faire connaissance

Bonjour et bienvenue à toi,

Un proto ou un Lada modifié par un amateur ?


Vite des photos

Gastair a écrit:

Bonjour et bienvenue à toi,

Un proto ou un Lada modifié par un amateur ?


Vite des photos

Non pas un proto pro, Un modifié par des amateurs (plusieurs) oui je mets quelques photos plus tard. Merci

Ok c'est pas un proto alors...

Un prototype c'est un exemplaire qui précède une fabrication à plus grande échelle. Un ou des exemplaires de test en quelque sorte.

Mais ça reste intéressant

 ici.

et bon bricolage.

bonjour a tout , moi c'est safari je n'ai pas encore de niva , mais dans ma jeunesse 2 niva on eu le plaisir de partager mes aventures , j'ai eu une hoggar préparer avec le cahier poch .
et une grand large série 1 , âpre je suis tomber chez jeep , toy et en ce moment je suis chez jeep (en fait toute la famille est jeep )5 jeep a la maison .
je voudrai me racheter une lada (peux être de la nostalgie) le problème je suis ne sais pas quoi faire , ou je la fait comme en Russie (ce que je voie sur le net me plaie bien ) ou je refait une copie 
des préparation poch des années 80 83 .

 ici safari.

Nostalgie , nostalgie... quand tu nous tiens.

Bonne recherche pour un modèle 80/83 (si j'ai bien compris) .

Au plaisir.  

Sois le bienvenu, safari 


Au vu de ta commune, tu es condamné à être le premier partout..
Pas trop dur??

safari a écrit:

le problème je suis ne sais pas quoi faire , ou je la fait comme en Russie (ce que je voie sur le net me plaie bien ) ou je refait une copie des préparation poch des années 80 83 .

Bonjour et bienvenue à toi.

Prépa Poch des années 80 je vois et j'adhère... par contre "comme en Russie" je ne sais pas ce que ça veut dire, vue qu'e Russie le pire et le meilleur existe.

Bonne recherche.

Bonjour et bienvenue.

 pour la prépa POCH

merci a tout , gastair , pour les préparation  russe , je parle des bonne pas des épaves  .
pour le projet 80 83 , j'ai un 2 l chrysler d'origine simca qui traîne dans mon garage .
comme je sais que c'est la basse des moteur maurelec je peux être faire une prepa avec ce moteur .

Bonjour à tous,

Je viens d'arriver sur le forum, je suis l'heureux co-propriétaire d'un Niva 1,7i GPL de 2004 depuis maintenant 9 mois. Je l'ai acheté à un gentil papi dans le 71 avec un copain. Il est en super état extérieur, repeint chez un carrossier y'a 3 ans (la chance) et globalement il a plus vu la route que les chemins  .

Acheté en janvier, moteur noyé dans un bourbier en mars... Disons qu'on a pas perdu de temps 

Mais on s'est pas démonté, on a retrouvé un 2ème Niva identique rouillé mais avec un bon moteur (Nous sommes donc proprios de 2 Nivas  )


On a donc échangé les 2 blocs moteurs (c'était pas de la tarte pour des novices comme nous, heureusement que ce forum existe) et nous revoilà, propriétaires d'un bon Niva et d'une épave désossée .

On commence à bien le connaitre ce Niva, mais même si il roule très bien et qu'on l'adore, il reste irrémédiablement des petits problèmes qu'on essaie de résoudre grâce au forum, parfois sans trop de succès .

Quoiqu'il en soit ce forum est une mine d'or et on vous doit en grande partie notre réussite dans la réparation de notre connerie.

Heureux de vous rejoindre et qui sait, peut être pourra-t-on vous aider !

Bonjour et 

 à toi gadouepassion, et à ton 

"En très bon état" dommage de le tanqué dans de l'eau...   

En tous cas, merci pour les compliments. 

@++

Bonjour et bienvenue

Bonsoir et bienvenue gadouepassion

C'est dommage de faire le bourrin avec un beau Niva, m'enfin, faute avouée...

