caler distribution au secoooour

salut a tous, désolé de revenir pour que vous puissiez m'éclairer de vos lumières. J'ai remonter ma culasse sans problème. Mais au moment de caler ma distribution et ben la c'est le drame. J'ai suivi la revue technique, j'ai d'abord caler le repère du vilebrequin avec celui du bloc moteur et au moment de vouloir aligner le repère de la roue de l'arbre a came et bien impossible.
Je ne comprend pas trop comment faire du coup.
J'ai dut me planter quelques part mais ou ? Si quelqu'un a une idée je vous en remercie d'avance. 

tu demonte l arbre a came , tu enleve la chaine du pignon et tu replace l arbre a came au repere et tu remet la chaine

normalement tu aurais du mettre au repere au remontage

Ah ok ! bon Ben merci il faut près régler l'arbre à came avant de l'installer! Je comprend. Je ré démonte et je fait le réglage comme tu me dis merci team

ben oui vu que tes cylindres 1 et le 4 sont au point mort haut quand ton vilbrequin est calé , si tu doit tourner l arbre a came les soupapes touchent les pistons 1 et 4 et tu ne peut plus tourner donc , comme tu dit préregle , meme si tu es pas tout a fait bien c est pas grave il y a quand meme de la marge , env 2 dents de chaque coté