roulement

bonjour messieur, le remplacement de roulement de roue le plus fréquent: est ce coté roue? ou coté boite?
par ce que je voudrais ne pas demonter pour rien........ je viens de changer mes cardans il y a 1500kms et j'ai un grognement typique depuis!
merci d'avance et bonne soirée

christophe 59 a écrit:

bonjour messieur, le remplacement de roulement de roue le plus fréquent: est ce coté roue? ou coté boite?
par ce que je voudrais ne pas demonter pour rien........ je viens de changer mes cardans il y a 1500kms et j'ai un grognement typique depuis!
merci d'avance et bonne soirée

t'as merdé en serrant le roulement (moyeu) je pense
il te faut changer les roulements de roue, l'autre côté il est dans le pont (avant)

ben en fait j'ai serré à fond et desseré d'un car de tour!
je me demande si c'est pas le roulement car les cardans sont de recup ils ont 60000kms.

Non il faut pas serrer a fond ton probleme vient de la a mon avis.............
C'est l'inverse de ta manipe................
Pour serrer: Serre et Verifie le jeu et quand il y en a plus du fait 1/4 de tours en plus.et c'est fait........

christophe 59 a écrit:

ben en fait j'ai serré à fond et desseré d'un car de tour!
je me demande si c'est pas le roulement car les cardans sont de recup ils ont 60000kms.

bien, c' est ce que je fais pour tous mes roulements de roue ras. sauf avec l' ecrou du lada qu' il faut rabatre dans la gorge c' est pas terible. sur le miens il c' est dessere au bout quelque kms.