probleme boite de transfert et vis de liaison

Bonjour Forum et utilisateur de niva
Moi je viens d'acheter le mien un multipoint 1,7 de 2003, Mais...
aujourd'hui après des vibrations tres marquées lors de mes derniers km sur les 3 premières vitesses clac des gros bruits ca tape en dessous !!
je me suis fait remorqué et arrivé non sans mal à domicile
Bilan j'ai démonté les soufflets des leviers:
Mon levier de changement de vitesse courtes longues qui m'est resté dans la main.
la fixation sur la boite de transfert a cassé, ou puis je racheter cette piece ?
du coup la piece qui sort de la boite avec un petit soufflet à l'air tordu dois je démonter plus loin voir si ca a pas merdé dans la boite ?
la boite de transfert a tendance à beaucoup bouger d'avant en arrière, doit elle tant bouger ?
et les vis de liaison entre la boite de transfert et (un croisillon?) ont toutes lachées que dois je changer ?

Merci à vous pour ces réponses

a mon avis, fait une petite presentation de toi et ton niva et fait des photos de ton soucis. ce serra plus clair.

eddy80niva1600 a écrit:

a mon avis, fait une petite presentation de toi et ton niva et fait des photos de ton soucis. ce serra plus clair.

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Petite présentation 32 ans departement de l'eure dans le 27 , j'ai eu des austin mini et j'en ai encore 2, j'ai connu le domaine des lands par le range rover 3,5 V8 et land 109. et objectif aller couper du bois en foret j'achete mon niva la semaine dernière .
En revanche cet après midi après 5 minutes de route voici mon probleme en photos.

est ce que la commande de boite de transfert tordus est à changer , celle avec le petit souflet ?
faut il tout changer jusqu'au flector en caoutchouc car les 4 goujons qui ont cassés au niveau du raccordement ?
Et mon levier de commande vitesse courte et vitesses longues a été arraché de la boite de transfert ou puis je trouver cette fixation .?

ben tu en est quitte pour un joint homocinetique , a trouver d occase car cher en neuf

pour ta commande de bt , en occase tu doit trouver ça

Team Lada 80 a écrit:

ben tu en est quitte pour un joint homocinetique , a trouver d occase car cher en neuf

pour ta commande de bt , en occase tu doit trouver ça

merci pour ta réponse
le joint homocinetique coute combien vous achetez ou vos pieces en ligne ?
je peux rempacer par cette piece la ?


ma commande de boite (levier) est bonne c'est la fixation en alu qui a cassé elle semble tenir par 2 vis
Mais ne penses tu pas que ce qui reste attaché sur la boite est tordu ?

je joint c est celui de ta photo identique a celui de ton niva

oui la commande tordue est a changer ,

Team Lada 80 a écrit:

je joint c est celui de ta photo identique a celui de ton niva

oui la commande tordue est a changer ,

donc je change cette piece en enter qui coute 250 euros en neuf sur "XXXXXXXXXXXXX.com"
et la petite commande de boite ca se change bien ? quelqu'un aurait il des images de ce changement ?
ou puis je trouver la fixation en alu sur la BT ?

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les pros en MP

Merci

Le Moderateur

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oui ça ce change bien BT tombée , la ou est le rond rouge ATTENTION ressort + bille

[quote="Team Lada 80"]oui ça ce change bien BT tombée , la ou est le rond rouge ATTENTION ressort + bille

et la je suis obligé de le changé car il a pris un coup ?
je peux essayer de la détordre ?
merci pour tes eclaircissements

change le , mais avant de faire tout ça remplie ton profil