fuite bouchon de remplissage d'huile moteur

Bonjour,

j'ai de l'huile moteur qui sort par le bouchon en haut du moteur. J'imagine qu'il faut changer le joint du moteur. Mais peut être il y a t-il un truc ou une astuce ?

tu vois... quand je te disais que t'avais une panne

alors ça c'est petit, petit petit

VOUAIS!

réponds donc à ce pôv julot, parce que moi j'peux pas

ben à part changer le bouchon je vois pas
j'en ai un en rab s'il veut...

il en sort beaucoup d huile ?????

tu vidanges après y a plus d'huile


plus sérieusement change le joint du bouchon si cela persite vérifies le circuit du reniflard

sinon segementation

possible mais alors

ça serais dommage car nous les moteurs de niva on les coules dans le beton pour faires les fondations de nos maisons

-jpz- ....................

merci a toi OUBA !!!!!!!

bon alors julot??? joint du bouchon ou autre?

Merci de t'inquiéter de mon petit souci.

Mais pour l'instant, je trouve pas où acheter un joint neuf.

Du coup, je répare ma banquette arrière. C'est bien avec ce véhicule, on manque pas de travail !

en depannage ,
decoupe une rondelle de cc (vieille chambre a air)
et met la sous ton joint, ca donnera une surepaisseur
et ca fera un peu mieux etancheité

si le probleme persiste prevoir un bidon d essence et une boite d allumettes

J'ai pas de vieille chambre à air en stock, mais je vais aller voir dans ma boite à bidouille si je trouve pas quelque chose pour rafistoler un peu l'étanchéité.

J'ai par contre allumettes et essence, mais on va peut être attendre...

J'ai réparé en mettant un peu de pate à joint au fond du capuchon d'huile, sous le joint.

Après essai, ça à l'air de suffire.

bien julot

juste 15 jours pour le faire!!!

julot a écrit:

J'ai réparé en mettant un peu de pate à joint au fond du capuchon d'huile, sous le joint.

Après essai, ça à l'air de suffire.

sauvage

Tu es vache Mdc ! J'étais partis 10 jours en vacances et ne travaille sur ma tuture que le Week-end.

Petit à petit, week-end après week-end, ma voiture retrouve une jeunesse.

MdC, retournes à tes fils !

julot a écrit:

Tu es vache Mdc ! J'étais partis 10 jours en vacances et ne travaille sur ma tuture que le Week-end.

Petit à petit, week-end après week-end, ma voiture retrouve une jeunesse.

MdC, retournes à tes fils !

Attention que le joint en patajoin ne se decolle pas totalement ou en partie.
Car si il tombe dans le moteur, il va etre aspiré dans le circuit d'huile et risque fort de le boucher...

Un ami à peté un villebrequin et un piston avec une boulette de patajoint grosse comme une tete d'allumette :).

vaudrait mieux un rondelle en cc
regarde du coté des chasse d eau de chiotte
y a different diametres , en retaillant un peu ca devrait faire la balle !

NivaMG a écrit:

julot a écrit:

Tu es vache Mdc ! J'étais partis 10 jours en vacances et ne travaille sur ma tuture que le Week-end.

Petit à petit, week-end après week-end, ma voiture retrouve une jeunesse.

MdC, retournes à tes fils !

Attention que le joint en patajoin ne se decolle pas totalement ou en partie.
Car si il tombe dans le moteur, il va etre aspiré dans le circuit d'huile et risque fort de le boucher...

Un ami à peté un villebrequin et un piston avec une boulette de patajoint grosse comme une tete d'allumette :).

ben pourquoi tu me cites????

c'est pas de moi la pate à joint.... ma spécialité c'est l'électricité






julot mes fils vont très bien!

Marre du Cambouis a écrit:

NivaMG a écrit:

julot a écrit:

Tu es vache Mdc ! J'étais partis 10 jours en vacances et ne travaille sur ma tuture que le Week-end.

Petit à petit, week-end après week-end, ma voiture retrouve une jeunesse.

MdC, retournes à tes fils !

Attention que le joint en patajoin ne se decolle pas totalement ou en partie.
Car si il tombe dans le moteur, il va etre aspiré dans le circuit d'huile et risque fort de le boucher...

Un ami à peté un villebrequin et un piston avec une boulette de patajoint grosse comme une tete d'allumette .

ben pourquoi tu me cites????

c'est pas de moi la pate à joint.... ma spécialité c'est l'électricité






julot mes fils vont très bien!

Oups
J'ai rippé

Bon alors la réparation n'est pas géniale. Mince alors !

J'ai laissé le joint en pklace et mis la pate entre le joint et la couvercle. Je ne pense pas qu'elle puisse partir comme ça. Mais c'est vrai que ça déborde un peu. Je vais donc nettoyer ça et recherche un bout de cc.

Au fait, ça veut dire quoi cc ?

caoutchouc !!!!!!

Bonjour,

je me suis aperçu du même problème ce matin...si la segmentation est fatiguée, ça fume bleu, non ?

J'ai regardé mon joint de bouchon, il est rainuré alors que la goulotte est plate, n'est-il pas à l'envers ?

Je ne trouve pas de bouchon de remplissage d'huile sur le net, je vais chercher du côté des sites étrangers (faut que j'installe le traducteur Google comme m'a conseillé Gémau28).

Si quelqu'un a un lien...

Et voilà, comme conseillé par Gemau28, le traducteur google m'a aidé.

Bouchon remplissage d'huile

Je ne sais pas si c'est pour le 1600 ou le 1700 mais pour le prix, je ne risque rien...d'après moi, c'est le même sur les deux moteurs...

Voilà, c'est commandé sur Lada Total, 1.90 € la pièce et 5 € de port.