Quelle huiles de boite dans un niva?

La question est dans le titre, quelle est la fluidité de l'huiles de la boite de mon niva.?

Et hop!
http://nivaventure.fr/Texte/Entretien/Capacite/Capacite.htm

guerchais a écrit:

Et hop!
http://nivaventure.fr/Texte/Entretien/Capacite/Capacite.htm

Merci et rapide en plus, dit moi il y a 2 bouchons pour le remplissage, 1 BTR de 15 en haut et un autre avec une clé de 16 plus bas sur l'autre coté de la boite, le quelle des 2 est le bon niveau....?

moi je voie toujour qu'un trou de remplissage ....a droite du cardan gauche...

Et re-hop!
http://nivaventure.fr/Texte/Divers/Vidanges/Vidanges.htm

Guerchais, change de pseudo


Prends lucky luke, c'ti qui répond plus vite que son ombre !!

Ouais... j'ai découvert récement un petit site sympa qui a l'air dédié à la Niva!

t'aurai pas plutot découvert ça :

Ben si...y a 1an 1/2

de toute façon le pseudo "gerchais" ne correspond pas a l'avatar


celui de diabolo conviendrait mieux a l'avatar


diabolo le copilote de satanas dans les fous du volant !!!


toute ma jeunesse ce dessin animé !! :au_revoir:

guerchais a écrit:

Et re-hop!
http://nivaventure.fr/Texte/Divers/Vidanges/Vidanges.htm

Et a quoi sert la BTR du haut???

Ouais toute une époque....

laquelle??????

lionvince a écrit:

laquelle??????

salut lionvince, sur l'autre face de la boite il y a une BTR plus haut que le bouchon de 16...!
Je ferais une photo demain...!

des fous du volant allez gamin va te coucher tu peu pas comprendre notre generation !!

Si tu parles du bouchon 6 pans femelle situé côté échappement il ne sert pas à faire le niveau...
le bouchon de niveau bv est à gauche côté arbre de trans (et il est casse c.....es à choper)

[quote="guerchais"]Si tu parles du bouchon 6 pans femelle situé côté échappement il ne sert pas à faire le niveau...
il sert a quoi celui là????

je ne sais pas a quoi sert ce bouchon car je 'lavais jamais vu mais bon je fait toujour mes niva avec l'autre.....mais bon la question est la il sert a quoi se bouchon...???????????????

A rien!


Si tu veux remplir par là ta bv va dégueuler l'huile à chaud! La contenance des bv niva est assez faible!

oui deja que le joint spy son assez faible alors la .......on va te suivre a la trace

Bon j'ai zyeuté la doc et le bouchon de droite n'a apparament pas d'autre fonction que
celle de boucher le trou dans lequel il est...

Je viens de faire la vidange sur la mienne !! il est préconisé 1l75 ,de 75W90,j'ai mis 2l ,par le haut,en enlevant le mécanisme de commande de boite 3 boulons-> attention enlever les 3 exterieurs...avec la préconisation constructeur les pignons de marche arriere et 5eme ne baignent pas trop vu que le carter est un peu plus haut !! 2l ça me parait bien !! a mon avis la base de la boite étant a l'origine une 4 il n'y a pas eu de modification de l'orifice de remplissage,mais avec un peu plus, je pense que c'est mieux (sous toute reserve !!) .....

yallis a écrit:

Je viens de faire la vidange sur la mienne !! il est préconisé 1l75 ,de 75W90,j'ai mis 2l ,par le haut,en enlevant le mécanisme de commande de boite 3 boulons-> attention enlever les 3 exterieurs...avec la préconisation constructeur les pignons de marche arriere et 5eme ne baignent pas trop vu que le carter est un peu plus haut !! 2l ça me parait bien !! a mon avis la base de la boite étant a l'origine une 4 il n'y a pas eu de modification de l'orifice de remplissage,mais avec un peu plus, je pense que c'est mieux (sous toute reserve !!) .....

Attention toutefois, car souvent le mieux est l'ennemi du bien. Le trop plein d'huile va "ben partir quéque part !!"

nivanoe a écrit:

yallis a écrit:

Je viens de faire la vidange sur la mienne !! il est préconisé 1l75 ,de 75W90,j'ai mis 2l ,par le haut,en enlevant le mécanisme de commande de boite 3 boulons-> attention enlever les 3 exterieurs...avec la préconisation constructeur les pignons de marche arriere et 5eme ne baignent pas trop vu que le carter est un peu plus haut !! 2l ça me parait bien !! a mon avis la base de la boite étant a l'origine une 4 il n'y a pas eu de modification de l'orifice de remplissage,mais avec un peu plus, je pense que c'est mieux (sous toute reserve !!) .....

Attention toutefois, car souvent le mieux est l'ennemi du bien. Le trop plein d'huile va "ben partir quéque part !!"

C'est clair!