Sifflement accélération 1.7l

Bonjour à tous
Alors j'ai acheté un 1.7l GPL de 2002.
Il a l'air pas mal a part quelques bricoles.
Seul point lorsque j'accélère surtout en 3 ème j'ai un bruit de sifflement ou de frottement.
Ça ne le fait pas à chaque fois, pas avec la même intensité, et ça disparaît lorsque je decelere.
Je n'ai jamais eu ça sur aucun véhicule avant.
Qu'en dites-vous ?
Merci

Bonjour,
Sur le Niva la transmission à tendance à emmettre un "doux" sifflement.
De là à savoir si c'est cela, dur à dire à distance.
Ce sifflement, il est perceptible ou assourdissant?
Commence déjà par faire une révision complète de la voiture.

Tous les frais de pignons taille droite "à l'ancienne " ont tendance à être bruyants, non?

LA VACHE a écrit:

Bonjour,
Sur le Niva la transmission à tendance à emmettre un "doux" sifflement.
De là à savoir si c'est cela, dur à dire à distance.
Ce sifflement, il est perceptible ou assourdissant?
Commence déjà par faire une révision complète de la voiture.

Ça a tendance à plutôt être assourdissant.
On dirait un truc qui tourne sans être bien lubrifié.
Mais ça le fait que lorsque je mets du couple.
Donc qu'est ce qui pourrait frotter ou être en contraire lorsqu'il y a du couple ?

Salut,
Comme on te l as deja dit, dure a deviner a distance...
Moi je commencerai par vidanger les boites et les ponts, ainsi que le moteur, histoire de savoir ou t en est sur l entretient de base...., Sa ne resoudra peut etre pas ton probleme, mais sa ne fera pas de mal...

ZJ1200 a écrit:

Tous les frais de pignons taille droite "à l'ancienne " ont tendance à être bruyants, non?

Merci la tablette chinoise ...
Je parlais évidemment des Trains de pignons
 Mon Mono  même neuf "sifflait" beaucoup en accélération ou /et ralentissement .
Je dosais l'accélérateur pour trouver l'équilibre et le bruit disparaissait.
Assemblage trop "gras"??
Changer l'huile Boîte et b.de  transfert pour une  de qualité et viscosité supérieures a bien amélioré.

la boite de transfert est d origine ou " trial " ?

Bonjour

Vu ce que sanglier34 rapporte, je ne pense pas qu'il s'agisse d'un bruit normal du à la configuration mécanique d'origine.

Par contre une fuite qui se produit goute à goute pendant des années sans vérif et sans renouvellement, ça te vide un carter d'huile lentement mais assurément... et un élément sans huile est en danger et émet un bruit de souffrance... avant de mourir

Donc comme dit plus haut, un entretien approfondi avec toutes vidanges et avec des huiles de qualité et on en reparle... tu constateras peut être un manque d'huile important.