jeu dans le pont ou truc dans le genre...

Hello,

avec mon mécano nous avons remarqués ce soir que les roues ar du poussin ont beaucoup de jeu, je m'explique:

le poussin était surélevé au niveau du pont ar, donc les 2 roues ar ne touchent plus le sol, enfin les rails du pont... on bloque la roue gauche et on j'arrive à tourner la roue droite de facile 15cm dans les 2 sens. Trouvez-vous cela normal?
De plus, j'ai toujours un bruit métallique plus que gênant à faible allure et certaines fois en roues libres, marche ar comme avt. Nous avons trouvé un jeu à la boite de transfert, pensez-vous que le bruit vienne de là? Ce qui a de plus marrant c'est on dirait que le bruit se déplace entre la bt et le pont ar !!!

je pense que tu a trop de jeu inter dent tu peut regler ton cpl conique

du jeu inter dent... ok!

comment je fais pour régler le couple conique

donc je suis pas specialiste de pont de voiture mais ça doit etre comme les camions il existe des cale de reglages que tu au niveau des palier de la grande couronne de maniere a le rapprocher du pignon d'attaques ce qui te reduit le fameau jeux mais il y as toute une procedure a appliquer je ne la connais pas par coeur

Dépose du pont et ouverture de ce dernier pour faire le réglage

Suis pas dans la mouise moi avec mon mécano surbooké !!!

Combien de temps pour l'opération entière, à peu près, pour que je gère en fonction du planning du pont de mon pote

Merci pour le lien Extreme, j'avais même pas vu

et le fameux outil c'est une fabrication maison? comment j'en fabrique un?

et c'est grave si je roule en attendant de pouvoir déposer le pont?

pas besoin d en fabriquer un tu te sert d un fer plat qui se coince entre les dents

ben si tu roule comme cela ça risque pas d ameliorer les choses , regarde bien ton huile quan tu va vidanger le pont deja , s il n y a pas des morceaux dedans

un jeu résonnable c'est combien les copains ?

peut pas te dire c est l habitude !!!!!

ok

mais va vu de nez je dirais 5 mm au niveau de la tulipe de la transmission

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