ai besoin de vous suite CT

Visa17rd a écrit:

oui pour les rotules, mais si tu veux changer les roulement mieux vaut sortir tout le moyeux, donc rotules de direction aussi.
pour ta vis de purge, faut la changer, donc la, bon courage, tu as 2 vis car 2 circuit sur le meme pistons, il faut absolument purger les 2.

merde, elle est cassé a RAS, je vois pas comment faire !!!

ben vu la qualité, ca va etre tendu le to serait d'avoir un "tourne a gauche" sinon essis avec un tournevis plat de la planter dedans en force, si quelqun a une meilleur idée, sinon au pire du pire il va te falloir un etrier, la je peut pas trop te dire, j'ai toujours reussi a sortir les vis cassé a ras d'une mniere ou d'une autre parfois meme de maniere honteuse

Decaltou plein et pendant plusieurs jours. Puis une " queue de cochn "

je vais sortir l'étrier et tenter la queue de cochon ;)

sinon, j'avais ma première sortie 4X4 demain,
mais c'est mort,

ca fait 15 jours que mes roulements sont partis et toujours pas de colis dans la boite
j'ai donc ouvert un litige paypal, c'est dommage car j'ai commandé sur un site que vous devez connaitre et je trouvais le site sympa....
le transporteur c'est GLS, ils disent que j'ai pas donné la bonne adresse, et me proposent juste de les rappeler sur un n° surtaxé !!, je suis pas très content et surtout, ils m'immobilise mon niva....

max56 a écrit:

je vais sortir l'étrier et tenter la queue de cochon ;)

sinon, j'avais ma première sortie 4X4 demain,
mais c'est mort,

ca fait 15 jours que mes roulements sont partis et toujours pas de colis dans la boite
j'ai donc ouvert un litige paypal, c'est dommage car j'ai commandé sur un site que vous devez connaitre et je trouvais le site sympa....
le transporteur c'est GLS, ils disent que j'ai pas donné la bonne adresse, et me proposent juste de les rappeler sur un n° surtaxé !!, je suis pas très content et surtout, ils m'immobilise mon niva....

he bien si tu as commender cher Dj tof
avec Gls comme transporteur tu aurais du suivre ton colis (c'est possible )
j'ai commender le samedi le lundi j'avais mes pieces c'est pas De la faute au site
à tu renseigner le telephone pour le transporteur ( au cas ou il trouve pas ton adresse)

deux commande passer et deux livraison entre midi et 13 heure

en renseignant aresse de commande identique à l'adresse de livraison
voilà tu peut regarder sur le site de GlS avec le numero de colis ou se trouve tes pieces defois elle font un petit detour pour revenir vers chez toi

le suivi du colis indique que j'ai pas donné la bonne adresse, hors c'est la bonne adresse, je suis pas débile !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

je sais que c'est pas la faute du site !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

faut vraiment être abruti pour pas trouver mon adresse, c'est très simple !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ca fait deux semaines que j'attend, ca fait beaucoup, non ???!!! et je commande mes pièces via le net depuis 10 ans au moins, je connais la procédure, alors NON, je n'ai pas fait d'erreur !!!!!!!!!!!!!!!!!

téléphone au transporteur pour leur demander où est le colis et confirmer ton adresse.

renart a écrit:

téléphone au transporteur pour leur demander où est le colis et confirmer ton adresse.

non !! , c'est un n° surtaxé et c'est pas moi qui est fait la boulette !!, bref le colis est arrivé aujourd'hui après 17 jours, belle perf' !!, GLS= tocards.....

sinon, pour en revenir au pb, j'avais pas fait gaffe que c'était des roulements coniques, donc le jeu que j'ai actuellement sur les miens est pareil que sur les neufs
du coup, je suis pas sur que ca vient des roulements,pourtant je les avais serré a fond et toujours du jeu.....

Tu as posé les neufs ?

max56 a écrit:

renart a écrit:

téléphone au transporteur pour leur demander où est le colis et confirmer ton adresse.

bref le colis est arrivé aujourd'hui après 17 jours, belle perf' !!, GLS= tocards.....

ca arrive, et pour le coup s'est arrivé.


c'est vrai qu'ils abusent avec leur numéros audiotel,
des fois, on peut avoir le numéro du service qui s'occupe de la distribution, et c'est pas surtaxé, mais faut chercher.

max56 a écrit:

le suivi du colis indique que j'ai pas donné la bonne adresse, hors c'est la bonne adresse, je suis pas débile !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

je sais que c'est pas la faute du site !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

faut vraiment être abruti pour pas trouver mon adresse, c'est très simple !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ca fait deux semaines que j'attend, ca fait beaucoup, non ???!!! et je commande mes pièces via le net depuis 10 ans au moins, je connais la procédure, alors NON, je n'ai pas fait d'erreur !!!!!!!!!!!!!!!!!

peut être que le transporteur a un gps qui n'est pas à jour

Citation :

sinon, pour en revenir au pb, j'avais pas fait gaffe que c'était des roulements coniques, donc le jeu que j'ai actuellement sur les miens est pareil que sur les neufs
du coup, je suis pas sur que ca vient des roulements,pourtant je les avais serré a fond et toujours du jeu.....

cherche pas, tu es bon pour changer les moyeux ( c'est ce que je suis en train de faire)

Diablo a écrit:

Tu as posé les neufs ?

nan, car si c'est pas ca, je les aurai monté pour rien....

comment savoir si c'est c'est les moyeux ???

tant que tu n'as pas monter et serrer tes nouveau roulements c'est logique de trouver du jeu sur un conique vu qu'il est libre et pas en pression !!

si comme sur ton niva tu as du jeu alors que ton roulement est en pression ,là tu c'est que c'est mort !!

