sur chauffe moteur

bonjour a tous , je viens vous voire car depuis quelques temps ma titine a tendance a chauffer , mes ventillos se declenchent et ne s'arretent plus et la temperature monte limite zone rouge que dois-je regarder en premier lieu mis a part le niveau de liquide de refroidissement merci de vos reponsses bonne et heureuse journée a vous toutes et tous

salut regarde la couleur du liquide si il et normal regarde si les nid d abeille de ton radiateur a voir si il son pas tres sale après regarde ton carlosta si il souvre bien:voila:

Circuit entartré aussi

calorstat  hs !!!!!

re bonjour voir bonsoir , question facile a démonter le calorstat et si c'est pas ça...............................? je sais démonte et on verra merci de votre aide

Sur le forum ,on te donne des conseils pour t'orienter en aucun cas ,on peut dire que c'est le calorstat !!!!qu'il faut changer !!!moi je l'ai changé pour le contraire mon moteur ne chauffait pas !!!calorstat ouvert en permanence !!!donc peut etre dans ton cas il est bloqué et que ton moteur chauffe mais il se peut que soit autre chose!!de l'air dans le circuit,entartrage....etc

FREDY36 a écrit:

Sur le forum ,on te donne des conseils pour t'orienter en aucun cas ,on peut dire que c'est le calorstat !!!!qu'il faut changer !!!moi je l'ai changé pour le contraire mon moteur ne chauffait pas !!!calorstat ouvert en permanence !!!donc peut etre dans ton cas il est bloqué et que ton moteur chauffe mais il se peut que soit autre chose!!de l'air dans le circuit,entartrage....etc

a voir aussi, sondes,le fonctionnement de la pompe à eau,etc...


Dans le mesure évidement, ou c'est le circuit de Refroidissement qui soit à l'origine de la surchauffe.

hé bonjour a toutes et tous , bien si je change le calorstat il est fort probable que je perde le liquide de refroidissement donc prévoir ce qu'il faut , et pour détartrer le systeme de refroidissement comment faire ou avec quoi car il doit etre bien crado vu l'etat extérieur du dit calorstas , et je me dis que si la sonde thermique était morte les ventillos ne se déclencheraient probablement pas , en fait la voiture chauffe normalement les ventillos se déclenchent et la température monte monte monte et ne redescend que quand je laisse titine au repos , je pense que la pompe tourne vu que hier j'ai ouvert le bouchon de réservoir du radiateur et oh jolie gerbe de liquide donc je pense que sa tourne ....

a chaque question sur ta surchauffe tu vas ouvrir un post ???.
ouvre un post sur ton soucis et poses y toutes tes questions...
sinon, vu que tes ventilos se declenchent bien, vu que t'es sur que ta pompe fonctionne, vu que les ventilos se déclenchent à temperature mais que celle ci continu de montée, au vu de tout ça, je dirais que l'air qui devrait passer au travers de ton radiateur... ..... elle ne passe pas. Donc, il se pourrait fort que ton radia soit encrasser (les alveoles, là oû l'air devrait passer).