eliminer rouille dans le "tuyau" du reservoir ?

le reservoir de 1600 et de 1700 pas les meme au niveau de puit de jauge mais aussi pour la mise a l air

petite modif a faire ( diametre des tuyau qui change )

pour le puit de jauge j ais monter un plaque pour faire entroise






c est sur un periquet mais le problème est le même

 

merci beaucoup pour toutes vos reponses , c'est super sympa !!
et vos explications sont tres claires et "optimistes" , merci  

je recupere la voiture cet aprs midi ,
je regarderai vite fait ,
et je commencerai le demontage des que j'ai recupéré mon autre voiture
pour ne pas etre en panne de voiture
- j'habite à la "campagne - campagne"

et je vous tiens au courant de la suite.
je posterai une photo du puit de jauge

je vous souhaite un excellent week end ensoleillé !! 

Bonjour ,

voici l'entrée du puit de jauge , diametre (interieur) 48 mm

voici la photo :

http://cjoint.com/?DFvnYEdN9k6 

je n'arrive pas à poster de photos , ça faut une heure que je cherche 

En cliquant sur le lien puis, CTRL + roulette de la souris , vous pouvez reduire l'image ,
merci de votre comprehension.

J'ai une autre question :
Apres avoir demonté / nettoyé le reservoir et l'avoir remonté ,
vais je devoir reamorcer le filtre à gas oil ?

la "pompe de réamorçage" est defectueuse , un garage me l'a reparé ,
mais le garagiste m'a dit que ça ne tiendrait un prochain changement de filtre à gas oil.

Comment s'appelle cette piece ?
Où puis je en trouver une neuve ?

voici la photo : http://cjoint.com/?DFvn5TGE5nl

(meme principe , CTRL + roulette)

Le garagiste m'a changé , je pense la partie superieure ,
on voit sur la photo qu'elle est neuve , mais par prevention ,
je souhaiterai acheter la piece entiere (d'occase ou neuve)

Je vous remercie d'avance pour vos conseils eclairés 

je viens de retrouver la facture :

donc :
- "kit tete d'amorçage"  - 16.29€ (pour vous donner une idée et info supplementaire )
- echange kit membrane

merci à vous ,
belle journée !!  

pourquoi sa tiendrait pas ???

j ais dejas changer le kit en neuf et meme en occass jamais eu de probleme


 

salut Lion 42 , 

merci pour ta reponse.

effectivement , aucune raison ,
c'est le garagiste qui a fait la reparation qui m'a dit ça ...    
du coup , je suis un peu mefiant ...

mais alors , vais je devoir reamorcer apres avoir demonté/remonté le reservoir de gas oil ?
j'imagine que oui , se serait logique , mais sais t on jamais ?

j'avoue que je ne suis pas tres en veine ces derniers temps ,
alors j'essaie d'agir avant les ennuis  

Belle soirée à toi