Tirants ou pousants trop longs ou trop courts?

Bonjour,

Dernièrement, j'ai remplacé totalement le pont arrière, j'ai remis les tirants et poussants.
Résultat, le nez du pont pointe vers le haut et l'alignement pont/arbre/boite de transfert, n'est pas vraiment top, mais ça roule quand même
Donc, ma question est simple, existe-t-il des tirants ou poussants de différentes longueurs, qu'elle est la bonne mesure standard.

Il faut absolument que le nez du pont bascule vers l'avant, car ce we en TT, les amortisseurs n'ont pas vraiment aimé les supports des barres supérieures.

Merci de vos avis

longueur tirant et poussant sont standard

tu peut en faire des réglable toi meme

mais si ton pont pique vers le haut c est que tu a rehaussé sinon mauvais montage quelque part

lion42 a écrit:

longueur tirant et poussant sont standard

tu peut en faire des réglable toi meme

mais si ton pont pique vers le haut c est que tu a rehaussé sinon mauvais montage quelque part

 avec Lion

si tu peux, fais et mets nous une ou 2 tofs...

Bonsoir, et merci de ces premières réponses.

Tout ou presque est d'origine. Donc pas de rehausse. J'ai remplacer les tirants/poussants il y a un peu plus d'un an par ceux vendus avec les silenblocs montés. L'ancien pont était d'origine, mais une dent a traversée le carter, donc HS et remplacer entièrement par un autre qui semblait également d'origine.

Je vois à faire des photos demain si possible.

     c'est bizarre tout ça....