Compensateur de frein

Je cherche à savoir quelle est la pression exercée par la tige sur le compensateur de frein lorsque le niva est vide , les roues au sol.

Sur mon niva , je dois forcer cette tige pour la replacer au niveau de la rotule de liaison avec le pont arrière,ça me parait trop.

Mais c'est peut etre normal,car mon niva freine convenablement (pour un niva).

Merci.

salut je regarderai demain matin quand je me leves et je te tiens au jus si avant midi pas de reponse envoi moi un sms sur mon tel mon tel par mp

Oups !!!

Désolé , je rentre chez moi à l'instant.

Merci quand meme.

Personne n'a jamais demonté la tige?

Est ce normal qu'elle exerce une pression sur le compensateur quand le vehicule n'est pas chargé et que les roues touchent le sol ?

ben oui !! tu as le poids de la caisse arriere dessus quand même !!

Je suis d'accord, je pense meme qu'en freinant l'arriere se leve donc cette pression diminue, mais quand meme, je la trouve importante.

Je suppose qu'en freinant, le compensateur reagit et exerce une pression contraire, mais dans mon cas, moteur à l'arret , la tige ouvre le compensateur au maximum...

Vous allez me dire: je cherche des problemes là où il n'y en a pas, vu que mon niva freine plutôt bien.

C'est un constat , et je suis curieux...

J ai regarder et c est normal

Bon, ben...,je suis content d'être aussi normal que toi ,

Merci zanat47

Bonjour,

Je vais peut-être dire une petite bêtise:
Le compensateur ne sert pas pour les coups de freins qui devraient abaisser la caisse à l'arrière.
Il sert à faire une pesée de la charge pour augmenter la pression de freinage sur les roues arrières.

Damien a écrit:

Vous allez me dire: je cherche des problemes là où il n'y en a pas, vu que mon niva freine plutôt bien.

C'est un constat , et je suis curieux...