problème d'embrayage

Bonjour à tous,
je suis l'heureux nouveaux propriètaire d'un lada niva de 1983, et dimanche dernier on part en ballade avec les enfants et ma chérie, quand d'un coup ma pédale d'embrayage ne remonte plus : je m'arrête et je m'apercoit que c'est le ressort de rappel de la fourchette qui m'a laché!! je rentre sans trop de problème jusque chez moi quoique plus j'avancais et plus le passage des rapports étaient difficile... Enfin au bout d'à peine 10km j'arrive chez moi et là je cale, je redemarre et impossible de passer aucun rapport!!
Donc me voilà en panne, je suis loin d'être un pro de la méca et je me demande ce que ça peut être, embrayage foutu? recepteur ou emmetteur d'embrayage naze??
Si quelqu'un pouvait m'aider sur ce coup ce serait bien sympa!!
Merci à tous d'avance et encore bravo pour le site il est vraiment trés bien fait.
@+

verifie deja le niveau de liquide dans le petit bocal a coté de celui des freins, a tout les coups ton recepteur d'embrayage a laché, et bienvenue parmis nous

salut.
ecoutes les conseils avisé de visa.

salou14 a écrit:

salut.
ecoutes les conseils avisé de visa.

oui, surtout quand je dis "bienvenue parmis nous" tu vas y etre souvent

et tu lui demanderas en mp(message privé) pour la barre stab.hein visa

je confirme.regarde photo de mon avatar,c'est mon quotidien.

je repond plus au MP, j'en reçoit trop, des courriers de fan, des lettre d'amour, des photos de femmes nues...bon ca c'est rare, c'est plus des photos de pieces de niva, des lettres d'insultes...
Bref, tiens nous au courant du niveau de liquide...ah si il en manque, passe sous la voiture coté conducteur et sur le coté de la cloche d'embrayage tu as le recepteur, de forte chance qu'ils soit dégoulinant de liquide.

sans commentaire...

oui dans l'ordre comme dis visa niveau liquide,contrôle visuel du récepteur...mais sans vouloir te faire peur
j'ai eu les mêmes symptômes,embrayage hs.
bon courage

il y a pas un truc comme emetteur/recepteur d'embrayage

salou14 a écrit:

sans commentaire...

oui dans l'ordre comme dis visa niveau liquide,contrôle visuel du récepteur...mais sans vouloir te faire peur
j'ai eu les mêmes symptômes,embrayage hs.
bon courage

ne lui fait pas peur, j'ai eu la meme y a 2ans environ, j'ai fait 60km de route de montagne pour rentré, avec le recepteur qui pissait, arrivé a destination meme tarif, impossible de passer les rapports, me suis callé en 2 courte, et des que j'etais un peu lancé, je passais en longue
Mais comme dit Salou, ca m'a fait ça aussi sur une ford, mais là c'etait le mecanisme d'embrayage qui avait laché, je suis passé a travers avec la butée
Comme dit Ladiste28, il y a effectivement un emetteur, puisqu'il y a un recepteur, mais en general c'est le recepteur qui casse...commençont par là, apres on avisera

bravo visa,comment etre d'accord sans etre d'accord.

bon,j'avoue que sur celui de mon frère c’était juste le récepteur.
et oui qui dit récepteur dis forcement émetteur.

visa,poète?

à ma premiere sortie TT j'ai u le meme probleme, la l'époque j'y connaissais rien (encore moin qu'aujourd'huis, c'est pour dire) un copain c'es glissé dessus le et m'à dit que c'été la fourchette qu'on utilise pour regler l'embrayage (ou un truc comme ça) il l'a remis et depuis ça fonctionne nickel

moi j'ai eu le même problème résultat récépteur HS

d'abord merci beaucoup pour vos suggestions, le niveau du bocal n'a pas baisser et apparemment (il fait sombre à cette heure ci )pas de fuite sur le recepteur, du coup je prend peur!! combien pour un embrayage?? (aïe!!)

alors avant de prendre peur, petite verif, tu met madame ou qui tu veut deriere le volant, tu passe en dessous ( du niva, pas de madame! ) tu regarde ta fourchette d'embrayage et tu lui dit d'actionner la pédale d'embrayage, regarde ce qui se passe, si la fourchette bouge ou pas, si elle bouge normalement, c'est l'embrayage, si elle ne bouge pas correctement emetteur HS.

Visa17rd a écrit:

alors avant de prendre peur, petite verif, tu met madame ou qui tu veut deriere le volant, tu passe en dessous ( du niva, pas de madame! ) tu regarde ta fourchette d'embrayage et tu lui dit d'actionner la pédale d'embrayage, regarde ce qui se passe, si la fourchette bouge ou pas, si elle bouge normalement, c'est l'embrayage, si elle ne bouge pas correctement emetteur HS.

Dis voir VISA, Petite question de Néophite STP si c'est le récepteur qui est HS comment fais-tu pour le savoir

kelenneg a écrit:

Visa17rd a écrit:

alors avant de prendre peur, petite verif, tu met madame ou qui tu veut deriere le volant, tu passe en dessous ( du niva, pas de madame! ) tu regarde ta fourchette d'embrayage et tu lui dit d'actionner la pédale d'embrayage, regarde ce qui se passe, si la fourchette bouge ou pas, si elle bouge normalement, c'est l'embrayage, si elle ne bouge pas correctement emetteur HS.

