Intallation de garde-boue en plastique

Bonjour,

Pour vous montrer ce que j'ai installé hier :

Nivamicalement, Candrix

sauf que maintenant c'est les ailes qui vont morfler

Qu'est-ce-qui te faire dire çà?

jpz a écrit:

sauf que maintenant c'est les ailes qui vont morfler

 et pourquoi donc  

car tu pense que entre le plastic et l'aile y'aura de l'humidité qui va sy mettre c sa !!!

alors oui tu as raison          

dommage car superbe sinon

Maintenant toutes les voitures modernes ont çà. C'est pour éviter la corrosion.

S'il y a de l'humidité, comme il y a un peu d'espace entre le plastique et la tôle, l'air circule tout autour et çà sèche.

Franchement je vois pas le problème.

le souci c'est les perforations des vis
tôle à nue et humidité plus saleté...

candrix a dit,, a écrit:

Maintenant toutes les voitures modernes ont çà. C'est pour éviter la corrosion.

S'il y a de l'humidité, comme il y a un peu d'espace entre le plastique et la tôle, l'air circule tout autour et çà sèche.

Franchement je vois pas le problème.

depuis quand c est moderne une niva?????

plus vintage y pas!!!
le niva c est ça qui me va

Chaque année les Niva se modernisent.
Une année après mon achat, les Niva avaient la direction assistée de série.
Quand j'ai acheté ma Niva en 2005, il y avait d'origine des garde-boue mais seulement à l'avant. Et effectivement l'air a bien assez de place pour passer. Par contre la fixation n'est pas visible.

 ce ne sont pas des garde boue ,ça c'est bon pour les deux roues 
sur une voiture on appel ça des "pare boue"

ba quoi y en a qui aime bien la moto     

  Salut Candrix,

Tu as pas un lien , car cela m'intéresserai aussi

Team Lada 80 a écrit:

http://www.tout-le-niva.com/856-protection-interieur-aile-av-ar.html

  Team 

Jolie mais il ne faut pas lever la pate trop haut
Car ton pneu vas toucher plus facilement

Bonsoir,

je réponds aux détracteurs qui veulent gâcher mon enthousiasme. Je rigole!

LUNAR39 : c'est vrai que les vis de fixation sont trop visibles. Je vais les changer par des vis noires à tête plate.

JPZ et TCHAVOLO : je crois vraiment que çà va éviter la corrosion des tôles. Mais je démontrai la protection intérieure en plastique dans un an pour vérifier s'il n'y a pas de problème.

RAPHAEL55 et YANNDU28 : garde-boue ou pare-boue, c'est bonnet blanc et blanc bonnet, mais si çà peut vous faire plaisir, il n'y a pas de problème je dirai protection intérieure.

HERCULE76730 : la protection suit de près le profil de l'aile, çà doit réduire le passage de roue d'un ou deux cm, pas de quoi perturber les capacités de franchissement, sauf pour les accros du trial, mais ce n'est pas mon cas.

A TOUS : mon seul but est de faire durer mon niva dans le meilleur état possible. En particulier, le corps creux derrière la trappe dans l'aile se remplit d'eau et de boue. Et c'est par là que çà pourrit. En haut de l'aile également, au-dessus du phare. J'espère que çà va améliorer tout çà.

Nivamicalement, Candrix

Tu devrai mettre un peut de rustrol sur les trous des vis avant de remettre les nouvelles 
Sa ralentira un peut le processus, si jamais sa vient à vouloir pourrir par là....

OK Canyonlada, merci du conseil!

candrix a écrit:

je réponds aux détracteurs qui veulent gâcher mon enthousiasme.

n'est pas détracteur qui informe l'autre suivant son expérience, son vécu, ses connaissances
mais l'est pris comme tel par le sot

moi je trouve ça très bien en prévention, quand je vois l'etat de ce en photos, ca peut que ralentir les catastrophes,
de plus contrairement a la résine, tu peut démonter de temps en temps pour voir si le "cancer" de la tôle arrive et traiter a temps
de plus comme vous dites les voitures modernes ont toutes ca et ca va pas mal.

par contre dommage le site annonce que le produit n'est plus dispo, ca coutait combien?