1600 broute a chaud

Bon apres quasiment avoir tourner 2 moi nickel mon niva me joue des tours!!!!!

Depuis hier soir il s'est mis a brouter.

IL démarre nickel a chaud ou a froid

Symptômes : a froid il tourne bien, mais au bout d'environ 5-10 minutes il se met a brouter, il prend tres difficilement les tours. Mais c'est aleatoire, du genre il broute, et puis pendant 5 minutes ca va aller. Par contre j'ai remarque une chose :  quand il se met a cafouiller l'aiguille du compte tours fait le yoyo!!!

Carbu weber 32/36 neuf mis en place depuis fevrier, je l'ai démonté et vérifié si pas de gicleur bouchés.
Allumage vérifié : j'ai testé avec 2 têtes d'allumage différentes(refait le callage), remplacer les bougies, avec 2 têtes de delco différentes, avec plusieurs bobine dont une neuve....
J'ai aussi refait la tension de la chaine....

Sinon au ralenti il tourne bien, j'ai essayer de refaire mes reglage de richesse / ralentie mais ca ne change rien.

Des idées???? ce qui m'intrigue c'est que quand il tourne bien le compte tour fonctionne normalement, alors que quand il broute, le compte tour fait yoyo mais vraiment fort.

La seul chose que j'ai fait entre le moment ou il fonctionnait et le moment ou il s'est mis a deconner c'est rehausse av et ar donc rien a voir.

Du coup je suis bien dégouté, j'avais prévu ma première sortie en TT samedi mais la c'est mal parti

Pompe a essence remplacer il y a 2 mois et filtre a essence avant et apres pompe ok

coucou regarde au niveau de ton voltage quand cela ce  produit ,   batterie 

puis jeux aux cosse aux  niveaux  de l alternateur (voir charbon ? ), regulateur et + - bobine 

et du contacteur a clef (et gros bornier double blanc avec  fil rose cote batterie et essuis glace 

car tu as un mauvai contact qq part .

Pour le votlage j'ai installer un voltmetre il y a quelque temps sur le tableau de bord pour surveiller et je suis toujours a 13.9-14v en charge.

Du coup j'ai quand meme remplacer l'alternateur occas avec charbon neuf et j'ai changer le faisceaux de bougies et ca refonctionne!!

j'ai plus vraiment de neiman, je met le contact par l'intermediaire d'un interrupteur (je l'ai remplacer aussi) et je demarre quand meme avec la cle.

Par contre je vais quand meme verifier le gros bornier blanc pres de la batterie sur tes conseils.

  salut,
que le compte tour soit irrégulier lorsque le moulbif deconne, c'est normal, celui ci fait que traduire visuellement ce que fait ton moulin.  

cedrik08 a écrit:

...j'ai changer le faisceaux de bougies et ca refonctionne!!

c'était juste ça ?


ton problème de moteur qui broute à chaud est résolu ?