Tout beau tout neuf (enfin presque)

Après les 34 ans, et les touchants cadeaux qui m'ont été offerts (encore une fois merci à tous je suis émus), mon a eut une cure de jeunesse.

en voici le résultat...


La prise d'air est enfin fixée






Les longues portées sont dignes d'une voiture de compétition









Et enfin, mon aile (qui a rencontré sur un chemin un rocher qui traversait)





Certains diront : "mais il ne l'a même pas décabossée ! ! ! " Pour la refroisser dans quelques semaines ...


Donc voilà, mon est tout beau, et c'est en partie grâce aux membres de l'association. Donc encore une fois (et après j'arrête sinon cela va faire hypocrite )

Mais quand même et

, qu' il est beau . chouette prise d' air

le seul truc qui cloche c' est l' aile ar , pour la refaire carrossier et decoupage des ailes ar ( comme ca tu pourra mettre du 205 r 16 )

tu t est donné a fond sur ce coup la bigtiti un mois presque jour pour jour

tu me dira un travail bien reflechi est a moitié fait

[quote="extreme lada"]tu t est donné a fond sur ce coup la bigtiti un mois presque jour pour jour

tu me dira un travail bien reflechi est a moitié fait [/quote

stephsavo a écrit:

( comme ca tu pourra mettre du 205 r 16 )

cela compensera le poids du conducteur

extreme lada a écrit:

tu t est donné a fond sur ce coup la bigtiti un mois presque jour pour jour

tu me dira un travail bien reflechi est a moitié fait

En fait, mon père n'était pas disponible. J'avoue : je ne suis même pas capable de brancher des LP et encore moins de passer une bombe de peinture

Merci Papa

En tout cas j'ai fait comme toi Bigtiti : stopper la rouille sans décabosser car peu de temps après il y a toujours un tilleul qui traverse

ou un rocher...

faut qu'on trouve un tilleul sur un rocher et là....

faut qu'on trouve un tilleul sur un rocher et là....

oui parce que l'inverse faut pas rester sous le tilleul par grand vent... re