Dis voir VISA, Petite question de Néophite STP si c'est le récepteur qui est HS comment fais-tu pour le savoir

normalement il fuit, mais je pense que si tu as de la pression dans la pedale et que le recepteur ne bouge pas c'est qu'il est HS, enfin, je ne sais pas trop, j'ai jamais eu le probleme
moi je le tesrais en retirant la fourchette, tu appuie sur la pedale pour le faire sortir, et ensuite tu le pousse a la main, pédale coincé, si il s'enfonce, de grande chance qu'il soit raide, bon apres l'ensemble neuf ne vaut pas bien cher, autant changer les 2 par precaution

non il ne fuit pas obligatoirement moi j ai hu ce problème et a regardée on aurai dit que tous fonctionnai bien la-tige du récepteur appuyé sur la fourchette mais pas suffisamment et j ai chercher plusieurs jour a la fin j ai changer les 2 émetteur et récepteur et ces reparti comme en 14

Visa17rd a écrit:

alors avant de prendre peur, petite verif, tu met madame ou qui tu veut deriere le volant, tu passe en dessous ( du niva, pas de madame! ) tu regarde ta fourchette d'embrayage et tu lui dit d'actionner la pédale d'embrayage, regarde ce qui se passe, si la fourchette bouge ou pas, si elle bouge normalement, c'est l'embrayage, si elle ne bouge pas correctement emetteur HS.

[b]

ok je teste ça ce soir et je vous tiens au courant!!

merci pour le coup de main.
@+

gege 45 a écrit:

non il ne fuit pas obligatoirement moi j ai hu ce problème et a regardée on aurai dit que tous fonctionnai bien la-tige du récepteur appuyé sur la fourchette mais pas suffisamment et j ai chercher plusieurs jour a la fin j ai changer les 2 émetteur et récepteur et ces reparti comme en 14

j'ai fais la même chose car le doute m'habitais!

Tu peux eventuellement purger le système pour commencer, j'ai eu le même cas 2 fois récepteur HS

bruno 24 a écrit:

Tu peux eventuellement purger le système pour commencer, j'ai eu le même cas 2 fois récepteur HS

salut, je suis de retour!!
Bon, je suis passé dessous et pas de fuite, j'ai purgé le système et pas de résultat, par contre y a des dépots de merde qui flotte dans le bocal du liquide...
Aprés j'ai enlevé le ressort de rappel de la fourchette, j'ai poussé à fond sur la pédale d'embrayage et aprés j'ai tiré sur la fourchette à la main et c'est revenu en position sans forcer!!
à votre avis je commence par quoi?
je change emmetteur et recepteur?
Merci à tous.

oui, tu peut changer le lot, au moins t'es tranquil, et puis ce n'est pas excessif niveau tarif si tu sais ou l'acheter.

et

Visa17rd a écrit:

oui, tu peut changer le lot, au moins t'es tranquil, et puis ce n'est pas excessif niveau tarif si tu sais ou l'acheter.

Ok merci , par contre ou l'acheter je ne sais pas j'ai pas encore eu le plaisir d'acheter des pieces!!
Si tu a une adresse je suis preneur, et aussi une méthode pour changer les deux sans que je fasse de bêtises!

@+

je te donne quelques bonnes adresses en MP, et pour la methode,non j'ai pas de methode,je dirais meme plus, j'ai jamais démonter l'emetteur seul conseil que je peut te donner, défait la durite avant de démonter le recepteur et l'emetteur, car apres pour la déssérré, bon courage

alors, moi j'y connais rien et j'ai étais capable de démonter/remonter mon récepteur.
Pour les mécano comme moi un pti conseil, prends des photos avant, droite, gauche, dessus, dessous, etc etc va doucement lors du démontage, note si besoin, et voilà, tu remet le neuf à la place en montant dans l'ordre inverse un pti conseil pour l'avoir vécu, avant toute chose, enlève la durite coté émetteur et regarde si ça coule, car tu marque qu'il y a du dépôt, alors possible que cela n'arrive même pas à l'émetteur, c'est ce qui met arrivé après avoir changé mon récepteur, car après ma purge, rien ne fonctionnait je ne comprenais pas jusqu'au moment où j'ai vu qu'a la sortie de mon bocal ou se trouve la durite, ben c'était bouché, après cela nikel

Visa17rd a écrit:

je te donne quelques bonnes adresses en MP, et pour la methode,non j'ai pas de methode,je dirais meme plus, j'ai jamais démonter l'emetteur seul conseil que je peut te donner, défait la durite avant de démonter le recepteur et l'emetteur, car apres pour la déssérré, bon courage

décidemment la durite avant le récepteur est difficile à dévisser et aussi chia..te à remettre car jamais à la bonne place au revissage mais ça se fait tranquillement la preuve car pour bille en mécanique comme moi j'ai réussi à le faire sans m'énerver

kelenneg a écrit:

Visa17rd a écrit:

je te donne quelques bonnes adresses en MP, et pour la methode,non j'ai pas de methode,je dirais meme plus, j'ai jamais démonter l'emetteur seul conseil que je peut te donner, défait la durite avant de démonter le recepteur et l'emetteur, car apres pour la déssérré, bon courage

décidemment la durite avant le récepteur est difficile à dévisser et aussi chia..te à remettre car jamais à la bonne place au revissage mais ça se fait tranquillement la preuve car pour bille en mécanique comme moi j'ai réussi à le faire sans m'énerver

la durite il faut la remettre avant de remonter le recepteur, sinon elle va s'entortiller et te faire chier, tu la sers du mieux que tu peut, et ensuite une fois tout en lace tu la bloque un bon coups avant de purger