jeu dans pont arrière

salut les amis

je suis en train de changer le joint spy de nez de pont arrière
j'ai une petite question,
la tulipe vient serrer sur les roulement de manière a donner les jeu
première question,
est il normal qu'en démontant la tulipe j'ai un jeu de 3mm sur l'arbre (dans tous les sens sauf d'avant en arrière)????

cela veut il dire que mes roulements de ponts sont morts?

je précise qu'en serrant la tulipe je n'ai plus de jeu
mais je préfère être sur avant de remonter
surtout que j'ai des roulement neuf au cas ou

merci a vous

Vu que c'est des roulements coniques,ça me parait normal.

merci dim
je sait qu'ils sont conique, vue que j'en ai des neuf
mais je voulais être sur que c'est normal quand même

des fois que, on sait jamais

je vais remonter comme ça sauf si quelqu'un me donne un avis contraire!

normal tu as entre les 2 roulemenst une entretoise elastique le 3 eme trait sur ton schema

ok
merci je remonte comme ça

sujet clos pour moi

si je change les roulements
mais je les changes pas
donc pourquoi la changer?????

car il faudrait que tu regle le serrage de la tulipe exactement comme avant , pi c est marqué sur la RTA qu il faut la changer a chaque fois

tu crois que ça craind?

non , je pense pas , verifit bien que tu n ais pas de jeu dans les 2 sens , mais tout en restant facile a tourner a la main , l entretoise se deforme a chaque fois que tu serre , mais ne se detend pas quand tu dessere , donc serrage leger a chaque fois car pas de retour arriere

ok
je regarde ça
par ce que tout démonter juste pour un spy ça fait chier
lol

désolé de te gacher ton apres midi , tu n as pas la RTA c est indiqué dessus

j espere que tu a mis ton sweet special " speed nez de pont "

sinon rapelle toi celui de NEMROD j avais pas tout demonter c est vrais que normalement ............................................................

sa le fait quand meme , tu ressere aussi fort que c etait

oui logiquement ça doit le faire , je vous laisse je vais voir l ancien est sa grive , il bosse grave , c est un disco 4 etoile qu il nous fait , lit , compresseur cuve d'air, reservoir gas oil supplementaire

hier quand j y suis allé il essayait la clé a choc , trop cool
je vais essayer quand meme de vous faire quelques tofs

bon ben on verras bien ce que ça donne

remonter
radiateur neuf,
carrossage fait a la grosse, on va bien voir ce qu'ils disent en réglant le géométrie cette semaine
reste plus qu'as changer le réservoir de lave glace, on dirais le Manneken pis

quasi paré pour salives, plus que la vidange a faire et c'est partis

nan? le vieux fou monte une clef a choc embarquée sur son disco? il est vraiment celui la. c'est pour ca qu'on l'aime bien !

oui eddy la preuve en photo ,

le debut des travaux photo Extrem



les cuves la petite l'air , la grosse le reservoir de GO supplementaire





le compresseur Tmax 160 delivre 7 bars



cet aprem c est moi qui ai fait reporter , il fabriquai un televiseur



plus serieurement





vu de derriere ça donne ça



la prise d air arr et avant





et sa sale tronche

il remplit le reservoir sup. par pompe?

oui pour eviter l'odeur de GO dans l habitacle

quand tu le verra, demande lui si avec la petite cuve d'air noir qu'il me reste di je peux faire une cuve d'essence supplementaire. je sais pas si ca crain ou non avec les vapeurs d'essences.