WEBER DIR 32 c'est top

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A tous ceux qui hésitent encore, sautez le pas. L'adaptation d'un weber DIR 32 change carrement nos chers niva (pour ma par un 1600 de 91).
J'ai monté un DIR 32 / 29 provenance R12 TS avec les gicleurs du carbu russe sur le 2eme corps, ceux du 1er corps etaient plus gros sur le weber je les ai laissé. L'adaptation est relativement simple, à la porté d'un bon bricoleur (comme 80% des amateurs de niva utilisation TT). J'ai fait des cales en ertalon (plastique du genre teflon) pour adapter le filtre à air lada (voir photos) . Aprés le réglage du carbu le niva tourne comme une montre, les accélérations sont franches, en TT beaucoups mieux sur les franchissements de marches, plus de couple et quand tu a besoin de la sauce y a pas photo! quelque soit le régime là les deux corps s'ouvrent et ça tracte, pas comme avec la m.... d'origine ou si on n'est pas dans les tours le moteur s'assoie burp!!! enfin voila pour 40€ j'ai changé de voiture. A+')" class="postlink" target="_blank" rel="nofollow">')" class="postlink" target="_blank" rel="nofollow">

euh je voudrais pas dire mais en ce qui me concerne je vois pas de photos dommageeeeeee

J'ai effectivement dû rater une étape et je ne vois pas comment faire pour insérer une image, meilleur en méca qu'en informatique ')" class="postlink" target="_blank" rel="nofollow">

c est vrai que ca change bien le comportement après ;)
pour insérr une image sert toi de l icône en haut vers le centre puis tu copie le lien
a+

doume33 a écrit:

J'ai effectivement dû rater une étape et je ne vois pas comment faire pour insérer une image, meilleur en méca qu'en informatique ')" class="postlink" target="_blank" rel="nofollow">

il faut utiliser cette icone pour insérer cette image

salut

je suis preneur de t'on montage pour le filtre a air .
si tu as des photos ..

Merci

oui des photos , des photos ,des photos

fafa a écrit:

salut

je suis preneur de t'on montage pour le filtre a air .
si tu as des photos ..

Merci

ce week end j'ai trouvé une solution pour mon filtre à air d'origine, ne pouvant plus le mettre du faite que le nouveau carbu est une semelle moins haute, il touchait le cache culbu du moteur.Pour les points de fixation, ça ne posait pas trop de problème.

L'idée est,comme mon père récupère à temps perdu de la feraille comme l'alu ou le cuivre pour ensuite le revendre, dans son stock il avait une poêle de type Téfal de gros diamètre. J'ai découper l'intérieur du filtre russe dans sa périphérie au niveau intérieur de l'emplacement du filtre à air. Puis découper le fond de la poêle à la disqueuse qui correspondait au même diamètre soit environ 22 cm. Une fois découper on l'a passé au tour pour qu'il soit le plus possible circulaire pour faire propre, ceçi étant avec une bonne sauteuse et une bonne lame ça l'aurait fait.
Ensuite comme rien pour souder le mélange des 2 ferrailles percage et fixation du fond avec rivets pops et joint d'étanchéité entre les 2 pièces. Puis découpe du fond pour adapter le corps du carbu et ses 4 points de fixation. Mais comme on a découpé à la base le fond du filtre russe on se retrouve sans les 3 vis de fixations du couvercle donc repèrage des 3 trous du couvercle sur le nouveau fonds puis perçage et pose de 3 tige filetées avec écrou et contre écrou pour fixé sur le fond qui serviront de fixations du couvercle. Et voilà le tour est jouer.
Alors ne jetez plus vos vielles casserolles

Je vais faire caliméro : " des photos" ?



Sans blague rien de tel qu'une tof pour comprendre dans le cas présent !

nivanoe a écrit:

Je vais faire caliméro : " des photos" ?



Sans blague rien de tel qu'une tof pour comprendre dans le cas présent !

ah tu vois, moi je suis un gars qui aime bien voir (pas voyeur sexuel hein), ça me cause plus.

Je vai faire ça soit tout à l'heure ou demain

Au moins on sera pas étonné s'il fait un bruit de casserole ton Niva...

Ouais bon elle est facile, mais c'est la fin de la journée

voiçi le montage de rouille31 sur lequel je me suis inspiré




et voiçi le mien en moins pro

freddo a écrit:

Au moins on sera pas étonné s'il fait un bruit de casserole ton Niva...

Ouais bon elle est facile, mais c'est la fin de la journée

on verra qui se prendra une gamelle ce week end

Je ferai des photos de mon montage ce we...

Un morceau d'alu de 10mm d'épais, j'ai découpé dedans la forme du carbu, et c'est rentré en force...ensuite j'ai taraudé dans le bloc d'alu pour fixer mon filtre à air...

Excellent! Nico90 dit Bob le bricoleur... Super Idée!

Chéééérrrrie tu peux me prêter ta poele?

j y avais pensé mais j avais pas envie de sacrifier la boite a camembert
a+

bonjour pour info qui peu me dire si le carbu de renault 11 90 gt va sur le niva , je tiens pas a pourrir le post mais c est une modif qui me tiens a coeur

euh be moi je l ai monte nikel la calle pour le filtre a air ok mais je n'arrive pas a bien le regle petit trou a l acceleration perte de puissance en 3 (longue) car en courte pas de probleme