purge circuit refroidissement

bonsoir a tous


une fois avoir mis le liquide verifier les colliers et ouvert le chauffage
faut mettre les bouchons du vase et du radiateur pour faire la purge

merci d'avance !!!

jacques2A a écrit:

bonsoir a tous


une fois avoir mis le liquide verifier les colliers et ouvert le chauffage
faut mettre les bouchons du vase et du radiateur pour faire la purge

merci d'avance !!!

il faut chasser l'air par la durit au dessus de la pompe à eau et remettre le bouchon du radiateur

Bonjour
je viens de vidanger et rincer le circuit tout est OK à priori
sauf que j'ai remis que 8 litres et qu'en principe il en faut 10 j'ai ouvert la vidange bloc moteur le liquide sort bien il doit il y avoir de l'air
comment faire pour finaliser la vidange
merci de vos conseils j'attends vos précieuses réponses

Si ça peut t aider j'ai ça dans mes notes comme méthode :

Tu fais la vidange en enlevant le bouchon au bas du radiateur à gauche, tu enlève le bouchon du bloc moteur aussi à gauche et au fond vers les connections de pression d'huile.

Vide et nettoie ton vase d'expansion.

Quand c'est vide, tu refermes le tout, en passant si tu peux fait un rinçage avec de l'eau claire.

Pour remplir, tu démonte la durite la plus haute du circuit, celle du chauffage à l'arrière droit du moteur.

Tu remplis par le bouchon du radiateur, quand ça coule à la durite que tu as démonté, c'est bon.

Tu remontes tous ça, tu fais tourner le moteur pour mettre en température et ouvrir le calorstat

Tu complète le niveau par le radiateur si nécessaire, tu mets du liquide dans le vase d'expansion (environ la moitié) jusqu’au repère maxi et c'est fini.

Environ 10 litres de liquide au total.

merci FG 01 globalement j'ai fais tout ça (purge coté moteur et durite chauffage mais il me reste environ 2 litres de liquide j'ai fais un tour cet AM histoire de le faire chauffer un peu il monte pas au dessus de 90 ° donc tout est OK je viens de vérifier le niveau dans le radiateur est OK et le vase aussi !!!
il y a peut-être une poche d'air ? je vais surveiller le niveau régulièrement cette semaine
je vais maintenant m'attaquer aux vidanges "boites ponts" et ce sera bon

Salut,

je viens de vidanger mon liquide de refroidissement, et impossible de remettre plus de 8L aussi, j'ai même rempli par la durit qui va du moteur au radiateur en mettant en hauteur celle-ci, j'ai fais tourné le moteur, ventilo en route, arrêt, j'ai remis à peine 0.2 L je pense dans le vase après

Au fait, la fameuse purge du bloc moteur, pour ceux comme moi qui se demande si c'est bien celle-là 5 min avant d'oser dévisser :



A+.
Fred