Réellement bete a tout faire ?

de toute façon, tous les 4x4 rouillent un jour ou l'autre, avec le NIVA, tu peut commencer a traiter plutot que sur les autres, mais garde les factures, le jour de la revente, tu pourras dire que c'est un tas de rouille tres bien entretenue
et puis la rouille c'est relatif, le mien est pas mal rouillé, mais finalement y a tres peu de corosion perforante, ça se traite bien.