Compensateur de freinage

Je voudrais freiner un peu plus de l'arriere,vu qu'il y a un reglage de la position du dit compensateur,dois je le relever ou l'abaisser,je me melange un peu (en sachant que pour l'intant il est positionné en bas).

tu doit forcer la tige vers le haut (comme si ton niva etait chargé)

c'est bien la que je me melange,si il est chargé,la tige descend coté compensateur

Dim a écrit:

c'est bien la que je me melange,si il est chargé,la tige descend coté compensateur

non elle monte car elle est levée par le pont , ta caisse descend ta tige remonte

Juste ,donc je dois descendre le compensateur(tof 1),et,ou augmenter en longueur le reglage de ma tige filettée (tof 2)



Merci d'avance de ta reponse

Dim a écrit:

Juste ,donc je dois descendre le compensateur(tof 1),et,ou augmenter en longueur le reglage de ma tige filettée (tof 2)


Merci d'avance de ta reponse

en fait tu charge ton niva tu fais des essais de freins et tu mesure a combien est la tige du compensateur du plancher , apres tu decharge et tu regle la tige a la meme cote

ou alors te te la joue au pif tu rallonge tu fait des essais et soit tu rallonge encore ou tu raccourci

mais la 1 ere methode est la mieux

ou alors tu vire la tige filetée de ton pont , tu perce le plancher tu y passe la tige fileté et alors la tu regle a ton aise , plus tu visse , l ecrou plus ça freine

mais bon niva chargé ou niva a vide tu aura le meme freinage

mais ta tige filetée me parait bien courte

de plus si tu as rehaussé l arriere ne pas oublier de rallonger la tige filetée pareil que la rehausse ( si ta caisse a remonté de 5 cm ta tige doit etre 5 cm plus longue)

OK,200kgs

j en sais rien faut faire des essais

tu y met un fut de 200 litre dans le coffre tu le rempli d eau et tu le vide jusqua la cote ideale

oui oui en plus j'ai,merci,j'ai des essais a faire

c'est marrant et j'ai regardé la meme chose hier lors de mon CT et la tige descend, en fait, ou alors c'est une illusion d'optique

C'est parce qu'on pense que c'est inversé,trop difficile a expliquer mais le copain d'extreme a raison!
C'est un U donc quand l'un monte,l'autre aussi ,et on pense a un Z

dim !!



t est beau en contre jour !!!

tu veux voir de dos mon pousin

me deconcentres pas je cherche la niva avec moteur opel omega pour un compatriote

Dim a écrit:

tu veux voir de dos mon pousin

on se fait une bouffe et on se paxe !!

OH oui et on mange quoi

un beau homard breton !!

c'est tout

oh, les filles z'avez pas fini de

JALOUSE

si si