Sifflement à l'accélération

Bonsoir à tous,

Voilà le blème : quand j'accélère, j'entend comme un sifflement qui devient de plus en plus aigu au fur et à mesure de l'accélération.
Quand je ralenti, en utilisant le frein moteur, je l'entends toujours, moins fort, mais toujours là.
Par contre quand j'embraye, plus de bruit...

Je me suis dit qu'il y avait peut-être un mega turbo, planqué dans le 1.9D, mais vu la patate qu'il y a à l'accélération, j'ai abandonné l'idée...

Une idée du problème ? (C'est pas les roulements, changés il y a peu).

Merci d'avance

++

je voi que ton turbo
ou alors un des petit noir qui pédale qui et malade !!!

ben quand tu embrayes le moteur tourne moins vite

c'est pour ca que le bruit s'arrête
sauf si tu roules à 200 km/h

C'est peut-être la coulisse de butée d'embrayage qui colle. En tous cas, c'est ainsi qu'on m'a expliqué mon sifflement à moi. A priori, rien de grave me dit-on. En effet, le mien siffle depuis bientôt 2 ans, et ça ne semble pas empirer.

Burgalat a écrit:

C'est peut-être la coulisse de butée d'embrayage qui colle. En tous cas, c'est ainsi qu'on m'a expliqué mon sifflement à moi. A priori, rien de grave me dit-on. En effet, le mien siffle depuis bientôt 2 ans, et ça ne semble pas empirer.

regarde ta durite de turbo

quand t embraye le moteur est au ralenti et le turbo tourne peu vite

J'ai un bon vieux 1900 diesel, .... sans turbo !

Invité

enleve le promolada

Je suis curieux de savoir aussi, j'ai remarqué la même chose (mais je pensais que c'était juste la boîte de vitesses qui exprimait ses 191 000 km).

et sans promolada !

pahn a écrit:

Burgalat a écrit:

C'est peut-être la coulisse de butée d'embrayage qui colle. En tous cas, c'est ainsi qu'on m'a expliqué mon sifflement à moi. A priori, rien de grave me dit-on. En effet, le mien siffle depuis bientôt 2 ans, et ça ne semble pas empirer.

Et cette coulisse de butée, ca ne se répare pas ? Ca ne peut pas se régler ?

Parce que ce sifflement là, en dehors des bruits bizarres mais normaux de nos chères charettes, ben ca fait un boucan terrible...

demonte tes arbres de transmission un a la fois et fais un essais
tu demonte l avant si plus de bruit roulement de pont avant
tu demonte l arierre si plus de bruit roulement de pont arriere
si toujour du bruit boite ou embrayage (butees)
pour les essais tu bloque la BT

Oulala, je sais pas faire !

Et c'est peut-être une question bete, mais comment faire des essais en roulant avec les arbres démontés ..

si tu enleves les deux ,tu ne pourras pas rouler

il faut faire un essai en otant un arbre à chaque fois

mais à mon avis ,ton bruit vient de ta butée d'embrayage

mais tu peux rouler comme ça longtemps

Ok merci pour les infos.

Je pense que je vais laisser ça comme c'est.

Comme on dit, tant que sa roule, faut pas toucher, c'est ça !!??

++

c'est ca,t'as tout compris,NE TOUCHE A RIEN

eawork a écrit:

c'est ca,t'as tout compris,NE TOUCHE A RIEN

et montes le volume de la sono

» GSX1100G trou à l'accélération
» Sifflement à l'accélération
» Sifflement à l'accélération 2000 t/m
» [ Audi A6 avant 1.9tdi an 2004 ] bruit de soufflerie a l'accélération
» vito 110cdi de 99 : Direction dur et sifflement à l'accélération

Sifflement à l'accélération

Sifflement à l'accélération

Sujets similaires

Sujets similaires