mono ou multi, cest quoi la dif ?

voila j'ai ma niva depuis 15 jours,et tout ce que j'en connais c'est qu'il est de 2001 essence/gpl.modele 2121.40.mono ou multipoint, je sais même pas ce que c'est .
j'ai dû faire 150 kms avec, mais je m'en occupe bien,jai refait et nettoyer tout l'interieur à grande eau,changé toutes le moquettes,nettoyé les plastiques,réglé le jeu sur le boitier de direction, bientôt la boitre de dégazage, et tous grace à votre aide, mais ce n'est pas encore de la grosse mécanique, mais tant qu'il n'y en a pas besoin

mono une seule panne a la fois
multi pas de limite dans le nombre de panne

alors j'espère que le mien c'est un mono

mono tu a un seul injecteur dans un boitier papillon qui se trouve sous le filtre a air comme les carbu
multi tu a un injecteur par cylindre situer sur le collecteur et ton filtre a air est deporter
pour faire simple

merci
il faudra que je regarde ca, ce soir

mono filtre à air rond
multi filtre à air rectangulaire

alors, la j'ai compris et j'ai même pas besoin de regarder, C'est un mono houai une panne à la fois .merci

super tu peux mettre la v3 dedans

Oui,super,mais c'est quoi la V3

demande a DJtof ,c'est lui le concepteur de cette petite chose merveilleuse pour les monopoints!!

j'ai un 1600

je vais le faire,dés que le trouve

moi il me faut un V5 avec mes 2 torsen donc v3

gegemaycry a écrit:

mono filtre à air rond
multi filtre à air rectangulaire

ca c de la réponse de specialiste com j aime!!!