moteur cale en descente

salut a tous

donc voila j'ai un weber qui fonctionne tres bien mais le probleme c'est que des que je suis en descente il cale. De ou pourrait venir le pb? merci

si guerchais était dans le coin il saurait te die...

moi , je penserai à un floteur defectueux

bonjour il y a beaucoup de solution floteur jigleure ou une saloprie qui ce ballade dans le résérvoir et qui bouche l arrivée d essence ou dans la cuve du carburateur car si sur le plat il roule bien ces qu il y a un truc qui obstrue l arrivée d éssence en déscente donc démonté néttoyer

facile !!!

tu ne roule que dans des cotes en marche avant

et en marche arriere dans les descente !



c etait le conseil du soir de la denree





















et conseil du soir supprime le cafard

quand tu accélere sa calle aussi ?

quand je parle en descente c'est vraiment avec le nez qui pique!! Sinon j'ai essayer de mettre le ralenti a 1500tr/mn et la il ne cale plus en descente, de meme quand j'accelere

alors peut etre qu'il degeauge....je sais que les carbu russes sont forts pour ça. par contre les weber...
guerchais, oû es tu ????

Ya t'il un sens avant arriere a respecter pour un carbu parce que je me suis apercu qu'il etais monter dans le sens inverse des montages habituels du faites que la pate sur le cache culbu avait été decalé pour monter un WEBER 34dmtr. Toutes facons demain je demonte et je remet tous ca dans l'ordre et on verra (j'espere pas faire tous ca pour rien!! )

ton arriver d'essence doit etre vers l'avant coté radiateur et le mecanisme d'acceleration vers

l'arriere coté pare brise !!


tien une photo du bon sens de montage !!!

le mien est monter dans l'autre sens, demain je remet tous ca dans l'ordre et apres je vais me faire qques grimpettes comme ca je pourrai les descendre pour essayeer

attention tu risque de plus pouvoir monter sa va caller

si il et dans l otre sanse ces qu il et a l envére donc sa marche beaucoup moin bien forcément

groink69 a écrit:

ton arriver d'essence doit etre vers l'avant coté radiateur et le mecanisme d'acceleration vers

l'arriere coté pare brise !!


tien une photo du bon sens de montage !!!

Eh beh ! Je laisse le Niva sur la rue pour une seule nuit, et voilà déjà que Groink me pique le bourin !

Ya t'il un sens avant arriere a respecter pour un carbu parce que je me suis apercu qu'il etais monter dans le sens inverse des montages habituels

et bin fallait commencer par ça...dejà

burgalat j'ai juste utiliser une des photo de ton post !!

du reste je l'ai stoke avec les miennes car l'angle de prise de vu est top

sa peut reservir pour d'autre pieces !!

merci pour ta collaboration photographique

denver c'est ton lada qui est sur leboncoin ??

groink69 a écrit:

burgalat j'ai juste utiliser une des photo de ton post !!

du reste je l'ai stoke avec les miennes car l'angle de prise de vu est top

sa peut reservir pour d'autre pieces !!

merci pour ta collaboration photographique



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1110&u=11841042][/url]

groink69 a écrit:

burgalat j'ai juste utiliser une des photo de ton post !!

du reste je l'ai stoke avec les miennes car l'angle de prise de vu est top

sa peut reservir pour d'autre pieces !!

merci pour ta collaboration photographique

Tu me rassures, Groink, mais je quand-même aller vérifier pour moi-même.

c'est bon j'ai remis le carbu dans le bon sens et c'est terminé il cale plus!!!

[img][/img]

dans les deux sens sa fonctionne

tu as essayer les devers pour voir

as-tu maintenant essayé à la montée ???

groink: en devers pas de souci, d'ailleurs yen avait pas avant non plus!!

nemrod: en monter j'accelere donc je sais pas