Bonjour à Tous,

Il y a 3 ou 4 ans, un de mes frères me demande si je ne serais pas intéressé de récupérer à l'oeil, un Niva 1600 ayant dormi quelques années dehors, avec un historique de pannes récurentes de son propriétaire, le beau père du frangin en question ; à chaque sortie, panne ... dépannage...

Je lui réponds donc que si c'est un Lada, ce n'est même pas la peine d'y songer... qui plus est essence... qui plus est passoire... bref pas besoin d'embellir mon terrain avec un tas de feraille.

Cependant, en essayant de remettre en marche mon vieux poëlle à gaz à l'automne 2020, le feu démarre bien, mais pas là ou il devrait : c'est une garniture interne qui brûle avec le gaz, outre un état de perforation par la rouille qui ne fait qu'empirer, et une petite fuite de gaz ... bref, si je ne veux pas faire sauter la boutique, il me faut une nouvelle solution... et vu l'environnement dans lequel je suis, un poëlle à bois le remplace aux premiers frimas.

Mais il faut le nourrir... c'est que sa mange ces bêtes-là ! ... et je m'enlise plusieurs fois avec le tracteur tondeuse et sa remorque, en découvrant les joies du bûcheron.

Je me souviens alors, d'un Niva méprisé... et appele le frangin... qui me confirme quelques jours plus tard, que son beau-père serait heureux de s'en débarasser, sachant qu'il n'est vraisemblablement pas en état de prendre la route.

Je vais donc le voir avec un ami mécanicien, une batterie, une bonbonne de nettoyant pour les freins et 20 litres d'essence... et il démarre, le bourico... mais l'essence pissant depuis la pompe de reprise sur la pipe d'échappement, je suis nettement moins "gaillard" pour tenter de le ramener (120 kilomètres) dans ces conditions.

J'envoye donc mon garagiste avec un plateau, pour qu'il me dise au plus vite s'il peut passer au contrôle ou finir en tracteur.

...

En espérant que cette présentation vous convienne, je vous conterai la suite et ses péripéties incessamment sous peu dans pas longtemps.

Bien cordialement.

 ici NONO53, ainsi qu'à ton 1.6

"Sauveteur SISI53"
Bravo pour l'initiative, et bon bricolage pour la suite .

@++

Bienvenue Nono53

Ca c'est une belle présentation. Merci

Bien le bonjour, NONO53 ,

Sois le bienvenu et merci pour le partage de tes aventures!
L'esprit est là, la mécanique  suivra, très certainement.

Bonjour, et bien sur que tu va le sauver se pauvre 1600.

Merci de votre accueil et à très bientôt pour la suite ! 

Au top la présentation,  merci.

Merci encore à Tous, d'autant plus que les infos trouvées ici m'ont grandement facilité cette remise en route instructive.

Comme j'ai enfin trouvé comment créer un sujet, je pourrai m'y atteler bientôt.

Bonsoir tout le monde,

Je me présente je m'appelle Gilles alias Le Corse, j'ai 25 ans et habite actuellement en Corse à Figari. Après avoir longtemps vu mon père porter de louange ce 4x4 qui "grimpe aux arbres", je m'y suis intéressé également. Un look unique... On y tombe vite amoureux !


J'ai donc décidé de prendre de bonne résolution en 2022 et d'acquérir il y a 1 semaine mon premier Lada Niva 1,7l essence et gpl de 2003 a restaurer. Certains problème mécanique et quelques point de rouille. Je l'ai payer 1000 euros avec 116000 km au compteur et énormément de pièce neuve et d'occasion fourni avec. Je suis débutant dans les lada mais avec ce forum je compte bien devenir aguerri .

Je vous poste également quelques photos du bolide. 

Au plaisir de vous lire, d'apprendre, et de partager à vos côtés.

À bientôt sûrement

Bonsoir,

Merci pour cette présentation avec en plus de belles images

Elle présente bien ta Niva, même si on voit qu'elle a été un peu malmenée.

Tu trouveras ce que tu cherches ici.

Sois le bienvenu sur le forum , LeCorse     


A prestu 

 ici, à toi et ton  .

sympa le passage de passion.
Merci pour les photos !

À utiliser;
https://nivaventure.forumactif.com/search

À consulter;
http://nivaventure.free.fr/

Bon bricolage 
Et @++