Plein réservoir GPL

Bonjour
Quelqu'un a t'il déjà eu un problème de gaz de mauvaise qualité ?
Je m'explique : Alors que mon Niva fonctionnait bien en mode essence comme en mode GPL j'ai roulé quelques jours à l'essence étant tombé en panne de gaz. Je fais le plein de GPL à la grande surface où je me sers habituellement et depuis ce plein l'auto s'est mise à plaisanter : calage lors du passage de l'essence au gaz, calage lors d'un rétrogradage ou d'un arrêt à un stop en mode gaz uniquement.
Le matin 2 ou 3 coups de démarreur pour lancer le moteur froid, puis calage lors du passage en mode gaz,  etc...
Je passe à l'OBD : défaut capteur d'arbre à cames et capteur papillon. Je change ces 2 capteurs et toujours pareil.
Je finis ce plein de gaz, roule 1 ou 2 jours à l'essence, puis vais faire le plein de GPL (toujours à la même pompe distante de 25 km). Je démarre et constate que le passage au gaz s'effectue sans que le moteur cale. Je rentre chez moi et constate que l'auto roule beaucoup mieux et ne cale plus au rétrogradage.
Ce matin elle démarre mieux (pourtant il gelait) et le passage au GPL s'effectue sans que le moteur cale.
Que dois je en déduire ? Est-ce l'opération du St Esprit, le hazard, un nouveau caprice de la Russe, une hallucination ou un problème avec la qualité du GPL ?
J'ai lu sur d'autres forums qu'il y avait parfois des problèmes de qualité de GPL mais je me méfie. J'ai déjà rencontré ce problème en gde surface, il y a peut-être 20 ans, en moto, avec du Super à l'époque et j'avais du changer les bougies.
Je n'ai pas encore contrôlé les bougies du Niva mais je compte le faire (elles doivent avoir au moins 30 000km et ça ne pourra pas lui faire de mal. 
Voilà, alors si quelqu'un a déjà rencontré le problème.....

bonsoir, oui j a eu ce problème sur nounours il y a 9 ans je venais de le récupérer et comme la jauge m avertissait que j allait être en panne de gaz je me suis arrété à carouf ( on reconnaitra le nom), et j ai mis le fameux gpl.
le lendemain grosse neige froid etc etc ( plateau de caussols) j ai du mal à démarrer mais bon il démarre et je passe en gpl et là ben nounours me dit j hiberne et impossible de rouler au gaz du coup essence. je me suis dit c est le gros froid qui fait ça ( tu parle d un russe ) bref comme j avais fait le plein de gaz j'était dégoûté car pendant une semaine j ai roulé à l essence à 95 % du temps et comme je connaissais ami mécano spécialisé gaz camion je l ai appelé et il m a rigolé dessus ( il aimait pas les lada) dit passe avec ton truc.
en bref purge de tout le système et bien sur vidange  gratos !!!( j imagine même pas ça aujourd’hui) démontage carburation etc etc résultat un tas de merde qui est sortie de là.

depuis je ne met plus une goutte de gaz à carouf (même plus rien) et je go dans du plus cher mais plus sur ! et surtout je demande quand est ce qu il se sont fait livré, habitude prise depuis très longtemps avec mes motos mais bon penser que le gpl peu aussi être pourris merde ! (pardon).