement propre ton Niva sous le capot.

Sans aller jusqu'à remplacer ta chaîne de distribution, tu peux peut-être déjà ouvrir voir ce qui se passe à l'intérieur...

ce qui ce passe a l'interieur , c est simple la chaine est detendue , elle a bouffée le patin , coupée la vis de maintiens de ce dernier et elle est en train de bouffer la culasse

au mieux la vis c est dessrée puis elle est tombée

L'ancien propriétaire aurait dû l'entendre et la retendre alors ?

A l'occasion, j'essaierai de retendre la mienne.

Diablo a écrit:

L'ancien propriétaire aurait dû l'entendre et la retendre alors ?

A l'occasion, j'essaierai de retendre la mienne.

y a pas un tendeur hydraulique sur ton niva ????

sinon la solution miracle pour le gars qui veut plus la retendre https://nivaventure.forumactif.com/t21420-vend-tendeur-hydraulique

Je ne sais pas.

A ce moment là, même automatique, il vaut mieux regarder le patin tendeur une fois de temps en temps...ou au bruit.

de toute façon quand le patin va beaucoup s'user le tendeur arrivera en fin de course et elle claquera

Salut à tous, ça fait plaisir tous ces avis.
Alors en vrac : c'est propre (enfin on voit pas tout sur les photos) parce que j'ai passé beaucoup de temps à nettoyer pour trouver l'origine de la fuite et en plus mon Niva de '94 n'a que 30000 km !
secondo, mon moteur ne fait aucun bruit étrange, il ne claque pas, ne tremble pas et ronronne comme un petit chat ; dans l'orifice du vis haut du patin il semble que ce dernier soit cassé dedans mais resté en place car j'ai mis un bouchon provisoire en attendant de pouvoir démonter et le bouchon ne peut pas rentrer de plus de 9mm .

Cool, ton patin est peut-être tenu par deux vis dont une qui tient toujours, ce qui explique que tu n'ais pas de bruit.

Pour la mienne, je guetterai le bruit...

vis peut etre trop serrée et cassée a moitiée