Citation :

nan, car si c'est pas ca, je les aurai monté pour rien....

c'est tout simple, tu prends leur température,


avec ce genre de thermomètre:



le diamètre d'un moyeu NEUF est de 40 mm



sur l'extrémité, dans l'ovale rouge, il reste uns collerette au diamètre d'origine, 40 mm
mais juste en dessous, à l'emplacement des 2 roulements = usure, il ne reste que 39,7 mm
c'est bon à CHANGER! = les roulements intèrieurs ne doivent pas coulisser librement sur leur piste

à priori, tous les moyeux n'ont pas la même longueur, sur les neufs que je viens d'installer (+ court) le roulement se trouve au ras de l'xtrémité, donc en cas d'usure il n'y aurai pas cette collerette sorte de "témoin d'usure"

pour visa17rd, UNIQUEMENT,

les autres, vous lisez PAS....
j'espére que tu es guéri de ta crise d'urticaire:

j'en vois qui trichent: vous lisez pas , j'ai dit...

Citation :

tu pourrais avoir eu 400 1700 que ca ne changerais rien
sur le 1700 tu as des pistons a rattrapage automatique et sur le 1600 des reglages exentriques. tout les possesseurs de 1600 le savent, car on galere bien a les regler ces cochonneries
Ce qui me gene dans ta phrase c'est que tu AFFIRME que les autres on tord, sur quelques chose que tu ne connais pas, on fait tous ce genre d'erreur un jour ou l'autre, c'est d'actualité en ce moment en plus, enfin, voila, pas de polémique, tu savais pas, maintenant tu sauras

et il est vrai que je me suis largement gourré,

et je bat ma coulpe, bien volontier!!!

je n'ai pratiqué que deux 1700, donc pas d'excentrique et ma RTA et toute la doc technique en ma possession n'en font pas mention:








CQFD....

pas de probleme LEPERE, on a tous dit des conneries un jour ou l'autre et j'en dit encore tout les jours et pas qu'ici d'ailleurs
C'est normal que ta RTA ne mentionne pas les excentrique des 1600 car le 1600 a sa propre RTA et ne doit probablement pas apparaitre sur la tienne
Mon urticaire va mieux, je te remerci de t'en soucier ;) par contre la chute de mes cheveux...

LEPERE a écrit:

Citation :

nan, car si c'est pas ca, je les aurai monté pour rien....

c'est tout simple, tu prends leur température,


avec ce genre de thermomètre:



le diamètre d'un moyeu NEUF est de 40 mm



sur l'extrémité, dans l'ovale rouge, il reste uns collerette au diamètre d'origine, 40 mm
mais juste en dessous, à l'emplacement des 2 roulements = usure, il ne reste que 39,7 mm
c'est bon à CHANGER! = les roulements intèrieurs ne doivent pas coulisser librement sur leur piste

à priori, tous les moyeux n'ont pas la même longueur, sur les neufs que je viens d'installer (+ court) le roulement se trouve au ras de l'xtrémité, donc en cas d'usure il n'y aurai pas cette collerette sorte de "témoin d'usure"

alors il est bon, il n'y a pas d'usure et ca fait pile poil 40mm, je vais remonter les roulements neufs

merci

a suivre

roulements remontés, mais toujours le même jeu....
je ne sais pas d'ou ca peut provenir, je pencherai maintenant pour une rotule mais c'est quant même bizarre, on dirait quant même que ca vient du côté cardan

le moyeu n'est pas usé, le jeu se fait le plus ressentir quant on secoue la roue de gauche a droite, rien de bas en haut.....

si je trouve pas, tant pis, ca restera comme ca

De gauche à droite, regardes tes rotules de direction, et de haut en bas les rotules de traingles

rotule de direction, fais bougé ta roue en regardant bien le comportement de ta rotule, au pire tu la déboite et tu la controle a la main, si elle n'a rien, vois sa soeur siamoise et si tu n'as pas de jeu dans le relais de direction et ainsi de suite....si y a du jeu, c'est qu'il y a un probleme et si il y a un probleme il y a une solution

merci, je vais regarder ca

contre visite ok de ce matin, mais le controleur qui est sympa m'a dit qu'il avait été obligé de faire chauffer les feins pour que ca passe
toujours ce déséquilibre a l'arrière, répartiteur ??

les garnitures et cylindres de roues sont ok, ainsi qu'une bonne purge.....

c'est la misere ces freins arriere quand ca veut pas, en plus un desequilibre tu le sent pas forcément au freinage, du coup pour arriver a le corriger

ouais, des que je freine fort ca part en glissade a gauche !!!!!!!!

ah alors tu le sent, deja ca va t'aider
je me souviens plus, tu as toujours le reglage excentrque sur tes tambours?

ch'es pas si on a parler de tambour alu ovalisé

ca sent le repartiteur

zykoo a écrit:

ca sent le repartiteur

un repartiteur ne ferait pas de difference sur les freins arriere gauche et droite