Moral dans les chaussettes

Après six mois d'intense restauration, j'emmene mon niva chez mon garagiste, et là il m'annonce que la distrib est morte, et que les poussoirs hydrauliques sont coincés suite a l'utilisation d'une huile de viscosité pas compatible avec mon moteur , je sais plus quoi faire, es que quelqu'un a déja eu ce probleme ??? Pensez vous que c'est une réparation à portée de main pour un mecano du week end ??

salut, pourquoi la tu amené au garage ? a cause d'un bruit moteur?
en tout cas tout est possible il suffit de prendre le temp et de bien s'informer

la distribution est morte qu'il dit ,mais jusqu'a ou ???

faudrait savoir exactement ce qui est mort !!!

savoir aussi si le fait que la distrib soit hs sa a jouer un role sur le reste du moteur !!! pistons et soupapes si ça s'est decaler!!!

sinon je pense que tu peux le faire !!!

avec la rta et de la patience 

avec  en plus la science mecanique de ton voisin lion42 si cela lui est possible de venir t'aider !!! 

Je l'ai emmené à la base pour un problème avec le gpl, et quand il a ouvert le capot il a tout de suite entendu les claquements du a la chaine de distrib mal tendu, il a essayé de la retendre, mais elle l'etait déja a fond ! Puis c'est vrai que le niva tournait vraiment mal ces derniers temps, cale au ralenti, impossible à démarrer à chaud, fumée blanche et manque de puissance. A première vue pas d'incidence sur les soupapes dit-il .

nivapa 43 a écrit:

Après six mois d'intense restauration, j'emmene mon niva chez mon garagiste, et là il m'annonce que la distrib est morte, et que les poussoirs hydrauliques sont coincés suite a l'utilisation d'une huile de viscosité pas compatible avec mon moteur , je sais plus quoi faire, es que quelqu'un a déja eu ce probleme ??? Pensez vous que c'est une réparation à portée de main pour un mecano du week end ??

il a vu ou des poussoirs hydrauliques sur un 2000 ?

Team Lada 80 a écrit:

il a vu ou des poussoirs hydrauliques sur un 2000 ?

ben c'est un pro







de la facture

Bonjour

Les poussoirs hydrauliques sont sur les multi donc après 2001 ou je me trompe!!!!!!!!!!
si les poussoirs grippent les soupapes sont mortes elles aussi non?

je pense qu'il faut que tu aille voir un autre mecano...........

djeanlouis

Vous etes sur de vous pour les poussoirs ??? si c'est ca je comprends vraiment pas son diagnostique....

nivapa 43 a écrit:

Vous etes sur de vous pour les poussoirs ??? si c'est ca je comprends vraiment pas son diagnostique....

ben non , on a vu de la lumiere , et on c'est inscrit , mais en fait on y connais que dalle

nivapa 43 a écrit:

Vous etes sur de vous pour les poussoirs ??? si c'est ca je comprends vraiment pas son diagnostique....

tu as peut être un moteur de multi dans ta voiture
même si la gestion est celle d'un mono
à part ouvrir le cache culbuteur... on ne peut voir la différence de l'extérieure

  Sur mon 1700. Carbu .  Année  99
J'ai aussi  des poussoir hydraulique! 

Mais  je n'ai pas  l'historique du véhicule 😆

nivapa 43 a écrit:

Après six mois d'intense restauration, j'emmene mon niva chez mon garagiste, et là il m'annonce que la distrib est morte, et que les poussoirs hydrauliques sont coincés suite a l'utilisation d'une huile de viscosité pas compatible avec mon moteur , je sais plus quoi faire, es que quelqu'un a déja eu ce probleme ??? Pensez vous que c'est une réparation à portée de main pour un mecano du week end ??

slt pourquoi tu a mis de la 80w90 c est connerie de la part d un pro

grosminet a écrit:

nivapa 43 a écrit:

Après six mois d'intense restauration, j'emmene mon niva chez mon garagiste, et là il m'annonce que la distrib est morte, et que les poussoirs hydrauliques sont coincés suite a l'utilisation d'une huile de viscosité pas compatible avec mon moteur , je sais plus quoi faire, es que quelqu'un a déja eu ce probleme ??? Pensez vous que c'est une réparation à portée de main pour un mecano du week end ??

slt pourquoi tu a mis de la 80w90 c est connerie de la part d un pro

comment sais tu que c'est de la 80w90 qu'il y avait dans le moteur ?

jpz a écrit:

grosminet a écrit:

nivapa 43 a écrit:

