Conseils pour acheter un Lada en France

Bonjour tout le monde!

Je suis expat depuis des annees mais j'ai pour projet de revenir en France. Naivement, je me prends a rever et me dire 'tiens, une fois en France je m'acheterai un Lada comme celui que mon pere avait quand j'etais ado' (un super Lada blanc, avec pare buffle, pneux tt avec lequel j'ai appris a conduire et ai defie tous les chemins forestiers du coin).... et la je decouvre que 1. plus de distribution de Lada en France depuis 2017, 2. des normes antipollutions super strictes... bref... j'ai quelques questions car je veux mon Lada  et qu'une Renault Kangoo bah ca me fait moins bxxder... 

1. est-ce que je peux esperer trouver des occasions qui valent le coup en France? quite a depenser un peu de sous pour refaire les suspensions, moteur... bref faire une bonne resto et une prepa
2. si j'en trouve, est-ce que l'Etat me laissera rouler avec (normes antipollutions, chasse aux vehicules anciens, interdictions de circuler en ville...)? 
3. est-ce que quelqu'un ici a deja importe un Lada d'Allemagne? j'ai lu que je devrais m'affranchir de taxes, ok, on pouvait s'en douter en France, mais que surtout il faudrait faire des homologations etc... et donc j'ai peur de me retrouver avec une voiture que je ne pourrais pas faire immatriculer... 

Des tuyaux?
Merci encore!

JB

Tiens d'ailleurs je vous pose une colle.
Je pense que la voiture de mon pere etait une serie limitee > elle avait le meme interieur que la St Tropez (compteurs ronds, voyant pour vitesses courtes...), moteur Fiat et autre particularitee: on avait un bouton pour ouvrir la porte du coffre. 
Elle etait blanche et je me souviens qu'il y avait un autocollant a l'arriere avec un soleil... ont il fait une serie dans les annees 90 comme la St Tropez mais sans le vert pomme?

A 80KM sur la route tout vibrait... quand elle demarrait, mais quelle joie cette voiture... quand elle demarrait

toutes les Niva sont de séries limitées

Salut et bienvenue ici. 

Alors oui pour te répondre si tu as du budget on trouve encore de très beaux Niva en France. 
Par contre si tu veux aller partout, y compris dans les ZFE, il vaut mieux vider un GPL ou alors un véhicule en carte grise collection. 
Personnellement je viserais plutôt un GPL, ils sont Crit’air 1 et ça ne change pas.
Les véhicules collection peuvent aujourd'hui rouler partout sans restrictions mais pour combien de temps.
Enfin bref c’est la merde ici, reste où tu es 

Lol Jpz 

Merci @loran73 - et oui je sais, tout le monde me dit de rester ici...ma femme veut rentrer plus pret de ses parents... comme on dit 'happy wife, happy life'

Bonjour et 

Si seulement elles maîtrisaient toutes l'anglais...

JBSSydney a écrit:

1. est-ce que je peux esperer trouver des occasions qui valent le coup en France? quite a depenser un peu de sous pour refaire les suspensions, moteur... bref faire une bonne resto et une prepa
2. si j'en trouve, est-ce que l'Etat me laissera rouler avec (normes antipollutions, chasse aux vehicules anciens, interdictions de circuler en ville...)? 
3. est-ce que quelqu'un ici a deja importe un Lada d'Allemagne? j'ai lu que je devrais m'affranchir de taxes, ok, on pouvait s'en douter en France, mais que surtout il faudrait faire des homologations etc... et donc j'ai peur de me retrouver avec une voiture que je ne pourrais pas faire immatriculer... 


JB

Bonjour,

1-Oui il a des Niva d'occase qui valent le coup en France. Tu trouves de tout à tous les prix dans tous les états.
2-Concernant la circulation, si t'habites hors grandes villes c'est pas un problème... si c'est pour de la grande ville GPL. Mais pour l'instant ce n'est pas l'état qui t'autorise ou t'empêche de rouler dans ces villes, ce sont les collectivités territoriales.
3-Tu peux importer un véhicule d'Allemagne, et c'est simple puisque c'est l'Union Européenne. Par contre bonjour la taxe. Il pourra être immatriculé en France.

JBSSydney a écrit:

Tiens d'ailleurs je vous pose une colle.
Je pense que la voiture de mon pere etait une serie limitee > elle avait le meme interieur que la St Tropez (compteurs ronds, voyant pour vitesses courtes...), moteur Fiat et autre particularitee: on avait un bouton pour ouvrir la porte du coffre. 
Elle etait blanche et je me souviens qu'il y avait un autocollant a l'arriere avec un soleil... ont il fait une serie dans les annees 90 comme la St Tropez mais sans le vert pomme?

Toutes les Niva avaient le même tableau de bord avec indicateurs ronds y compris les séries limitées, et toutes avaient le même moteur 1.6 d'origine (contestée) Fiat...
Mais l'autocollant soleil me parle, la seule à l'avoir eu c'est la "Niva Olympe". Elle est sortie en 93.
Ce qui la différencie des Niva de série c'est le pare buffle, protection de feux arrières, jantes alliage, déflecteur d'air (béquet) arrière, housses de sièges matelassés, volant cuir, déflecteur d'air sur le capot avant et sur les aérations arrières.






Autrement, moi je t'invite à rentrer en France, j'ai vécu dans beaucoup d'endroits dans le monde et la France est un pays formidable... c'est juste que les Français ne savent pas qu'ils sont heureux.

et les copains oubliaient l’essentiel : » bon courage « 

Bonjour,

Si tu as un gros billet, voila une annonce faites pour toi!!

https://www.leboncoin.fr/voitures/1946137028.htm

Bonne recherche

c est vachement tentant, comme annonce (serieusement, si si!!, depuis que je l'ai plus ça me manque ..)
mais vitres elec, clim, bardé d'electronique...est ce encore une niva? (sans parler des "boucliers plastique ton caisse", qui doivent rester dans la 1ere premiere orniere serieuse)
et cela amene 2 questions:
l’électronique sur ce modèle a t elle ete suffisamment fiabilisée?
bricoler dans une niva a 2000 eur, ça fait partie du jeu.. mais dans 1 a 17000... moins!! (j'ai payé mon EOS 2.0 TDI le meme prix..., alors oui c'est pas le meme usage, mais quand meme..)
et quid des problèmes de corrosion? y'a eu du mieux? pas sûr...

pst77 a écrit:

c est vachement tentant, comme annonce (serieusement, si si!!, depuis que je l'ai plus ça me manque ..)

J’ai connu ça : vendre son Niva, continuer à traîner ici, avoir ce sentiment de manque...

Je peux donc t’annoncer la prochaine étape : rachat d’un Niva 

pst77 a écrit:

est ce encore une niva?

ne t’inquiétè pas pour ça, s'il reste qq chose, ce sera bien une Niva

Sympa comme projet