Quelle est la temperature d une bv et bt

bonjour a tous


comme j ai rajouté trois manometre, c est plus une niva c est un avion de chasse   
pour la tableau de bord...

je souhaite connaitre la temperature de boite et du transfert, un mano avec deux switchs  


merci a tous 


plouk19

tu montes deux sondes de temperature a la place des bouchon de vidange et tu lis combien il fait dedans

Bonsoir,   

Je vous fais respectueusement remarquer qu’avec un manomètre vous ne pouvez lire qu’une pression.

Pour une température il vaut mieux disposer d’un thermomètre.

Quel serait le résultat si on était dans le médical ?      

Pinaco Lada a écrit:

Bonsoir,   

Je vous fais respectueusement remarquer qu’avec un manomètre vous ne pouvez lire qu’une pression.

Pour une température il vaut mieux disposer d’un thermomètre.

Quel serait le résultat si on était dans le médical ?      

je pourai voir ma pression anale apres un chili      

plouk19 a écrit:

bonjour a tous


comme j ai rajouté trois manometre, c est plus une niva c est un avion de chasse   
pour la tableau de bord...

je souhaite connaitre la temperature de boite et du transfert, un mano avec deux switchs  


merci a tous 


plouk19

Mais quelle est l'utilité   

Y en a qui aime tout controler.
Moi je prefererai avoir une jauge à carburant précise aux dizaines de litres , ce qui est loin d'etre le cas 

Damien a écrit:

Y en a qui aime tout controler.
Moi je prefererai avoir une jauge à carburant précise aux dizaines de litres , ce qui est loin d'etre le cas 

   Salut Damien ,

Je comprend mieux    

   C'est vrai qu'une jauge précise , ne serai pas un luxe sur nos niva   

Je "jauge" au kilometre      

Pour pas être qualifié de pourriseur de post:
je pense pas que la temperature , en utilisation normale , monte trop dans les boites,mais au contraire , j'ai deja eu des difficultés à passer les vitesses à -20°c avec de la 80W90.

A -20° les russes preconisent de l'huile pour glissement limité 75w140 par expl.

j'ai trouvé la solution je roule avec du 75w80,style GL5 ( convient également aux boites avec glissement limité des berlingo ou partner grand raid)

Damien a écrit:

j'ai trouvé la solution je roule avec du 75w80,style GL5 ( convient également aux boites avec glissement limité des berlingo ou partner grand raid)

   J'ai appris sur les forum que la GL5 n'est pas bonne pour nos boites , cette huile attaque les métaux donc le bronze      

Gl4 en 75-80 par contre  

    

Voila