Après six mois d'intense restauration, j'emmene mon niva chez mon garagiste, et là il m'annonce que la distrib est morte, et que les poussoirs hydrauliques sont coincés suite a l'utilisation d'une huile de viscosité pas compatible avec mon moteur , je sais plus quoi faire, es que quelqu'un a déja eu ce probleme ??? Pensez vous que c'est une réparation à portée de main pour un mecano du week end ??

slt pourquoi tu a mis de la 80w90 c est connerie de la part d un pro

comment sais tu que c'est de la 80w90 qu'il y avait dans le moteur ?

je suis médium

grosminet a écrit:

je suis médium

ou plutôt

c un pro de l'arnaque oui, et plutôt malin, il le veux voilà tous et la meilleur façon ben la voila le machin est mort 

Team Lada 80 a écrit:

nivapa 43 a écrit:

Vous etes sur de vous pour les poussoirs ??? si c'est ca je comprends vraiment pas son diagnostique....

ben non , on a vu de la lumiere , et on c'est inscrit , mais en fait on y connais que dalle

Bien drole ca ! je ne remet pas en cause vos connaissances, mais je n'en reviens pas qu'il m'est dit ca mon garagiste !!!! 
Mais du coup si il n'y a pas de poussoirs, qu'es ce qu'il y a alors ?

Si tu n'a pas de poussoir  hydraulique. 
Tu as un réglage manuel ( un système de vis avec contre écrou )
A régler  tout les 10 000kms si je ne dis pas de bêtises... 

Donc  ton problème  n'est peut  être pas si grave que ça!

bonjour
dans l’accueil du forum ,divers et roulez au GPL:tout est expliqué sur les soupapes et leurs réglage......

djeanlouis

enleve le cache culbuteur et prend la RTA c'est tout bien expliquer pour regler

jpz a écrit:

grosminet a écrit:

nivapa 43 a écrit:

Après six mois d'intense restauration, j'emmene mon niva chez mon garagiste, et là il m'annonce que la distrib est morte, et que les poussoirs hydrauliques sont coincés suite a l'utilisation d'une huile de viscosité pas compatible avec mon moteur , je sais plus quoi faire, es que quelqu'un a déja eu ce probleme ??? Pensez vous que c'est une réparation à portée de main pour un mecano du week end ??

slt pourquoi tu a mis de la 80w90 c est connerie de la part d un pro

comment sais tu que c'est de la 80w90 qu'il y avait dans le moteur ?

tu a oublier de mettre ton chapeaux avec c est forte chaleur je n ai jamais affirmais qu il y avait de la 80w90 juste dis que sauf si il y a mis de la 80w90

nivapa 43 a écrit:

Je l'ai emmené à la base pour un problème avec le gpl, et quand il a ouvert le capot il a tout de suite entendu les claquements du a la chaine de distrib mal tendu, il a essayé de la retendre, mais elle l'etait déja a fond ! Puis c'est vrai que le niva tournait vraiment mal ces derniers temps, cale au ralenti, impossible à démarrer à chaud, fumée blanche et manque de puissance. A première vue pas d'incidence sur les soupapes dit-il .

Il faut voir si l'anti battement fixé sur la culasse n'est pas cassé, cela arrive souvent. pas cher et facile à changer sans démonter tout.(juste le carter de cahe culbuteurs à enlever, et il faut récupérer le vieil anti battement. à essayer

Ben de toute facon je viens de tout changer, chaine, tendeur,patin tendeur et amortisseur, mais je crois que ce garagiste me la vraiment fait a l'envers, la chaine neuve fait exactement la meme dimension que l'ancienne, tous les patins etaient encore bon, j'ai vidanger mon huile qui était soit disant la cause de tous les maux, mais en faite je crois que jai juste foutu 150€ de pieces pour rien dessus .....a voir après calage des culbuteurs si il remarche comme il faut mais je n'y crois pas trop !

Bien triste ton histoire,surtout sur un mono , pas de chance que tu habites pas a proximitée d'un passioné de niva 

ben oui difficile de faire confiance au mecano quand meme ....

comme convenu, j'ai tout remonté et bien calé, et monsieur ne veut pas démarrer !!!! je m'y attendais ...

fais venir lion42 a toi !!! je pense que sa ira mieux pour ton niva


en plus 42 43 c'est pas loin

super idée !!! lion 42 si tu nous entends ....surtout que le 4x4 est a Saint-Etienne

pas se week mais la semaine prochaine je doit pouvoir

lion42 a écrit:

pas se week mais la semaine prochaine je doit pouvoir

Ah ben la je suis carrement preneur !!!!